爱卡SUV专业测试 新广汽菲克Jeep自由光

Freelight（参数|询价）是克莱斯勒和菲亚特联合推出的一款真正的新车型。作为一个先驱，吉普自由光在许多方面自然无法像其继任者那样“完全进化”。幸运的是，诞生于2014年的吉普自由之光也到了中期变革的时候。因此，在吉普自由光的中期变化中，我们看到了越来越主流的2.0T+9AT动力总成，并在品牌内部显著改变了前脸设计。这两点也是老款吉普自由光最具争议的地方。我们之前测试过2016款广汽菲克吉普自由光，新车型能否得到我们更高的评价？请稍候。

经过漫长的等待，新款吉普自由之光终于搭载了2.0T涡轮增压发动机。这一改进最终可以让吉普自由光在动力性能方面感到自豪。“我一直认为2.4L UltraAir发动机对自由光来说略显不足，刚刚好的3.2L车型也没有得到国内消费者的认可，所以更换发动机成为吉普自由光的首要任务”。

1、 驾驶性能是车辆最重要的指标，占总分的40%。它通过四个类别进行评估：动力和制动、操控、四轮驱动系统和越野性能：驾驶性能/5200转/分，峰值扭矩400牛米/3000至4250转/分。图书数据非常抢眼，至少比同级别的竞争对手有一些优势。然而，我们不能忽视的是，这款发动机的峰值扭矩平台不够宽，发动机需要在3000转/分时达到峰值扭矩范围。

源自阿尔法·罗密欧的吉普自由光所使用的2.0T涡轮增压发动机拥有出色的账面数据，被认为是同类车型中最好的。这种大型涡轮机的存在提取了出色的数据，但也导致了更长的压力建立时间。尽管吉普Free Light在3000-4250rpm转速下的峰值扭矩平台并不是同级别中最窄的，但与EA888发动机相比，它确实表现出了显著的差异。

由于发动机的布局，发动机涡轮的位置相对靠近发动机盖。因此，除了常规的隔热棉，吉普自由光还安装了隔热砖来抵御这种大型涡轮机的热量。

新款吉普自由光仍然使用采埃孚提供的横向9AT手自一体变速箱，我们不再需要担心变速箱和发动机的匹配问题。它绝对可以以120公里/小时的速度挂入9档。大部分问题在老款车型上都得到了解决，2.0T+9AT的组合在其他车型上也得到了磨练。这种2.0T+9AT的动力组合此前已应用于指挥官吉普车（参数|查询）。从总司令的驾驶体验来看，这款动力总成没有明显的缺点，换挡速度和逻辑都非常快速清晰。让我提前告诉你，吉普指挥官开始加油然后逃跑的情况在新吉普自由裸露的车身上也有了很大的改善。在使用新的动力总成后，车辆加速性能的提高也是意料之中的事。毕竟，2.0T发动机的数据参数并不比2.4L车型好一点。新款吉普自由光最终0-100km/h加速性能为7.7s，优于同期测试的林肯MKC（参数|查询）和吉普指挥官。我认为与同级别的所有车型相比，这一性能也将是一个不错的结果。新款吉普自由光终于可以吹嘘它的动力性能了。

在更换了新的动力总成后，车辆的加速性能也有了很大的提高。新款车型的百公里加速时间从11.1s提高到了7.7s，这让吉普自由光彻底摆脱了动力不足的帽子，7.7s的加速性能也将是同级别车型中非常出色的一款。

与旧款车型相比，吉普自由光37.5公里的100公里制动性能也有所提高。然而，我更喜欢吃……

笔记

拼音 双语对照e这一进展与轮胎有关。毕竟，新车型和旧车型在制动系统和整备质量方面没有显著差异。从实际测试情况来看，由于悬架行程较长，吉普自由光有一些明显的点头现象。

本次测试选择的2.0T顶级车型是Macquarie CROSS CONTACT LX SPORT系列轮胎，尺寸为235/50 R19。与之前的Macquarie ProContact轮胎相比，这套轮胎具有更好的抓地力，这是新车型制动距离更短的直接原因。总之，新款吉普自由光在发动机参数和车辆功率/制动性能方面有了显著的改进，这对中期车型变更非常有价值。到目前为止，新款车型的变化非常成功，并有超越竞争对手的微弱趋势。

笔记

拼音 双语对照

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