全新宝马X3更运动 对比汉兰达和XC60您更喜欢谁？

在本届成都车展上，除了围绕新梅赛德斯C品牌溢价问题的炒作外，新宝马X3的中期改款（参数|询价）也受到了显著关注。毕竟，宝马作为一个在国人心中有着非常重要地位的品牌，怎么可能不重视其中型SUV的中期改款。那么，与丰田汉兰德（参数|询价）和沃尔沃XC60（参数|报价）相比，谁更值得购买宝马X3呢？接下来，让我们谈谈这个话题。

X3的设计风格截然不同。X3的设计风格是不同意见的一部分。虽然三款车在设计上有不同的设计风格，但X3的整体设计要好一些。2022款宝马X3的外观设计发生了重大变化，中网面积增加，中网下方保险杠的设计感更强，设计角度更丰富。前照灯样式有所改变，但仍然保留了L形日间行车灯。此外，发动机舱盖的折叠线层次感更强，斜向上的折叠线非常类似于一字眉，外观明亮生动。

车身侧面没有太大变化，宝马的设计风格仍然保持不变。然而，这辆车的尾部仍然有很大的变化。在X3的尾部设计中，尾灯的设计更加前卫，设计感也很强。周围有一圈LED灯条，夜间照明时的能见度非常高。下保险杠也经过了重新设计，两侧采用了单排气设计，增强了运动感。

丰田汉兰德也对市场进行了中期变更，变更后汉兰德的外观和设计也发生了一些变化。前照灯组具有较长和较窄的形状，中间网格和镀铬装饰条采用梯形框架蜂窝状设计。雾灯周围的设计极不一致。不过，总的来说，新款汉兰达的前部设计比较运动。

由于全新汉兰德的TNGA架构，全新汉兰德车身侧面的腰线非常有设计感，尤其是后轮上大角度上扬的腰线。设计感很强。新款汉兰达的车尾设计比较饱满，尾灯造型与前大灯相呼应。下面没有实心排气管，采用了隐藏式排气设计。上面的鲨鱼鳍天线是标准设备。

沃尔沃XC60的外观设计比较大气稳重，中网的设计感很强。竖条设计穿插其中，霹雳锤的日间行车灯识别率很高，大灯分为上下两组。下保险杠的设计相对简单。总的来说，沃尔沃XC60仍然更喜欢稳定大气的设计风格。网友评论说，它就像吉利的双胞胎兄弟。

沃尔沃XC60的车身侧面非常修长，尤其是因为沃尔沃习惯于设计长头，使车身比例更加合适。尾灯设计采用了维京斧头的设计元素，辨识度也很高。此外，上面的鲨鱼鳍天线也是标准配置。不幸的是，排气系统中隐藏式排气设计的使用在运动性方面受到了一些影响。

编辑总结：在外观设计方面，三款车型各有自己的想法。宝马X3仍然具有运动化的设计风格，新款宝马X3的运动化设计细节处理得很好。就我个人而言，三款车型的外观设计我更喜欢宝马X3。

内饰设计依旧豪华，汉达在内饰设计方面还有很长的路要走。宝马X3和沃尔沃XC60仍然实现了豪华品牌应有的外观，而汉达仍有很大的改进空间。新款B的内饰设计……

笔记

拼音 双语对照X3发生了一些变化。首先，全液晶仪表的尺寸和显示质感得到了进一步改善。中控屏仍然是悬浮式设计，但它的尺寸变得更大了，它的形状不再像梯形设计那样特别明显，更接近矩形设计。

此外，新款宝马X3的方向盘添加了大量的镀铬装饰，与中间空调出风口的镀铬饰相呼应，大大增强了豪华感。大鸡腿的电子把手仍然保留了下来，i-drive控制旋钮也是宝马一直使用的内饰设计。座椅的舒适度绝对豪华，值得高度赞扬。

丰田汉兰德的内饰设计与老款车型相比有了显著进步，可以说已经开始向市场妥协。全液晶仪表和中控大屏都有配备，但两块屏幕的显示效果还是比较一般，甚至很多同级别的合资品牌都跟不上。丰田仍然需要加强这一点。

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然而，丰田仍然有自己的人体工程学设计水平，方向盘厚度适中，抓地力良好。手柄也是全新的设计，虽然没有使用电子手柄，但这款手柄的设计感已经开始成形。空调部分仍然是独立的控制形式，旋钮中间的小屏幕用于显示温度，这是值得称赞的。

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沃尔沃XC60的内饰设计非常简洁，北欧风格浓厚的设计理念往往很容易被消费者接受。全液晶仪表和中控屏等常规配置相匹配，沃尔沃XC60全液晶仪表的显示效果特别高。中控屏的竖屏设计也是沃尔沃较早采用的设计方法，实际效果相对较好。

