海陆皆猛虎 路虎百慕大美洲帆船赛之旅

尽管百慕大的魔鬼三角洲已被证明是一个传奇，但它并没有以任何方式消除其神秘性。同样神秘的还有帆船，这是一种完全由风驱动的海上交通工具，其技术不亚于F1，甚至有许多与汽车相同的技术元素。以至于不断挑战陆地极限的路虎也开始“下海”，深度参与这项运动。这就是为什么，作为汽车媒体的一员，我有机会来到神秘的百慕大，体验神秘的美洲杯帆船赛

首先，插入一个视频广告。此时的影视演员张丹峰和俞浩明向现场的卡友们送上了祝福：广告结束了，书又回到了原来的样子。百慕大位于北大西洋，是一个自治的英国海外领土，距离北美不到1000公里。它是英国最古老的海外领土，可以追溯到1707年《联合法案》的颁布和英国成立1-2个世纪。自1945年以来，联合国非殖民化委员会将百慕大列为世界上16个非自治领土之一。

你能知道百慕大在哪里吗？在许多高清世界地图上，百慕大群岛只以文字表示，其面积太小，无法划分为一个像素。然而，正是这样一个小区域，由于一些神秘的故事而广为人知。

好吧，让我们放大N倍，看看。嗯，它看起来像耐克的标志吗？持有美国签证或英国签证可以进入百慕大，但显然美国签证更方便。特别是，在离开该国时，美国入境印章可以直接贴在百慕大海关，这相当于在国内抵达美国。然而，不得不说，往返百慕大的通勤仍然是一个非常困难的过程。这一次，我从北京首都机场飞往上海浦东，然后飞往美国纽约。最后，我到达了百慕大。在回程中，我还必须在纽约和浦东之间转机。换句话说，仅往返旅行就需要在机场和飞机上累计停留三天以上。即便如此，我并不后悔。

也许你会和我一样好奇，为什么专门制造SUV的路虎会“下海”玩帆船？汽车和帆船之间有什么联系？一切都要从美洲杯帆船赛的起源说起。这项赛事已有166年的历史，比现代奥运会早46年，比世界杯足球赛早80年。更重要的是，美洲杯帆船赛起源于1851年的英国怀特岛。第一场比赛的奖杯由美国的“美洲”队夺得，后来为了纪念这场比赛，比赛更名为美洲杯帆船赛。遗憾的是，英国队到目前为止还没有赢得奖杯。2013年，美国甲骨文帆船队在本·安斯利的带领下夺得冠军。作为一名英国人，他后来回到英国，成立了本·安斯利帆船队，挑战传统上以美国为主的比赛。是的，虽然它被称为“美洲杯”帆船赛，但其中的许多英国元素注定是路虎的“出海”。

这张图显示了汽车研发和帆船研发的相似之处，比如数据积累、模拟、测试、技术研发等等。总体而言，汽车有点复杂，所以路虎的“出海”也被认为是有计划的。

这是路虎BAR的核心技术数据。风驱动着近8层楼高的船帆，使重达2.4吨的帆船能够达到近100公里/小时的极端速度，甚至是风速的两倍。这是怎么发生的？

答案：人力。六名船员有明确的分工。他们依靠体力和智力来维持电气和液压系统的工作。单人最大发电量为1560W。比赛期间的平均心率是每分钟164次。因此……

笔记

拼音 双语对照，他们每周需要消耗35000卡路里，是普通人的两倍多。

空气动力学的计算机模拟技术在路虎BAR帆船的发展中发挥了关键作用，这与汽车的发展完全相同。路虎工程师团队对船帆及其周围气流进行科学测量，并深入了解船帆膜等船体结构，以确保碳纤维船帆由最轻的材料制成，能够承受最大的气流，通过一定程度的变形减少阻力，提高速度，从而提高了帆船的整体性能。汽车的研发目标不也是如此吗？

这位是本·安斯利爵士，舰队和他同名，因为他是创始人。19岁首次参加奥运会时，他获得了一枚银牌，并在随后的四届奥运会上连续获得四枚金牌。2013年，本·安斯利率领美国甲骨文帆船队赢得第34届美洲杯帆船赛冠军。2014年，他创立了与他同名的本·安斯利帆船队，并于2015年更名为鲁湖本·安斯利赛艇队。这种合作将至少持续到下一届美洲杯。

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帆船上共有六名船员，他们会在左右操作区不停地奔跑，以保持帆船的平衡。如前所述，一艘帆船上将有六名船员，分工明确。船长，也被称为船长，负责与船员沟通航行计划，并控制前后水翼的转向和外倾角。首席划手将在船的另一边，为每次动作做好一切准备。绞盘驾驶员纯粹是在努力工作，将他的手臂力量转化为液压系统的动力，以控制帆和转向板，并收回或伸出前帆。帆操纵器和翼帆操纵器分别控制前帆和翼帆。

笔记

拼音 双语对照

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