经典回归 图说悍马的昨天、今天与明天

北京时间2月3日，第54届美国国家橄榄球联盟超级碗正式拉开帷幕。作为美国最受关注的运动，其关注度甚至超过了NBA。当然，体育赛事不能没有广告。据报道，超级碗的广告费在30秒内达到了560万元。请注意，它是以美元为单位的。哪些公司如此富有和反复无常，敢于花这么高的价格来做事？通用汽车就是其中之一。由詹姆斯代言的通用电动悍马广告出现在超级碗网站上。这已经不是詹姆斯和悍马第一次联系在一起了。詹姆斯曾在18岁生日那天收到一辆悍马作为生日礼物。詹姆斯说：“从高中开始，我对悍马品牌的热爱就众所周知了，我很荣幸能参与这款新电动版汽车的发布。这款车的声音可能很安静，但它的性能数据不言而喻。”

可以说，在整个汽车行业中，没有人的故事比悍马更具传奇色彩。在它诞生于战场并转为民用后，它的存在似乎只有一个目的：越野。这一概念注定会使悍马成为一个小众品牌，直到21世纪初，它才逐渐为公众所知。2010年，许多因素导致悍马从消费者的视线中消失。十年后，有消息称它即将回归。只有这一次，它才会是一个纯电动的身份。在它回归之前，我认为是时候让我们好好看看它的历史了。AM通用

悍马的历史可以追溯到1970年，当时AMC收购了凯撒吉普。第二年，这家新公司正式更名为“AM General”，并开始生产一款后驱越野车——一款基于CJ的DJ，在接下来的几十年里用于邮政服务。高机动性多用途轮式车辆

1979年，美国军方开始试图找到一种叫做“高机动性多用途轮式车辆”的东西来取代他们老式的类似吉普车的SUV。后来，他们听说有一辆车不仅可以载人，还可以载货，可以适应各种路况。其原型车由AM通用汽车公司、克莱斯勒公司和Teledyne公司制造，经过数千英里的测试，于1982年由AM通用公司交付。设计师之战

1979年，雷诺收购了AMC的多数股权，不久后，由于政策原因，AMC不得不与AM GM分离。1983年，LTV收购了AM GM。一年后，悍马投入生产供美军使用。当时，没有人想到与AMC的合作会导致吉普和悍马的设计师之间出现如此大的差异。悍马驶向战场

1989年，美军入侵巴拿马，这也是悍马在战场上的“首秀”。然而，直到1990-1991年海湾战争，悍马才真正成为美国军队的象征。当时，在世界各地的电视台上，都有悍马载着士兵和武器穿越沙漠，或停在军事基地的战机旁的画面，甚至在1990年的感恩节，当布什骑着悍马去看望美国军队时，施瓦茨科普夫将军坐在他旁边。当时，悍马在越野爱好者中仍然占有很高的地位，即使它不需要广告和媒体宣传。“终结者”的需求

许多美国人开始期待一辆民用悍马，这也是海湾战争给悍马带来的意外收获。悍马也曾秘密考虑出售民用汽车，但一开始并没有得到批准。奥地利电影明星施瓦辛格也希望悍马向他出售一辆民用越野车，但仍被拒绝，因为将其改装成民用版需要花费大量费用。然而，富有意味着反复无常。施瓦辛格最终在《终结者2：审判日》中花费了大部分电影资金，成功说服了AM GM的高管向他出售一辆沙悍马。同时，他还需要签署一大堆协议，然后将汽车拖到密歇根州改装成民用汽车，最后运到洛杉矶。施瓦辛格最喜欢的事情是开着这辆悍马，一边抽着雪茄，一边在镇上散步。……

笔记

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