随着新年的临近,越来越多的总结和展望纷至沓来。在参加了几次集体崇拜/总结会议后,编辑于2020年1月11日参加了一次堪称行业最清洁的区域集体崇拜会议。
一辆车是否好开,不仅与发动机和变速箱有关,也是底盘中非常重要的一部分。想象一下,如果你有一个赛车发动机和一个完全智能的变速箱,但安装在一个面包车底盘上,那么呼吸“香味”是绝对必要的。事实上,绝大多数自主品牌一直被性价比的需求所驱动,对底盘操控性和稳定性一直保持着良好的态度,而这并不是广汽传祺一直以来的想法。
该品牌的产品在底盘控制方面甚至不如许多合资品牌。与自主品牌相比,它们在世界上更是不可战胜。然而,有了这样的实力,2020年的新目标在团拜会上被提出:降低姿态,重启技术研发。如果放在年销量低于10万辆的集团面前,这样的目标可以说是合理的。然而,对于2019年销量超过200万辆的广汽集团这个庞大的汽车集团来说,这就像是最初的巨头准备迎接更大的舞台挑战并练习硬内功的开始。
从这个目标可以看出,广汽传祺再一次突破了自我。在自主品牌中,SUV和轿车领域的竞争异常激烈。新一代GA6、2020款GS8(参数|询价)、第二代GS4等产品一直是消费者选择的香饽饽;在MPV细分市场,GM6和GM8 2020试点车型可以说没有对手。在细分市场取得成功后,广汽传祺自然占据了市场份额的领先地位——总销量超过8万辆,在15万至25万元的价格范围内,广汽乘用车在中国品牌中排名第一。
以产品为中心,小编对新一代GA6和GM8进行了测试和驱动。与国内其他竞争车型相比,这两款产品有着相似的独特卖点,也可以说是品牌特征的传承——高颜值、出色的底盘操控。GA6在赛道上进行各种极限转弯,但仍然平稳,没有任何不必要的侧倾和不稳定的推力;当GM8在重庆盘山路飞驰时,后排乘客仍然可以享受舒适的乘坐体验。
广汽传祺也将在2020年加强技术研发,这意味着该品牌的产品将再次摆脱竞争对手的追逐。能够冷静下来,重新回到原点,开始新一轮的技术研发,说明广汽传祺已经成熟了——这样的目标在本田、丰田等成熟的日系品牌中其实相当普遍。他们不为自己目前的成就感到骄傲,也不为市场的寒冬感到沮丧,所以他们坚持技术研发。这也是日系品牌近两年销量持续增长的根本原因,广汽传祺可能已经完全明白了。写在最后
对于一个成熟的品牌来说,基础技术研发的稳步推进是品牌在市场寒冬中实现逆势增长的重要一点。“如果我们只选择在看到寒冷的冬天时退缩,或者在看到春天时迅速推陈出新,这实际上是不理性的行为。”。广汽传祺现在选择了本田和丰田一直坚持的道路,这可能会为其在未来的自主品牌生存之战中立于不败之地提供良好的基础;在技术研发的重视下,产品也将为稳定和向上的销售提供支持!
笔记
拼音 双语对照
银河系在飞驰空间在膨胀我们走过的路穷尽时光,
1900/1/1 0:00:00银河系在飞驰空间在膨胀我们走过的路穷尽时光,无法回头但我们的高歌跨过时空万物的细语超越时间我们曾拥有闪亮的日子我们的梦与渴望将化为光在每一个凶险的转角处图片来源:央视网来自医学专家的判断,
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