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此外，沃尔沃XC60的内饰设计细节处理得很好。桃木饰板、座椅靠背缝线处的瑞典国旗等等，都凸显了沃尔沃的操控性和对设计细节的掌握。沃尔沃在XC60新车内部环境中的TVOC测试表现一直排在第一位，这表明沃尔沃的安全性不仅限于机械和电气部件，而且已经渗透到安全的核心。

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编辑总结：这三款车的内饰设计都有各自的特点。X3的内饰设计在原有的基础上进行了升级，细节处理得相当不错，豪华感很强。“汉兰德的内饰设计与老款汉兰德相比有了显著进步，值得称赞。但在三款车的内饰设计中，汉兰德仍有很大的提升空间。”。XC60的内饰设计简洁而不简单，细节处理得很好，新车的车内环境也很好。这些都是XC60最大的优势。

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所有定位的中型SUV在空间性能方面都很突出。这三款车都定位为中型SUV，但在空间性能方面，汉兰达脱颖而出。2022款宝马X3的车身尺寸为4737*1891*1689mm，长、宽、高，轴距为2864mm。宝马也有一个长头设计，所以汽车装饰空间会被牺牲。然而，从实际体验来看，X3的空间表现仍然很好，后排腿部空间仍然相当充足。

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汉兰德2022款车型的车身尺寸为4965*1930*1750毫米，长、宽、高，轴距为2850毫米。汉兰达拥有近5米的车身长度，在空间方面有着出色的表现。尤其是与这三款车型相比，汉兰达的空间绝对是它最大的优势。

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2022款沃尔沃XC60的车身尺寸为4708*1902……

笔记

拼音 双语对照长、宽、高1658毫米，轴距2865毫米。无独有偶，XC60也属于长前端的设计，在车辆装饰空间上也有一定的损耗。然而，XC60在后部空间方面的表现比X3更好，这是由于XC60牺牲了一部分后备厢空间。在正常情况下，XC60的行李箱容积为483L，而X3的行李箱容积则为550L。

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编辑总结：虽然这三款车型都定位为中型SUV，但汉兰达的车身长度和车头长度的设计使其内部空间最佳。由于X3和XC60的长头设计，牺牲了装饰空间，因此空间表现有规律。

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动力性能已经成为汉兰达最大的弱点。说到动力，日系车似乎有些力不从心，这并不意味着日系车没有高性能车。只是日系车在国内汽车市场上的动力确实很普通。2022款宝马X3搭载了一台高功率2.0T涡轮增压发动机。低功率版本的2.0T涡轮增压发动机最大马力为184Ps，最大扭矩为300Nm，而高功率版本的2.0 T涡轮增压引擎最大马力为252Ps，最大转矩为350Nm，并配备8AT变速箱。需要强调的是，宝马的所有动力参数都标有车轮数据，而不是发动机实验数据。

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2022款汉兰德取消了原有的燃油动力，取而代之的是熟悉的2.5升油电混合动力系统。2.5升自然吸气发动机采用E-CVT变速箱，最大马力为192Ps，最大扭矩为238Nm。这种发电机组的最终目标是节省燃料。的确，热力发动机效率高达41%的2.5升自然吸气发动机，再加上第三代混动技术，使得汉兰达搭载的混动系统的油耗表现尤为出色。

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2022款沃尔沃XC60还配备了一台高低功率2.0T涡轮增压发动机。低功率版本2.0T的最大马力为197马力，最大扭矩为300牛米，而高功率版本2.0T的最大马力是250马力，最大转矩为350牛米。全系搭载爱信8AT变速箱和48V轻混系统，对油耗和动力起到双重保障作用。

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编辑总结：动力性能不是日系车的优势，但汉兰达的优势在于其超高的油耗性能和发动机稳定性。宝马的动力毋庸置疑，一直是杰出动力的代表品牌。毕竟，巴伐利亚发动机工厂的基础不会轻易改变。事实上，沃尔沃XC60在动力方面一直处于领先地位，但许多所谓的“专家”因认为沃尔沃没有6缸以上的大排量发动机而受到批评。事实上，沃尔沃的发动机能力水平相对较高，年度直列5缸2.5T发动机的动力也很出色。

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总结：X3、汉兰达和XC60车型的价格有一些重叠。然而，X3和XC60的低配车型的价格可以与汉兰达的高配车型相媲美。不过，无论是在外观设计还是内饰设计上，汉兰达都与这两款豪华品牌车型存在一定差距。空间方面的表现绝对是三款车型中最好的。动力方面，由于追求经济性，汉达自然会牺牲动力，而X3和XC60则是同级别动力的优秀代表。那么你如何在这三种型号之间做出选择呢？就品牌力而言，X3绝对是最值得购买的。如果你专注于安全，XC60将首当其冲。如果家用更实惠，那么最好选择汉兰达！

笔记

拼音 双语对照

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