2021年想买车的且慢！这些重磅新车要国产了

春天已经到来，现在是制造商全年布局新车的季节。随着工信部最新一批应用图纸的发布，2021一批重型新车出现在我们眼前。那些有计划在今年买车的人在做出决定之前一定要阅读这篇文章！

在这些申报的新车中，最重的自然是全新国产第11代思域。要知道，目前在售的第十代车型凭借其出色的性能和家用特性，自2016年上市以来一直备受欢迎。如今，第11代车型尚未在海外正式发布，东风本田已经率先在中国投产。它真的很高效，很感人！

笔记

拼音 双语对照新一代国产思域的设计风格与海外版一致，没有夸张的溜背设计。乍一看，它看起来像一辆小型雅阁（参数|询价）。

在尺寸方面，与在售的10代车型相比，新一代思域的轴距增加了35毫米，车长也略有增加，达到4674毫米。尽管车长与大众速腾相比仍然没有优势（参数|查询），但轴距已经是合资紧凑型车中最大的。

动力方面，目前申报的车型包括240Turbo和180Turbo两种动力，均搭载1.5T发动机。240Turbo是一款高功率版本，最大功率为182马力，最大扭矩为240N·m。180Turbo是取代旧款1.0T三缸发动机的1.5T超低功率版本，最高功率为129马力，最大转矩为180N·m，值得一提的是，新一代思域将不再提供6速手动变速器，并且整个系列将是CVT变速器。此外，新一代思域未来还将有搭载2.0升i-MMD混合动力系统的车型，该系统将在新车上市后一段时间推出。

万众期待的新一代汉兰德（Parameter|Inquiry）终于完成了应用，预计将于今年上市销售。我们对新一代车型的设计非常熟悉，所以在这里就不多赘述了。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。与在售车型相比，该车的长度增加了75毫米，轴距增加了60毫米。

关于大家关心的动力部分，新一代汉兰德全系搭载2.5升混合动力系统，并提供两种驱动方式，即E-four后桥电机的前驱和电动四驱。2.5升内燃发动机和凯美瑞（参数|查询）混合动力2.5升发动机是同一系列产品，但由于汉兰德更大更重，这款发动机也进行了重新调整，最大功率在凯美瑞上从178马力提高到192马力。参考海外车型，新款汉兰德的混合动力系统配以电机，综合功率约为240马力，0-100公里/小时的加速时间约为8.5秒。它在满足日常使用方面仍然没有问题。未来，这种混合动力系统也将应用于国产丰田塞纳，成为丰田中大型汽车的主要动力。

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新一代梅赛德斯-奔驰C级（参数|询价）仅在两周前在海外发布。北京奔驰的国产长轴版最近已经完成了应用，这让人们对北奔推出新车的速度感到钦佩。国产新一代C级的设计语言与海外版基本相同，仍然具有相对运动的风格。

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尺寸方面，全新C级国产车型加长了89毫米的轴距，车身长度达到了夸张的4882毫米，超越了3系，成为BBA中型轿车中最长的。然而，尽管新款C级的轴距已经达到2954毫米，但仍比3系长轴版的2961毫米略短。我想知道BBA的“延长战争”何时结束？

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值得一提的是，国产新C级还有一个版本的“前车标+横幅中网”，据传这也是一款专门为中国市场设计的豪华套件车型，以满足一些中国消费者对品牌梅赛德斯-奔驰汽车的需求。你知道……

笔记

拼音 双语对照在海外市场，新C级只为车型提供大型运动外观套装风格，这对北京奔驰来说也有点谨慎！

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至于大家关心的动力，目前申报的C级包括三种动力规格，均为M254系列发动机，并标配ISG电机48V轻混系统。值得一提的是，这次梅赛德斯-奔驰申报了两款C 260 L车型，每款车型都配备了1.5T和2.0T发动机，但最大功率为204马力，这有点奇怪！我们推测，奔驰应该计划首先推出1.5T C 260 L车型，如果市场反响不佳，则更换2.0T M254发动机。此外，新C级将不再提供2.0T高功率C 300 L车型，但有传言称，北京奔驰未来将推出2.0T插电式混合动力C 350 e L车型，该车型在动力和油耗方面将更有优势。

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日产的SUV销售支持者奇骏（参数|询价）也出现在车型申报中。新款国产奇骏与海外版保持了一致的设计风格。分体式灯组和巨大的镀铬U型中屏仍然有着非常高的识别率，车辆的线条也偏向于硬朗的风格。

