高品质皮卡的奥秘 长安凯程F70拆车解析

2020年是皮卡车的“大年”。皮卡解禁逐步推进，自主品牌皮卡不断推出新产品，越来越受到家庭用户和越野爱好者的关注。皮卡的形象不再只是一辆工具车，而是向一辆好玩的休闲车甚至家用车发展。自然，消费者检查皮卡的标准也悄然发生了变化，皮卡的质量也应该不断迭代，以满足用户的需求。近日，长安开诚进行了一场有趣的直播，拆解了最新的自动变速器F70版本，并揭示了一辆高品质皮卡的细节，让消费者直观地感受到一辆优质皮卡应有的外观。

长安开诚F70（参数|询价）是长安开诚与法国标致雪铁龙集团在轻型商用车领域合作的成果。作为新一代宽体大型皮卡的代表，长安凯程F70凭借中欧合作开发的产品理念，成功在中高端皮卡市场站稳脚跟。近日，长安凯诚F70增加了自动挡车型，进一步完善了其车辆布局。在延续动力、配置等优势的基础上，增加了远程控制等智能功能，满足了个人用户对车辆便利性的需求，扩大了皮卡用户的圈子。设计回顾，高品质的欧洲乘用车体验让我们简单回顾一下长安凯诚F70的外观。长安凯诚F70的形象比传统的日本皮卡更有质感，而与传统的美国皮卡相比，长安凯诚F70有一些更精致的细节。欧洲皮卡强调高品质质感的设计理念，这一理念在长安凯诚F70上得到了全面呈现。

在聚光灯下，长安凯诚F70漆面呈现出良好的饱和度和光泽度，很好地衬托出曲面的变化之美。显然，长安凯诚F70的表面是经过精心雕刻的产物，这是欧洲乘用车注重质量细节的设计理念的延续。

长安凯诚F70的内饰设计也融入了法式浪漫元素，兼顾了功能性和品质性。其7英寸液晶仪表使用高度可靠的32针汽车仪表插头，并支持组合灯、文本和图像等智能显示。10.25英寸的悬浮屏搭载了最新一代in Call 3.0车联网系统，该系统具有AI语音交互、多媒体连接功能，可通过专用手机应用程序实现远程监控等功能。此外，该车配备了360°3D高清全景图像，使用400万像素高清摄像头，并提供自上而下的3D显示，可从多个角度自由切换；

笔记

拼音 双语对照道路偏离警告也为行车安全提供了更好的保护。从质感到安全性，皮卡车都有自己的质量基础，这是直播活动的关键。长安凯诚F70的拆解，充分暴露了其在静态层面的高品质设计。在车身的构造和材料方面，长安凯诚F70制定了明确的高标准，使其符合乘用车的质量要求。

从感官角度来看，长安凯诚F70自动切换到驾驶员可进入的区域，并采用柔软的织物包裹。在细节上，精细的皮革线条设计增强了驾驶员的触觉体验，而精致的电镀装饰则增强了用户的外观。

座椅采用超细纤维蒙皮，驾驶员配备电动8向调节，以及SAB、加热等功能，满足不同用户的各种需求，科技感很强。

在用户看不到的层面上，长安凯诚F70也很重视。长安凯诚F70的外板除了正常的电泳防腐外，大部分由镀锌钢板制成，提高整车的耐腐蚀性，满足户外玩家在各种复杂路况和复杂环境下的使用需求。同时，货箱还增加了一层防石击涂层。长安凯程F70为皮卡重新定义了“高性能扩展平台”，可以实现更多功能。

从乘用车的定位出发，长安凯程F70在车门密封性和车辆气密性方面也进行了全面优化。车身气密性设计严格按照长安乘用车标准进行，重要部位采用涂层膨胀橡胶块密封。门和门洞也设计有多层密封条。气密性是整车NVH性能的基础。从气密性设计来看，长安凯诚F70已经达到了乘用车的水平，怠速时车内只有43分贝，领先于许多皮卡车型。

