A4L凭超高性价比力压奔驰三杰，登上上半年豪华品牌销量榜冠军

纵观所有前十大销量榜单，一些家用车型价格较低的几乎都是合资品牌和自主品牌。抛开宝马一系和奥迪A3（参数|询价）15万元的销量不谈，凯迪拉克即使销量下降10万元，也很难在整体销量榜上占有一席之地。奢侈品牌过得怎么样？今天，我们来看看上半年销量排名前十的豪华品牌车型。

第10名：沃尔沃XC60（参数|查询）

国产XC60的推荐价格在36.29-46.99万元之间。XC60每月5000台的销量已经是同价位二线豪华品牌中最好的。XC60在上半年售出了28735辆，而同样价格的XT5在上半年购买了25363辆。它被硬件行业挤出了前十名。QX50在今年上半年的销量不超过10000辆，只有9695辆。讴歌RDX（参数|询价）在今年上半年售出3239辆。谈到产品本身的实力，编辑认为RDX和XT5没有理由不能与XC60竞争。然而，沃尔沃目前的品牌实力要比凯迪拉克和讴歌大得多。沃尔沃只定期开展自己的业务，内饰设计和外观基本没有变化。当然，沃尔沃看护人的安全性并没有改变，所以可以说，选择沃尔沃的部分消费者是为了选择安心。第九：凯迪拉克XTS

从第八名开始，它一直是BBA的汽车，所以XTS可以说是二线最畅销的豪华品牌。凯迪拉克取得了这一成绩，销量也做出了巨大贡献。然而，有意思的是，同一品牌的跳楼销售，最好的ATS-L的销量竟然没有卖到17万元？ATS-L在6月份售出4473辆，半年内售出22324辆；

笔记

拼音 双语对照XTS在6月份售出7641辆汽车，在今年上半年售出34397辆。编辑推测，很可能是由于国庆六ATS-L库存清零，部分地区在ATS-L售罄后没有补货，变相导致转向XTS。当然，还有一个小原因。如果你有机会坐在这两辆车的后面，相信如何在这两款车之间做出选择，你就能在心里有一个非常明确的答案。此外，凯迪拉克一直是二线最畅销的豪华品牌，紧随BBA的步伐，而沃尔沃和雷克萨斯的销量与凯迪拉克相比仍有小幅差距，当然凯迪拉克仅限于轿车。第八名：奥迪A3

豪华品牌a级轿车奥迪A3售价15万元，疯狂优惠高达5万元。为了进入紧凑型汽车市场，BBA一直在苦苦挣扎。然而，与等待已久的A级和I系列三缸警告相比，A3的折扣力度和高尔夫（参数|查询）平台的稳定发挥为其赢得了市场。6月份的销量为8562辆，而上半年的销量为38098辆。如果不是高尔夫上半年购买了52011台，优势是稳定的，否则，估计同平台的小哥自己也会慌。第七：奥迪A6L（参数|查询）

6月份，销量为8489辆，半年销量为45769辆。曾经自带“公务车BUFF”的中大型车王们，在E、5系出现后，逐渐失去了位置。看看家族的5系，他们在6月份购买了11565辆车，在6月份的E级购买了11649辆车。A6L本身没有超过10000辆，但A6本身没有任何问题。只能说，目前的竞争对手在设计上更加年轻时尚，购车群体也变得年轻了很多，“公务车BUFF”不再是一个可以拿出来的卖点。第六：奥迪Q5L（参数|查询）

Q5L一度不受欢迎，在延期之前，Q5乞丐版在折扣达到36万元时也是最畅销的豪华SUV之一。然而，在国产之后，它确实花了一些时间来找到自己的定位。现在优惠达到29，已经全面实现，月销售额也开始突破1万元，有重回巅峰的强劲趋势。6月，共售出11634辆，而上半年共售出49425辆。在豪华品牌SUV的销量排行榜上，只有梅赛德斯-奔驰GLC（参数|询价）的销量优于Q5L，在操控性和舒适性方面，它并不输给同级别的X3和GLC。如果出现问题，它可能与A6L相同。设计中没有任何东西能一下子引起人们的注意。第五：宝马五系