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在尺寸方面，新款国产奇骏的长度达到了4681毫米，而轴距与现款车型保持了2706毫米的不变。尽管如此，奇骏的三面尺寸在紧凑型SUV中仍然被认为很大。值得一提的是，从轴距上不难看出，新奇骏并没有改变平台，而是沿用了老款车型的CMF-C/D平台，该平台由雷诺-日产联盟专门为中大型SUV和轿车打造。除了奇骏，新一代的小科（参数|询价）、雷诺科瑞奥斯（参数|询）、新三菱欧蓝德（参数|咨询）都在使用这个平台。

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关于新款奇骏的动力系统，争议非常大。目前，整个新车家族只宣布了一款代号为KR15的三缸1.5T可变压缩比发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为300牛·米。尽管这些参数足以迅速扼杀目前的2.5升发动机，但由于中国市场对三缸结构的极端阻力，如果奇骏未来上市后只提供三缸机车车型，可能会遭遇市场销量下滑。

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这两款车的粉丝们的福音来了！

笔记

拼音 双语对照全新的国产8代GTI已经正式出现在本次申报中。新车的外观设计与海外版GTI保持一致。中网采用了红色线条，下包围采用了蜂窝状设计。两侧还有五个LED雾灯，使其具有很高的辨识度。车尾也采用了真正的双边单排气，而不是常规高尔夫8的假排气装饰（参数|查询）。18英寸的旋风式轮圈也与整辆车的运动气质相匹配。

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与运动帅气的外观相比，第8代GTI的动力可能会让所有人失望。从应用信息中给出的参数和车尾“380TSI”的标识可以看出，8代GTI仍然使用与迈腾相同的2.0T发动机（参数|询价），最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，匹配7速DSG变速箱。要知道，德国市场的8代GTI采用了最新的EA888 Evo4发动机，最大功率245马力，最大扭矩370牛·米，0-100公里/小时的加速仅需6.3秒。

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与国产EA888 Gen3相比，这款EA888 Evo4发动机将其燃油喷射系统从200巴升级到350巴，优化了颗粒捕集器和三元催化转化器，并在气缸中进行了低摩擦处理，实现了更好的动力和更低的污染物排放。未来，EA888 Evo4将逐步取代目前的EA888 Gen3发动机，但国内市场可能需要一段时间。

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然而，尽管国产8代GTI在动力方面与7代GTI保持一致，但这种动力总成在高尔夫方面也很出色（参数|询价），并且市场上有许多成熟的改装选项。我只希望大众能为8代GTI设定一个真诚的价格！要知道，在如今中国20万辆跑车中，有两款车型：凯迪拉克CT4（参数|查询）和领克03（参数|询问）+！前轮驱动的GTI在后轮驱动和四轮驱动的竞争对手面前确实没有太大竞争力。

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一汽-大众发布了一款名为“TALAGON”的新型大型SUV，它实际上是一汽-大众的途昂版。新车的前脸采用了大众最新的设计语言，大灯和中网融为一体，还有两条环绕式镀铬装饰条。此外，该车还有一条从a柱到尾部贯穿车身侧面的镀铬饰条，增强了车身的整体性。

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新车的后部设计相对平静，中间有一个直通式尾灯，与全新的大众标志相结合。车标下方是“TALAGON”的英文拼写，底部是实体的双边单排气。总体而言，Talagon的外观与其说像途昂，不如说它看起来更像上汽大众的MPV威然（参数|查询）。整车的流线型设计也比途昂更加协调。

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尺寸方面，塔拉贡的车长达到了惊人的5153毫米，宽度超过2米，轴距接近3米，比土伦大了一圈！

笔记

拼音 双语对照在同一级别中几乎没有这种尺寸的对手。至于电力系统，没有任何悬念。Talagon仍然使用人们熟悉的2.0T EA888发动机，该发动机分为两个版本：低功率186马力发动机和高功率220马力发动机。与之匹配的是7速DSG变速箱，并提供两种驱动方式：前置驱动和四轮驱动。

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从某种意义上说，塔拉贡的出现只是为了弥补一汽-大众没有7座SUV的缺陷，实际市场需求也没有想象中那么大。要知道，在2020年，途昂总共售出了76817辆。如果一汽-大众也来分蛋糕，这两款兄弟车的年总销量可能不会超过10万辆。

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德国和日本品牌正在疯狂地宣布新车，而美国品牌也没有闲着。这一次，别克宣布推出一款新的中型SUV，该SUV基于现有版本的ONCOWAY S（参数|查询），并进行了扩展，或命名为“ONCOWAY L（参数|询问）”。新车的前脸设计与在售昂科威S基本相同，细长的前大灯和大嘴中网显得相当运动。

