继皮卡技术标准落地、中汽协皮卡分会成立、全面推进皮卡解禁后，国内皮卡市场再次传出积极信号！
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拼音 双语对照在正在举行的2023年全国两会上，第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福公布了《关于推动轻型多用途卡车转型升级的建议》，提出“将皮卡类别重新划分为乘用车类别”；
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拼音 双语对照随后，全国人大代表、小米集团创始人雷军提交了两份与汽车行业有关的提案，也提出“放宽皮卡等类别进城限制，相当于乘用车管理规定”。自去年皮卡通行权大幅放宽以来，两会首次关注皮卡车身份界定问题，有望进一步改善皮卡车政策环境。从皮卡技术标准的实施到皮卡分会的成立，从呼吁皮卡解禁到重视皮卡身份的界定，从放开皮卡通行权到推动皮卡文化的普及，行业关键词的变化印证了国产皮卡多年来的快速变化，代表着这种曾经的小产品模式终于走上了腾飞的前沿。这是对皮卡的认知、产品改进和文化孵化发生变化的结果，与行业内外的联合推广密切相关，尤其是头部车企长城皮卡的努力。你为什么这么说？
长城炮（参数|查询）是一个认知创新者。“皮卡行业最紧迫的是打一场认知战。”。长城汽车皮卡品牌首席执行官、中国汽车协会皮卡分会主席张浩宝曾多次强调这一观点。在多年的政策约束下，皮卡在中国的卡车形象已经根深蒂固。早年，工具皮卡在需求端的占比高达80%，而在政策端，相关管理部门在固有印象下也基本将皮卡与微型卡车、轻型卡车等卡车划上了等号。在这种情况下，可以说要推动皮卡政策的改变是极其困难的，这也是导致往年解禁政策难以继续推进的重要因素之一。
作为行业领导者，长城皮卡是第一个意识到这一点的公司。“对皮卡的认可并没有破坏性，单靠解禁是没有用的。短时间内不会有多大效果。它只会给你通行权，而对皮卡传统认可的转变是促进消费的重要因素。”张浩宝认为。因此，在2019年，长城以火炮系列为切入点，发动了一场前所未有的皮卡认知战。多连杆、8AT等具有高端乘用车属性的配置首次出现在皮卡车上。长城还将许多与乘用车共享的发动机和变速箱技术移植到皮卡上，实现了皮卡从工具车向家用全能车转型的跨越式创新。同时，长城炮提出了“皮卡是一个多用途、多场景的超级品类”的概念，先后推出了黑弹、大炮、龙弹等个性化改装产品，开启了皮卡阵容多样的创新玩法。不久前，长城炮新打造的中国首款大型高性能豪华皮卡山海炮重磅上市，填补了中国高端豪华皮卡品类的空白，引领了中国皮卡行业的向上跨越。
可以说，在过去的几年里，长城在改变人们对皮卡的认知方面付出了巨大的努力，也取得了显著的成效。长城炮在产品性能、质量标准和美学吸引力方面与乘用车完全一致。它不仅具有强大的越野、牵引、涉水和装载能力，还可以牵引鲁雅船、机车和房车。这彻底改变了皮卡车固化的商业特性。而这场乘车革命也成为皮卡政策改革的第一个突破口。
长城炮是一种p……
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拼音 双语对照结冰使能器。其产品的全面升级和新玩法让用户意识到了皮卡的价值。在拓展皮卡无限应用场景、改变消费者认知的同时，长城炮也以实际行动参与到推动皮卡解禁的工作中，并对所有有利于行业发展并为解禁发声的组织表现出了强烈的支持态度。
自2020年以来，长城炮积极参与皮卡技术标准的讨论和起草工作。多年来，它与中国汽车协会、乘联会和更多皮卡公司合作，共同推动皮卡新标准的出台。2022年，《多用途卡车通用技术条件》正式实施，皮卡迈出了身份转变的第一步。2021，皮卡解禁政策继续推进，长城炮率先进入解禁城市。它汇集了其系列产品，参观了先进制造基地和现代服务业基地，展示了皮卡的另一面，并建立了全场景的生活方式体验区，让用户体验多维度的皮卡生活，促进了政策的实施。
2022年，长城皮卡积极配合中汽协皮卡分会的筹备工作，积极与相关部门进行沟通，为皮卡的政策变化和新能源发展提供建议。10月，在皮卡分公司成立大会上，长城汽车正式当选为皮卡分公司首任董事长单位，长城汽车皮卡品牌CEO张浩宝担任首任董事长。同时，长城炮大力支持并积极推动“2022中国汽车论坛皮卡专场论坛”、“促进皮卡特色消费市场发展研讨会”、“中国皮卡行业高峰论坛”等行业活动。它汇集了行业专家、皮卡公司高层管理人员和相关行业代表，共同探索皮卡行业发展的新格局，提高皮卡的知名度。
作为皮卡行业的半壁江山，长城对皮卡政策完善的强烈呼吁和支持，有力地推动了皮卡解禁进程和皮卡行业的向上发展。如今，随着皮卡优惠政策的到来，业界终于开始期待期待期待已久的政策趋势；
