超6000辆订单保驾护航，氢燃料重卡“春天”已至

随着氢能和燃料电池行业的不断进步和发展，氢燃料重卡正在成为新的发展趋势！

图1奔驰液氢重卡GenH2近年来，燃料电池重卡已成为全球主要汽车公司的热点。许多汽车公司已经推出了相关的氢燃料电池重卡产品，如大众、沃尔沃、戴姆勒-奔驰、现代等传统汽车制造商已经正式宣布将部署氢燃料电池重卡，并相继推出了GenH2液氢重卡概念车、XCIENT燃料电池量产，以及其他型号。从国内汽车公司来看，也有包括解放、北汽福田、东风、红岩、陕汽、江铃、大运、金龙、上汽依维柯、梅赛德斯等在内的汽车公司推出了相关的氢燃料重卡产品。其中，北汽福田正式发布全球首款32T液氢重卡，北奔重卡首款氢燃料电池环卫重卡正式下线，苏州金龙60辆氢燃料电池重卡在上海宝钢正式交付使用，广州已发布500辆氢燃料电池自卸车采购招标。。。由此可见，氢燃料重卡的发展势头火爆！

笔记

拼音 双语对照随着新参与者的不断涌入和市场订单的保证，氢燃料电池重型卡车会在2021迎来发展机遇吗？氢云链的判断是肯定的。1、 2020年9月，财政部、工业和信息化部等五部门发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，明确提出重点推动燃料电池在中重型商用车领域的工业化应用，支持重型卡车的发展。在政策方面，它已经开始转向氢燃料电池重型卡车。

图2:财政部等部委发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》。然而，在燃料电池重卡车型方面，从2001年国产燃料电池汽车开始到2016年，大部分车型仍在进行测试和示范运营。根据氢云链数据库，截至2021 1月，271种新型燃料电池型号已进入工业和信息化部的产品目录。其中，有25款燃料电池重型卡车车型上榜。值得注意的是，在工信部2020年推荐目录中，燃料电池重卡车型数量与物流车并列第二，打破了此前“乘用车+物流车”的“两人换乘”模式，各类特种车也突破了“1”的限制，开始从1向N移动。

图3历年推荐目录中列出的车型数量

图4 2020年上榜车型分布情况。最后，在市场订单方面，根据氢云链数据库统计，自2020年以来，全国公开招标和新闻报道显示，此次合作推广涉及6000多辆氢燃料电池重卡。2020年10月27日和11月4日，现代汽车分别与上海电力、顺化新能源、上海融和电气科技、中钢研究院和鹤岗集团签署协议，在长三角、北京、天津和河北地区推进氢燃料电池重型卡车试点，力争到2025年推广4000辆氢燃料电池重型卡车；

笔记

拼音 双语对照2021 2月8日，神蓝科技宣布将在两年内实现1000多辆自动驾驶+氢重型卡车的交付。

图5 2020年氢能重型卡车市场订单信息汇总II。根据“碳中和的”愿景，预计到2020年，氢重型卡车将实现“碳中和的”目标。世界上许多国家都宣布了“碳中和的”目标，例如中国努力在2060年实现“碳中和的”。氢云链咨询行业人士指出，“绿氢”是未来零碳排放的重要环节，以“绿氢“为燃料的氢重卡的发展尤其有希望，因为氢重卡不仅可以为传统煤化工带来新的应用场景，同时也促进了交通、供热等高耗能领域的清洁转型。中国工程院院士、中国金属学会会长甘勇指出，重型卡车是氢能着陆应用的最合适领域，尤其是与钢铁运输业务相结合，因为钢铁运输业务具有较大的载货能力、固定路线和合适的运输距离。与纯电动卡车相比，氢燃料电池卡车在这方面更有优势，有利于加氢站的规划和建设。清华大学车辆与交通学院院长李建秋教授在第七届中国电动汽车百人会论坛上也表示，大功率燃料电池发动机、液氢储氢系统和电动车轮电动桥的结合将是商用车未来的发展方向，尤其是重型卡车车型。3、 氢云链综述：未来如何加快氢电动重卡的推广？氢云链认为，龙头企业应加快发展各类重卡应用场景，加快示范速度，扩大示范规模；加快推进加氢站等基础设施建设。此外，还需要一个颠覆传统商用车逻辑的“燃料电池特斯拉”故事和商业模式，成为市场引爆点，加速氢动力汽车的市场推广。结束欢迎与您的朋友分享！出品|氢云链主编|校对：氢我心审核：氢云仙女来源|氢云链条团队原创编辑声明|原创文章，转载请注明出处

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