2月20日,广东省商务厅、工业和信息化厅、交通运输厅等22部门发布《广东省进一步激活汽车流通扩大汽车消费实施方案》的通知,提出了进一步活跃汽车流通、扩大汽车消费的具体实施细则,在第六条“优化汽车使用环境”中,提出“优化皮卡进城管理。实施皮卡进城精细化管理,研究进一步放宽皮卡进城限制”,由省厅实施。
去年6月,广东省政府首次提出取消皮卡禁令。随后,汕头、东莞、清远、佛山等地积极响应政策,甚至超大城市深圳也大幅减少了皮卡的限行区域。皮卡作为轻型多用途卡车独立存在的趋势更加明显。然而,与长三角的果断相比,皮卡大省在推动皮卡解禁方面仍有些“犹豫”,省会广州迟迟未能全面解禁,使得皮卡解禁的效果有所下降。这一由22个部门发布的联合文件将加快广东省皮卡车解禁,皮卡车管理势必更加科学化、精细化。作为中国经济最发达的省份,广东一直是皮卡消费的核心地区。2023年,广东皮卡终端实际销量排名全国第七,年销量突破2万台。在优惠政策的刺激下,广东将释放出更多的消费潜力。
值得一提的是,《通知》还提出,支持购买和使用新能源汽车,扩大汽车文化旅游消费,加快激活二手车市场,支持整车进口港区汽车平行进口业务。这不仅将扩大汽车消费,还将促进皮卡新能源、休闲和进口业务的发展。《通知》全文如下:
笔记
拼音 双语对照
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