这五个系列真的没什么好说的，就像XC60一样，它可以进入前11名。这五个系列调节良好，具有平均的外观、操控性、舒适性和动力，使其具有很高的性价比，并能够在半年内突破20000辆A6L的限制。上半年65287辆的成绩，真正让第五系实现了月均销量破万的目标。第四：奔驰GLC

豪华品牌购买的最佳SUV，6月销量为10752辆，上半年销量为68333辆。梅赛德斯-奔驰一直是我们国家审美观中的顶级豪华品牌。对于这样一辆奔驰SUV来说，好的外观和SUV的外观就足够了。GLC-L将于8月底上市，在延期后，它可能会以更大的空间优势在一段时间内继续占据豪华SUV的第一位。唯一可能影响它的是GLB即将在国内上市。第三：奔驰C

如果说GLC是梅赛德斯-奔驰的入门级SUV，那么C级轿车也可以说是梅赛德斯-梅赛德斯的入门级轿车，与同等价格相比，售价为20万元。然而，对于一辆降价如此严重的特殊a级轿车，……只需24万元的折扣……

笔记

拼音 双语对照C180L无疑是一个更好的选择。3万元，从A级车到B级车的转换空间很大，动力和内饰都有明显的改进。然而，同级别的C级配置不能被认为是一个伟大的吹嘘，“但我不忍心有人长得好看。真的，好看就足够了。”第二：奔驰E

梅赛德斯-奔驰已经占据了豪华车销量排行榜的前2、3和4位。由此可见，梅赛德斯品牌在国人心目中的地位及其美学设计，确实符合许多消费者的审美需求。这足以让大家忽视之前在网络上大肆炒作的各种质量问题和“霸店”问题。毕竟，这是关于进口CLS，是关于李之星4S店，而不是关于我的贝本E级。贝本在E级之前没有报告悬架断裂吗？只能说，每个家庭都有质量问题，也许只有这次集中爆发。梅赛德斯-奔驰在中国的声誉相当不错。花一点钱买一辆C级轿车也是值得的。这不是重点吗？在豪华色调方面，无论是外观还是内饰，E级都有一种可以与S级媲美的感觉。也许这种比较是不正确的。毕竟，两个级别的配置有着明显的不同，但正是这种第一眼就能看到的豪华感，让E级有了击败5系和A6L的资本。上半年79961辆的销量足以消除之前的负面评价。第一：奥迪A4L（参数|查询）

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如果说第二、第三和第四名是梅赛德斯-奔驰凭借其豪华感取得的，那么奥迪A4L上半年销量81409辆的能力完全取决于其自身的性价比。许多汽车爱好者和朋友都表示，在高性能和产品技术更新方面，BBA中的奔驰和宝马不再喜欢与奥迪竞争，但为什么A4L仍然可以买到第一名？即使在B级车市场，这一销量也仅限于凯美瑞（参数|询价）、雅阁（参数|询）、帕萨特（参数|咨询）等合资品牌的“顶级”车型，这些车型可以碾压A4L。然而，考虑到奥迪提供的高达6万元的折扣，同样的价格不需要太多空间，但它可以提供更好的驾驶体验、科技感，甚至是品牌红利。有了如此高的性价比，更多的人自然会选择A4L。在做了这么多半年的销量统计后，我们可以发现，总体榜单上最畅销的汽车大多是A级、B级或紧凑型SUV。然而，这并不意味着购买奢侈品牌的人真的减少了。从梅赛德斯-奔驰的销量来看，需要豪华品牌的消费者仍然会更加关注品牌形象，因为大多数豪华品牌都是全系装备，在动力方面没有显著差异，最重要的是每个品牌关注的方面不同。除了真正想购买某个品牌的特定方面，例如必须考虑到操控乐趣的消费者肯定会优先选择宝马，品牌确实占了很大的比例。毕竟，这辆车是自己开的，车标是给前面的人看的。

笔记

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标签：奔驰奥迪凯迪拉克沃尔沃宝马

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