侧面碰撞是汽车的弱点，车门极易受到冲击和变形。长安凯诚F70的车门配备了坚固的热成型防撞杆，在不可避免的事故发生时，可以显著减少侧门的变形。同时，儿童安全锁也是长安凯诚F70的标配，可以避免“小乘客”脾气好，攻击性强造成的安全隐患。此外，长安凯程F70的驾驶室采用笼式结构，车架结构部件采用高强度钢板。结构坚固，确保了驾驶员和乘客的安全，这也使长安凯诚F70成功通过了欧洲NCAP安全测试。如何通过操控和解读，让皮卡车少一些“皮卡车”？长安凯诚F70的拆解强调了对车辆性能的分析。长安凯程F70作为中欧合作的大型皮卡，在动态响应层面细化了娱乐和家用需求，兼顾了车辆的空载舒适性和满载性能一致性。

中高端宽体皮卡的一个重要特点是与乘用车相当的驾驶舒适性。这种舒适感包括三个层次：第一，对侧倾和俯仰的控制；二是悬架的振动过滤质量；

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拼音 双语对照此外，车辆在面对较大冲击时表现出稳定性。

长安凯诚F70底盘经过了长安底特律中心和PSA的精心调整和验证。这些专家已经调整了世界知名的皮卡，如猛禽和道奇。因此，从驾驶反馈的角度来看，当车辆空载时，它可以有效地抑制乘客的抖动，以及抑制连续振动和单次大碰撞。根据仪表测试结果，在空载条件下，长安凯诚F70的后悬架可以有效抑制车内乘客在颠簸过程中的分离感。

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长安凯诚F70采用前双叉臂后整体桥悬架系统，兼顾了乘客使用和满载下高承载性能的要求。后桥钢板弹簧采用变刚度钢板弹簧，钢板之间有间隙，以确保车辆在空载条件下的舒适性和平顺性，这是其乘客定位的关键。当车辆满载时，钢板受到充分的应力，提供了更高的承载能力，这也是长安凯诚F70的多功能体现。

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在操控层面，用户最直观的体验就是转向的感觉。长安凯诚F70采用了成熟可靠的液压助力转向系统，路感反馈直接。工程师将方向盘的扭矩设定为3.4N·m，这是一个相对较轻的水平。这也是基于长安开诚的设计原理，基于大数据的主观感知来调整转向力反馈。

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转向反应温和直接，使这款车的转向反应更加准确。稳而不重的转向质感也成为长安凯程F70日常驾驶乐趣的关键。

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在制动系统的设计上，长安凯诚F70的制动系统采用了通风盘式结构。在满载条件下，长安凯诚F70在每小时100公里时的制动距离为48米，比乘用车国家标准缩短了30%。在直观的用户体验方面，长安凯诚对制动踏板进行了调整，以提供最佳的线性体验，初始阶段更柔和，支撑感也很好。在中后期阶段，制动踏板在线条吸引力方面感觉良好，便于调整和控制。增加自动变速器型号，扩大用户群。随着自动挡车型的加入，长安凯诚F70车型系列变得更加齐全。个人用户首选的自动变速器来自法国PUNCH Powerglide，它与原装分时四轮驱动和差速锁配对，即使在越野或越野使用中也是可靠耐用的代表，更适合日常使用。

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长安凯诚F70有三种动力选择：德国德威柴油发动机、五十铃VM柴油发动机和三菱4K22D4T汽油发动机。

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现场自动变速器车型搭载上述2.4T三菱汽油发动机，并基于三菱4B1系列发动机开发。发动机的最大输出功率为211马力，最大扭矩为320牛米。

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长安凯诚F70全新推出的自动挡车型采用原装进口6速邦智自动变速箱。该车型为6L50手自一体变速器，与雪佛兰库罗德（参数|询价）、凯迪拉克等车型相同。分动箱是来自博格华纳的分时四驱系统，整个传动系统主要可靠耐用。总结

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通过全面拆解，长安凯程F70自动挡车型已经全面呈现在消费者面前。从某种意义上说，随着p禁令的逐步解除……

笔记

拼音 双语对照在中国，皮卡作为一种多用途家用汽车的形象已经开始进一步显现。作为开拓者，长安凯诚F70以其高品质的形象和全球化的设计向市场展示了皮卡未来应有的产品力。由于长安凯诚F70的到来，明年中高端皮卡市场将变得更加活跃。

笔记

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标签：长安长安凯程凯程F70三菱理念

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