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尾部设计相对稳定，尾门中央有横向镀铬装饰，下方有双边单出排气。除此之外，没有其他特殊的设计元素。值得一提的是，昂科威L是一款7座SUV，但从车身比例来看，该车仍将以“大5座”模式为主，为第二排提供充足的空间，而第三排仅用于紧急使用。

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在尺寸方面，昂威L定位为一款大中型SUV，车长4845毫米，轴距2833毫米，均比其老大哥昂威旗小一圈（参数|查询）。至于车身宽度，ONCOWAY L与ONCOWAY S保持一致，为1883mm，这在一定程度上证实了其扩展版ONCOWAYS的身份。

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从申报的零件信息来看，Onceway L也有Avenir Avia版本，提供了更豪华的设计，包括进气格栅和轮圈等细节。至于电力系统，没有任何悬念。它仍然是通用汽车最主流的2.0T发动机，最大功率为230马力，最大扭矩为350N·m。它配备了横向9AT变速箱，并有前置和四轮驱动系统的选择。

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长安此次也发布了新一代CS55（参数|询价）PLUS车型。新车采用了与UNI-T（Parameter|Inquiry）和UNI-K（Parameter|Inquiry）相同的前脸设计，点阵式中档结合纤薄的前大灯，运动化的前包围，看起来非常有个性。

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车尾还采用了细长的小尺寸尾灯，顶部采用了类似尾翼的运动设计，保险杠上有两个假镀铬排气装饰。此外，从后视图可以看出，新款CS55 PLUS仍然采用了后独立悬架设计。

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值得一提的是，在工信部应用地图公布后，长安正式发布了全新CS55 PLUS官图，仿佛已经和工信部讨论过了

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每个人可能都对整个CS55汽车系列感到困惑。让我在这里简单地整理一下。2017年4月，长安发布了一款入门级尺寸的紧凑型SUV CS55。随后，在2019年11月，中期改款CS55正式上市，并以“CS55 PLUS”的名称与旧款车型一起销售。目前正在申报的新款CS55 PLUS是正式的换代车型，略有增加……

笔记

拼音 双语对照轴距为6mm，车辆长度为15mm。其他参数变化不大。

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在现款CS55 PLUS蓝鲸版的动力方面，新款CS55 PLUS依旧搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，预计变速箱将继续采用蓝鲸系列7速湿式双离合器。新的CS55 PLUS与其说是一个替代品，不如说是CS55发布四年后的另一个重大变化。毕竟，新车的主要变化仍然停留在设计层面。重要的车身尺寸和动力总成与销售中的CS55 PLUS没有显著差异。

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目前在售的大众途观L（参数|询价）是一款于2016年底推出的车型。考虑到途观去年已经在海外完成了中期改款，此次申报的全新国产途观L也算是跟上了海外车型的步伐。

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从应用图来看，新款途观L的前脸已被替换为与海外相同的设计语言。前脸采用了更具运动感的中网和灯组设计，大灯向后延伸到翼子板的位置。R-Line外观套件的版本还在中网上添加了一个R标志，前包围采用烟熏运动设计，后部采用四出排气装饰。此外，新款途观L的车尾也在车标下方添加了英文字母“途观（参数|查询）L”。看来在未来，“大众字母屁股”将成为一种家族标准的设计。

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除了非R线外观套件外，新款途观L仍有非R线版本的外观套件，除了前后包围、车侧黑色塑料护板等位置存在差异外，外观和风格没有显著差异。作为一项临时车型变更，新款途观L在尺寸和动力方面没有重大变化。目前仍有三种功率规格可供选择：1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率。最大功率分别为150、186和220马力，最大扭矩分别为250、320和350牛·米。1.4T匹配7速干式双离合变速箱，2.0T匹配7挡湿式双离合器变速箱，可提供前置和四轮驱动系统。

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不得不说，这一波新车申报真的很热闹，各个制造商从2021开始引进了重型新车，力争赶上4月份的上海车展，并在2021获得更好的中国汽车市场竞争力。目前，国内疫情控制已经非常稳定，但海外疫情尚未得到有效控制。这就是为什么这些合资制造商能够尽快将新车带到中国，希望依靠中国市场来挽救全球汽车市场的衰退。毫无疑问，2021中国汽车市场将变得更加活跃。这些新车中谁将成为热门车型，谁将打破汽车市场？让我们拭目以待！

笔记

拼音 双语对照

标签：大众昂科威奇骏奔驰途观L

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