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米兰新奢内饰,Hyper GT带你奔赴世界艺术之旅

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时间:1900/1/1 0:00:00

刚刚过去的2022年,可以说是最神奇的一年。国内汽车行业只举办过唯一一届A级车展——广州国际车展,并创下了举办第一届跨年车展的历史。全球主流车企纷纷抢占节点,宣布新战略、新技术、新车型,力争成为未来一年汽车市场的风向标。人气之王Hyper GT在广州车展上亮相,其惊艳的设计吸引了整个汽车行业的眼球。它不仅在技术上领先于行业,而且为中国品牌的高性能后驱跑车树立了标杆。

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2月21日,广汽研究院副院长张帆、广汽洛杉矶前瞻设计中心主任蓬图斯·丰塔厄斯、广汽米兰前瞻设计中心总监Stephane Janin、广汽上海前瞻设计工作室总监Sandy HartonoHyper与来自三个国家和四个地区的设计大师,Hyper GT“简约奢华”设计艺术展以来自知名家族的优雅内饰为特色,为现场观众上演了一场饕餮的艺术盛宴。

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当Hyper GT的风舞转子慢慢展开时,米兰新的豪华内饰也慢慢出现在世界面前。受米兰百年艺术遗产的启发,“原始秘境”创造了GT跑车豪华的新标准。它的顶级材料和工艺可与百万级豪华GT媲美,以及突破法律的“大后超”空间,所有这些都令人惊叹。设计层面也展现出颠覆性的高端力量。

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米兰新奢华设计:最初的秘密,简约是奢华嘉柏丽尔·香奈儿曾说过:时尚是易腐的,风格是永恒的。如果Hyper的创建是一个从0到1的过程,那么Hyper GT就是一个从1到10的新起点。作为世界时尚和艺术的中心,米兰无疑具有传奇色彩。范思哲(Versace)、阿玛尼(Armani)等国际顶级时尚品牌齐聚于此,他们也拥有杰拉湖(Gera Lake)和贝拉诺峡谷(Bellano Canyon)等奇观和秘密。在人类与自然的交汇中,以米兰为代表的世界设计潮流在不断演变,导致了当今三大顶级设计潮流的演变:材料的选择、回归自然以及更注重体验而非纯粹的美。为了探索高端纯电动内饰设计的新可能性,Hyper GT的内饰设计团队从中汲取灵感,从外到内展示了他们对极致美学和前沿时尚的追求,最终打造出艺术化的“米兰新豪华”设计风格。

长期以来,主流的内饰设计倾向于使用复杂的线条来装饰车辆的内部空间,而Hyper GT则摆脱了传统的内饰设计风格。它基于“简约即奢华”的设计美学,优化了空间布局、材料选择、工艺和色彩。它的设计风格简单而复杂,非常注重设计技巧。它要求设计师综合考虑自然、技术、文化和时尚的各种因素。在为用户提供非凡高端豪华驾驶体验的同时,也将新能源行业带入了灵感的秘密花园。

“简约即奢华”是对现代奢华艺术的重新诠释,它不仅在风格上触动了用户的感官,在体验上也触动了用户内心。Hyper GT座舱设计继承了艺术之都米兰的血脉,已成为具有全球品味的技术和艺术瑰宝。被誉为概念之王的Stephane Janin说:“对于设计师来说,把握潮流总是最困难的。Hyper GT就像一件艺术品,未来的汽车设计将越来越注重实用性和美学的结合。”曾为法拉利设计代码表的Pontus Fontaeus,他也在活动中表示,Hyper GT是献给他和他的团队的一件充满爱和信念的作品。

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奢华体现在细节上,自然是最高级的奢华。真正的奢华不仅仅在于视觉……

笔记

拼音 双语对照nse,而且在零距离接触中,它可以带来完美的触觉体验。历史悠久的奢侈品牌一直都很熟悉这种做法。米兰是世界上一半奢侈品牌的诞生地,所有这些品牌都对小牛皮情有独钟。最后,设计师选择了墨尔本纯种1岁以下小牛的全粒面头皮皮革来打造Hyper GT座椅。不到一岁的墨尔本纯种小牛皮质地细腻,全粒面粉皮最为罕见。全粒面皮革完全无损,因此在加工过程中完全保留了皮革本身的天然粒面,表面饱满、细腻、富有弹性。这种万里挑一的材料被爱马仕、古驰、迪奥等奢侈品牌普遍使用,现在豪博将其应用于Hyper GT的座椅上,让用户每次骑行都能享受到顶级的优雅和趣味。

