80后的汽车记忆 哪台是你的童年神车？

上一篇回顾90后汽车记忆的文章发布后，除了能引起90后孩子的共鸣，许多80后读者也在评论区回忆起了路上的经典车型。因此，本期我们将通过文化群中80后编辑老师的童年回忆，回顾当年那些令人印象深刻的经典车型，看看哪一款才是80后的童年神车。

说起80后的汽车记忆，耿师傅小时候印象最深的一辆车是拉达2105。在20世纪80年代，这辆方头方脑的汽车曾是北京的出租车，也是那个时代为数不多的私家车选择之一。

拉达的全名是“拉达RIVA VAZ-2105”，当时在北京街头随处可见，于1981年推出。它起源于20世纪70年代的VAZ-2101，而2101的起源可以追溯到菲亚特124。拉达2105长4140毫米，宽1630毫米，高1450毫米，轴距2430毫米。配备1.3升四缸发动机，4速手动变速箱，前后驱动动力布局。

作为一个富有同情心的游戏玩家，张老师第一个想到的是他小时候最令人印象深刻的车型，当时他提到了当时满街的天津大发的黄色身影。

“要想发财，就买一大笔钱，赚一大笔钱！

笔记

拼音 双语对照这则广告曾于20世纪80年代末在中央电视台播出。当时，北京市政府提出了“一人招手，几辆车在等着”，于是北京出租车公司开始将天津大发引入出租车行业。当时，大多数出租车都漆成了黄色，因为黄色非常醒目，在车流中很容易识别。

作为一名汽车媒体工作者多年来，Xi老师参与了许多汽车模型的试驾和拍摄。谈到他童年时对汽车模型的记忆，他毫不犹豫地想到了设计大师乔治亚诺的Polonaise。

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Polonez的全名是FSO Plolnez，翻译过来就是一家乘用车工厂。它是第二次世界大战后在波兰建造的汽车制造厂的统称。它成立于1951年，最初被授权生产前苏联的M20波贝达。20世纪60年代，它与意大利菲亚特达成协议，开始生产Polski Fiat 125P车型。直到1978年，FSO才正式推出Polonez。

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作为一个从小就痴迷于汽车的汽车爱好者，严先生在谈到童年的汽车记忆时，似乎打开了对话的大门。然而，他印象最深刻的车型是大家最熟悉的桑塔纳（参数|询价）。“我小时候每次乘坐桑塔纳都会晕车，其他车都还好。我仍然不知道为什么，所以我对这辆车印象最深，”严老师困惑地说。

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桑塔纳以其超长的生命周期，完美超越了80后和90后的童年记忆。“拥有桑塔纳，不怕环游世界”的广告语至今仍让人记忆犹新。在过去的20年里，桑塔纳的外观变化很小，最大的变化似乎是车身的颜色。从化油器到电喷，从四速手动变速器到五速手动变速箱，机械方面都经历过。在配置方面，ABS、EBD、电动车窗和遥控钥匙等现代配置也随着时间的推移从零开始发生了变化。

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编辑点评：以上几位是几位80后编辑同事年轻时留下深刻印象的经典模特。当谈到这些汽车时，不难发现每个人的眼睛里都充满了喜悦，因为在那个时代，这是每个人心目中的神车。当然，由于南北之间的差异，可能20世纪80年代出生在南方的孩子对汽车的记忆非常不同。欢迎在评论区留言，告诉我们你心目中不一样的童年神车。精彩回顾：除了捷达，富康重访95后汽车记忆，笑谈“风云”，回顾奇瑞20年前的首款车型，“路虎”即将升级，回顾越野传奇历史

笔记

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标签：桑塔纳北京大发世纪捷达

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