当中国仍在忙于新冠肺炎的时候，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在中国捅了一个马蜂窝。原因是，由于疫情，所有中国汽车工厂要么关闭，要么生产口罩，以支持疫区。只有北京奔驰致函天津市政府，要求尽快开放复工，否则每天将造成4亿元的损失。
这句话一引起所有中国车迷的愤怒，就说比亚迪、广汽和五菱等三家汽车工厂都出资，还将生产线改造成了口罩工厂。“只有奔驰不付钱才好。这是无视疫情，迅速复工。这一切都是为了钱”。
除了被车迷激怒，许多中国汽车媒体还通过短片批评梅赛德斯-奔驰的傲慢。出乎意料的是，中国奔驰涉嫌通过公关压力导致这些影片下架，这意外地引发了汽车媒体的更多批评。“愤怒的梅赛德斯-奔驰现在依靠的是它的百年根源。无论是贝本还是从德国进口的，它的汽车质量都非常差，服务态度更差。”。然而，这已经不是奔驰第一次冒犯公众了。2019年，西安也发生了女性车主维权事件。由于新车发生漏油事件，女车主直接跳上经销商处的车顶，要求奔驰承担责任。这起事件最初被认为是由这位阿姨的一次展览引起的。随后，一系列的法律攻势和防御战相继展开。最后，就连当局也介入了调查。除了为新车买单外，梅赛德斯-奔驰还为这一事件道歉了两次。有网友讽刺说，每天4亿元的损失事件还不够，所以中国奔驰不会道歉。与此同时，互联网上也出现了一波抵制浪潮，威胁说如果你有钱，就买一辆宝马，不要被梅赛德斯宠坏。疫情似乎不仅仅是一个医疗问题，它还延伸到了汽车行业。
笔记
拼音 双语对照
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