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就像豪宅和别墅的稀有家具一样,木材在汽车中的应用是彰显品味的杰作,但并不是所有的木材都有自己的奢华属性。Hyper GT设计团队选择树龄超过80年的亚马逊实木作为中央扶手的原材料。这种来自亚马逊雨林地区的木材富含油脂,经过专业处理后,可以呈现出独特的贵族气质,这是极为罕见的。与豪华品牌汽车上常见的椴木和白蜡木相比,亚马逊实木颗粒结构清晰,纹理一致性高,自然光泽温和,像湖面上的波纹,颇有“禅意”;同时,稍硬的木材和出色的空气干燥密度提供了出色的耐用性,可以确保持久的更新。

直径1.8米的原木切片经过20道工序,包括宾利-奔驰(参数|询价)Mulliner引以为傲的开放式核心内饰处理工艺。经过处理的木材,带有亚马逊丛林的气息,安装在Hyper GT的中央扶手上。感觉就像与森林的气息产生了共鸣,感受到了自然的香气和鸟鸣。奢华的细节令人叹为观止。

重新定义“超级之后的大”,打破空间定律。奢华不仅是一种极致的感官体验,还需要以奢华的空间为基础。在燃油时代,传统燃油动力GT跑车引以为傲的元素,如大马力和后驱,往往需要牺牲空间。因此,传统GT的后排也被大家称为“狗坐”。Hyper GT打破了太空的魔力。AEP 3.0的专属平台使Hyper GT在有限的车身长度下拥有更长的轴距,并且在后置后驱布局的“辅助”下,它还可以获得平坦的地板。如果坐在后排的乘客突然想举办大提琴音乐会,也可以在车里轻松完成。这种打破后排空间规律的表现,让燃油时代的“大后超”成为了一个虚假的标签。继Hyper GT之后,只有拥有大空间和高性能的GT轿车才是真正的“超级大”!

笔记

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Hyper GT打破了太空定律,也在乘客侧解锁了更多的游戏方法。受米兰大教堂穹顶下宏伟的空间效果的启发,它为“女王之旅”带来了一个高贵而独特的空间。Hyper GT采用了更轻、更薄的中央紧凑型暖通空调,取消了传统的手套箱设计,充分释放了驾驶员的腿部空间,为副驾驶女王“开辟了领地”。

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交响乐宫:让灵魂作为新时代的“大超”漫游北欧的秘密之地,Hyper GT也能给用户带来前所未有的优雅享受。整车配备23个PREMIUM高品质HIFI扬声器,并采用8英寸前低音单元,可将空气面积提升至行业标准的1.5倍。声学工程师精确分析了Hyper GT的天花板弧度和内部材料,并计算了车内23个扬声器的声场反射效果,以确保车内任何位置的乘客都能体验到杜比ATMOS全景声带来的震撼听觉享受。为了呈现清晰舒适的音质,浩博还邀请了许多世界顶级音乐大师参与调音,其中包括郎朗的爱妻吉娜·爱丽丝。

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坐在车里,1080°的悠扬音乐响起,顶级艺术家极具感染力的表演在我耳边响起。此刻,我闭上眼睛,仿佛置身于北欧的一片秘密之地,沉浸在大自然的声音中,感觉自己仿佛在每分每秒都在深深地按摩着自己的灵魂。

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当代艺术驾驶舱的模型,掀起了科技设计的浪潮。纵观汽车行业的艺术世界,很长一段时间以来都没有主流汽车内饰设计的引人注目的作品。随着Hyper GT的问世,豪华驾驶舱设计开启了新的篇章。对所有细节的终极追求使Hyper GT成为每一位“生活艺术家”的品味座舱,置身其中就像踏上了一段世界艺术之旅。Hyper GT的米兰新豪华设计可能会成为工业设计领域的一种新范式。

笔记

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