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拼音 双语对照未来，在皮卡分公司的指导下，皮卡将在国内汽车行业发挥更重要的作用，长城炮也将更好地发挥引领作用，推动品牌向上发展，让皮卡的价值跃升。长城炮是皮卡文化的领导者：北美的表演文化，东南亚的实用主义，以及澳大利亚和新西兰市场日常生活的通用工具。在海外市场，不同国家的消费者对皮卡形成了高度一致的认识，并在此基础上衍生出丰富多彩的文化内涵。回顾国内市场，商用车生产定位贯穿了中国皮卡的发展历史，多年来人们固有地认识到教育需要引导，更多圈层生活场景的应用尚未普及。如今，由于政策的不断完善、产品的不断丰富、需求的更加多样化，提振国内皮卡市场的基本条件已经初步形成。在这种情况下，国内皮卡市场迫切需要文化引导，链接用户、产品和生活，引导消费者意识，转变低端形象，使供需双方和政策方进一步认识到皮卡的价值，促进行业提质扩容，多方协调。
长城在这方面也不遗余力。长城炮将产品多功能性与用户使用场景、用户使用生态、精神文化相结合。通过跨界扩张、用户共创和真实场景塑造，为行业发展注入转型思维，将中国皮卡文化带到了中国人的前沿。
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在跨界扩张层面，长城炮成立了六大皮卡学院，命名为路亚国际锦标赛，助力喜马拉雅极限越野赛，参与珠峰测量、罗布泊科研，并实现了用户突破，为皮卡类别创造了多才多艺的形象和积极影响，以人性化、多场景为核心，推动皮卡文化的普及。在用户共创层面，长城炮持续链接越野、改装、登山等兴趣圈，以及潮流、时尚、文化IP。它在线上创建独家应用程序，并创建线下Cannon Alliance汽车俱乐部，在品牌和用户之间建立新的关系，并以皮卡的新生活方式展示皮卡的无限可能性。
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此外，2022年山海炮上市时，长城炮首次提出了山海文化的概念。通过资源链接和业态的相互融合，开辟了一条融合共创的道路。通过“皮卡+”文化，充分赋能了休闲和时尚两大业务类别的用户，并通过文化IP开发、品牌联名和产品共创，打造了“山海货”，以培养专门属于中国的本土皮卡文化。
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“中国社会正处于从物质财富向精神财富的转型期，文化本身是精神财富的高度象征。皮卡文化的构建过程是将产品的多功能性与用户使用场景、用户使用生态和精神文化相结合。”张浩宝强调。如今，长城炮正在让皮卡成为一种生活、一种态度和一种精神。总结：火车运行得很快，全部靠头带。长城皮卡销量连续25年位居第一，依托长城炮坚持品类创新，打造具有品类领先优势的品类品牌。毫无疑问，长城皮卡是推动中国皮卡市场在企业方面发展的火车头。长城炮开启了皮卡消费升级的新时代，推动了皮卡市场的扩张，为皮卡解禁做出了突出贡献，用户co cr……
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拼音 双语对照帮助公益事业，塑造文化。它全面帮助了皮卡类别的向上发展。如今，长城播下的政策种子已经逐渐生根发芽。两会期间，皮卡的声音不绝于耳，让行业未来的发展更加清晰。我们也期待着国内皮卡行业真正成长为一棵茁壮成长的树。
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2月20日，广东省商务厅、工业和信息化厅、交通运输厅等22部门印发关于《广东省进一步搞活汽车流通扩大汽车消费实施方案》的通知，为进一步搞活汽车流通、扩大汽车消费提出具体实施细则，
1900/1/1 0:00:00为促进消费回暖升级，助力回补和扩大汽车市场的活力，2月27日，福建省漳州市商务局发布《2023年汽车促消费活动公告》，自2023年2月25日至3月31日，
1900/1/1 0:00:00近日，中国皮卡网从长城皮卡官方得到消息，长城金刚炮AT车型将在3月2日的海口车展上正式上市，新车定位于“10万元级自动挡皮卡”，是一款为新时代奋斗者打造的创业新装备。
1900/1/1 0:00:00如果问你皮卡汽车市场最受欢迎的品牌是哪个？得到的回答里肯定大部分是长城。在中国皮卡汽车品牌中，长城皮卡最受欢迎并且市场表现最好。
1900/1/1 0:00:00回看2022年的美国汽车市场，皮卡车型依旧是“王者”级别的存在，福特F系列皮卡延续着自身的传奇表现。
1900/1/1 0:00:00日前，有政协委员再次在两会上为皮卡解禁发声。
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