五行缺低 LB宽体大佬最钟爱的三台神车

LB，自由大道是加藤一生的挚爱。关于低调的修饰，可以说是一件让人既爱又恨的事情。玩家喜欢它的姿态，也讨厌它，这可能会导致一把昂贵的前铲，甚至一个昂贵的手动宽体因一点疏忽而被摧毁。正如人们所说，低趴有很多种类，比如轮胎与轮眉齐平的Hellaflush、黑色说唱风格的DUB、日本大亨青睐的VIP，以及与“冲绳”搭配的真正没有吸引力的暴徒。低趴改装文化多样，人们总是忽视低趴风格中宽体改装的魅力。“像LB、RWB、Rocket Bunny等，虽然它们不是一种低地改装风格，但它们也足以通过几辆经典的老爷车来展示它们的文化遗产”。

为什么人们要注意在低调修饰的世界里使用宽体呢？由于有必要容纳较低的车身、较大的轮辋和较宽的轮胎，因此注意突出原始车身是很重要的。此时，一套从制作到感觉都非常精致的手工宽体套装尤为重要。位于日本名古屋郊区的LB Performance商店现在已经成为全世界低地、宽体改装爱好者的天堂。创始人加藤杜自然也受到了一定程度的神化。环顾当今搭载Liberty Walk宽体的现代汽车，有三款LB性能改装不得不提及，这应该是加藤最难以割舍的爱。

日产天际C110是加藤拥有的第一辆汽车。年仅18岁的加藤很早就开始投身于汽车维修行业，这是他第一次使用改装车型。为了确保车身进一步降低后有更好的视觉效果，Kato Du需要改变上世纪70年代在这样一辆车上过多直线的原始设计。因此，他的“原装”手动宽车身，带有外露铆钉样式，必须在该车身上实施。

最初的挡泥板由加藤手工精确切割，通过在20世纪60年代和70年代的旧车上添加自己的宽体风格来重现其辉煌。加藤表示，他个人最喜欢的是曾经在日本富士赛道上飞行的赛车，那段时期的赛车文化无疑是他投资汽车行业的垫脚石。

因此，Liberty Walk进行了改装，如配备转子发动机的马自达RX-3和日产Fairlady Z S30车型。这两套与之前的珍珠蓝日产天际C110一起，成为LB Performance Liberty Walk最具传奇色彩的杰作，也是精神支柱。

特别是，这款Fairlady Z S30是最迷人的。它仍然活跃在富士赛道举办的各种嘉年华活动中，甚至参加了世界上最著名的美国SEMA改装展。这款车与Skyline C110和RX-3一样，最能证明加藤对宽体改装的深刻理解，而这些车型的重要性也向世界各地的玩家展示了Liberty Walk在改装时代前所未有的影响力。

借助Liberty Walk宽大的车身，原本极其修长的车身几乎躺在了地上。你能看到的所有配件都是由加藤团队制作的。至少目前，他们已经对车身进行了大面积切割，以匹配视觉上令人惊叹的自由大道宽体车身。热爱日本赛车文化的加藤给了这款改装车更多的可能性。尽管这款Fairlady Z S30活跃于20世纪70年代，但加藤的整体改良风格参考了20世纪80年代的第5组等赛车设计，该设计也融入了宽体之外的轮廓和改良线条。

在发动机方面，加藤仍然喜欢原汁原味。这台L28L系列发动机在装载前已交付给日产。他们知道如何通过更换更先进的连杆和曲轴来振兴这台旧发动机。

笔记

拼音 双语对照,现代,宝马,飞驰“src=”/eimg/jndp/ig/20230309193614075279/7.jpg“/>

为了更好地运输，LB Performance近年来在这款车上增加了一套新的气动悬架装置，这消除了人们在躺着和在路上行驶之间如何选择的困境。

在内饰方面，这款经典的日产汽车似乎没有什么可担心的。相当现代的三桌中控台现在似乎有足够的魅力，LB Performance刚刚为其配备了一对复古PRE赛车座椅，具有突出的运动风格和一套完整的Pinoer立体声音响。

车厢后部覆盖着防侧倾支撑架，具有很强的战斗感。

0

最后，再加上一套名为王子风格的赛车漆，它直接让人们回到了20世纪60年代末和70年代初，当时早期的GT-R征服了日本赛车。几十年后，“王子车”的荣耀也被人们铭记并加冕。。。编辑点评：宽体和日本经典赛道风格的结合是加藤最喜欢的修改方法，也是他从自由漫步的三部经典作品中阐述的一种态度。尽管今天人们可以看到更多经过自由大道宽体改装的现代超级跑车，但真正的精髓仍然埋藏在这些20世纪70年代古老神车的血液中。在加藤杜巧妙的宽体技术之后，这个故事被讲述给了年轻一代，创造了一个传奇。编辑点评：五行缺失低五月低谎言改装风格横扫初夏猛禽/哈雷/骑士女侠特殊时期空中之旅实时射击2020宝马X5 M高性能SUV王者来袭

笔记

拼音 双语对照

标签：日产世纪现代宝马飞驰

汽车资讯热门资讯