一辆合格的高性能汽车的标准是什么?也许我们需要从两个维度来考虑。除了吹嘘外观包装和书籍数据外,营造氛围感也很重要。这就像红酒和环境之间的关系。精致的杯子、优雅的环境和迷人的异性可能比红酒本身的原产地和年份更令人兴奋。那么,作为中国品牌历史上第一款性能车,领克03(参数|询价)+能否内外兼修,成为照亮国内性能荒原的第一道曙光呢?
领克03+可以轻松满足视觉动物对“性能”的所有幻想,包括尾翼、侧裙和前铲。眼前所有的空气动力学套件都是由碳纤维制成的,其高调程度已经超过了消费者对“原厂”的固有认知。自然动感的姿态透露出刚驶离赛道时的傲慢和不羁精神。
尽管夸张的后扩散器已经成为美学争议的焦点,但作为第一个踏入国产性能领域的先锋,高调亮相也在情理之中。运动套件的最大化应用无疑成为WTCR赛车技术量产“反馈”的具体体现。
在没有情感约束的情况下,设计师可以抛开创新思想传承的障碍,以拒绝同质化的设计理念,创造出独特、时尚、个性化的新物种。这正是领克03+区别于传统竞品的优势所在。毕竟,在一些90后甚至00后的价值观中,表现与情感无关。
然而,这些改性级别的碳纤维包装不仅仅是为了引人注目。与03常规版相比,它们的最大下压力从11公斤增加到了40公斤,理论上提高了车辆在弯道中的操纵稳定性和性能。此外,其风阻系数仅为0.28Cd。
“+”的慷慨礼物包括尾翼提供的额外下压力。此外,带有气门结构的双出排气也极具攻击性,在3000转后产生意想不到的听觉效果。
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跳进驾驶舱,你仍然可以感觉到领克03+正在不遗余力地推广“时尚性能”的新设计理念。虽然整体布局仍然熟悉领克风格,但运动氛围的营造是普通版无法比拟的。大面积的Alcantara材料和镀铬黑色实际上是高性能版本的独家优势,适当的黄色装饰也表明领克已经宣称了自己的性能标签。
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全液晶仪表必须是标准配置。除了显示定期的驾驶信息外,它还可以实时监测扭矩输出、四轮驱动系统运行状态、G值变化,这无疑为赛道驾驶增添了几分乐趣。
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一体化赛车座椅是根据亚洲人的人体工程学特点设计的,所有与人体接触的部分都由摩擦更大的Alcantara材料制成。这套座椅足以应对激烈驾驶时底盘过度弯曲的极限,以及方孔的翻毛皮制造工艺……
笔记
拼音 双语对照lso带来了出色的触觉和视觉效果。与GTI的红色饰条和蜂窝状格栅一样,Linke 03+也通过赛道级运动套件和亮黄色元素建立了自己的性能标签。它的魅力在于,即使没有情感支持,它仍然可以先入为主,让你把它等同于一辆性能车,而不是依靠薄弱的广告语言和敷衍的化妆技巧。事实上,领克03+的意义就像1975年GTI红色精神的诞生一样。它奠定的是具有中国特色的高绩效情感的基础。
笔记
拼音 双语对照
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