早在2010年，在中国新能源汽车市场起飞之前，梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒和中国领先的新能源汽车公司比亚迪就展开了合作。2012年，双方正式推出中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。两年后，腾势纯电动汽车在北京上市，并长期占据中国最豪华纯电动汽车的地位。
2019年，中国新能源汽车发展进入新阶段，补贴即将取消。合资品牌大举进军中国新能源市场，中国品牌车型的竞争力越来越强。为了应对这种新的竞争环境，腾势也在不断寻求创新和改变。在2019广州车展上，腾势开启了新的征程，正式推出了新款腾势X（参数|询价）。1、 新能源身份报告热评：当腾势被打上奔驰的烙印时，你会喊出“真香”吗？名称：腾仕X性别：中型SUV国籍：中德混合动力车型出生日期：2019年11月22日财产上市：结合梅赛德斯-奔驰设计美学和比亚迪三电技术的新能源SUV腾仕X，于2019年广州车展期间正式上市。纯电动车型的价格在3198-35.78万元之间，插电式混合动力车型的价格为2898-31.98万元。它将于明年初正式交付给客户。在解读这款新车之前，我们先来谈谈腾势品牌的新趋势。
进入新的发展阶段，梅赛德斯为腾势注入了更多活力，不仅有资金，还有许多优势资源。现在，腾势的新车中不仅有越来越多的奔驰元素，而且腾势的销售、营销、品牌传播、售后服务、网络开发等相关业务都将由奔驰销售公司负责。
新车腾势X采用了全新的品牌标识，线条更加犀利，设计更加简洁大方。品牌复兴后，腾势不再只是一个纯电动汽车品牌，而是转型为一个新能源汽车品牌。腾势X不仅有纯电动版，还有插电式混合动力版。
2、 腾势X作为该车型的卖点，最大的优势是梅赛德斯-奔驰的设计美学与比亚迪的平台和三点技术的结合。在腾势X的车身和内饰上，有多个“Styled By Mercedes-Benz”铭牌，其中文官方表达为“梅赛德斯-奔驰型·格栅”，这意味着梅赛德斯-奔驰为腾势品牌注入了公认的设计DNA和造车美学，秉承“化繁为简”的原则，创造出精致、纯粹、有意义的豪华质感，使腾势产品更具吸引力，更符合消费者的审美兴趣。
“梅赛德斯-奔驰风格”一点也不夸张。腾势X的设计工作由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心牵头完成，该中心是全球五大乘用车设计中心之一。腾势X的首席设计师是著名设计师Hubert Lee，他是该中心的负责人。他领导了梅赛德斯CLS和AMG GT等经典车型的设计。
腾势X外观设计的关键词是“以简治繁”。前脸的设计源于自然的风和曲线，给人一种放松的感觉。使用“风”代替“边”。挥之不去的LED灯带贯穿左右大灯，辨识度很高。车辆后半部分的设计强调了体积感，突出了SUV的运动风格。超大尺寸的22英寸轮毂和Brembo制动卡钳进一步提升了其运动气质。
采用环抱式设计的内饰更显梅赛德斯风格。浅色木纹、深色皮革和哑光金属饰板共同打造优雅的内部空间。15.6英寸的“f……
笔记
拼音 双语对照位于中央的ating“窄边框高清触摸屏可以自适应旋转，充满科技感。此外，腾势X还配备了Skyline 7色环境照明系统和Dirac现场影院音响系统，进一步增强了豪华感。
腾势X是一款中型SUV，外形尺寸为4890mm×1950mm×1725mm，轴距为2820mm。足够长的轴距使腾势X可以采用七座布局，而后两排座椅可以按比例向下倾斜，以实现多种内部空间布局，满足不同的使用场景。3、 腾势X的驱动系统是基于比亚迪的e平台和DM平台打造的。基于数十年的电池研发经验和数百万辆新能源汽车的研发经验，腾势X的动力参数和可靠性足以让消费者满意，能够达到梅赛德斯-奔驰的严格标准。
腾势X纯电动汽车搭载三元锂电池组，容量为82.8kWh，能量密度为161Wh/kg，综合续航里程为520公里。车主再也不用担心里程了。在动力部分，该车分为单电机前置驱动版本和双电机四轮驱动版本，后者的最大功率为360千瓦，最大扭矩为660牛米，0-100公里/小时的加速时间仅为4.6秒。腾势X插电式混合动力车的动力系统由2.0T涡轮增压发动机、BSG电机、P3前桥电机和P4后桥电机组成。整个系统共可输出431kW的最大功率和950Nm的最大扭矩，0-100km/h的加速时间也为4.3s。同时，它还搭载了20kWh/24kWh的三元锂电池组，综合工况下纯电续航里程为81km/100km。在混合动力系统和电池组的作用下，腾势X插电式混合动力车的综合油耗仅为1.5L/100km。
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腾势X经受住了梅赛德斯-奔驰的高标准。它已前往位于德国辛芬根的梅赛德斯研发中心总部进行低温气候和风洞测试，共有200多个测试项目，包括40多个常见的冬季条件和极端条件。4、 有一点印象是，品牌对中国消费者的购车有着巨大的影响，是产品力的倍增器。腾势品牌由梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒和比亚迪共同创立。然而，在过去，梅赛德斯只在幕后发挥作用，导致尽管其产品实力良好，但缺乏品牌知名度。从现在起，梅赛德斯已经从幕后走向舞台，腾势品牌正式更名为梅赛德斯，这将为腾势X的竞争力带来倍增。
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编辑点评：今年，许多合资品牌都推出了新能源汽车，但通常它们无法用续航里程等性能指标来满足消费者。腾势X是个例外，它不仅在性能上名列前茅，而且还得到了梅赛德斯-奔驰的设计和品牌的支持。让我们来看看梅赛德斯-奔驰品牌的腾势X将如何表现。相关内容回顾：腾势X广州车展纯电动版/PHEV可选广州车展：奔驰VISION EQS概念车亮相正式上市的奔驰EQC纯电动SUV，售价57.98万
笔记
拼音 双语对照
途观作为大众的第一款国产SUV车型，具有很强的历史意义，不管是旧款途观还是现款的途观L参数询价，在销量上一直都是同一级别里的标杆。
1900/1/1 0:00:00“随着车市竞争愈发激烈以及新车同质化现象越来越严重，营销手段已成为车企们取胜的关键，一个好的营销方案，不仅能吸引消费者的关注，还能实现更具渗透力的品牌传播效果，进而提升产品销量。
1900/1/1 0:00:00话说，今年的315也没能如期举办，虽属无奈，但也在情理之中，但不过这并不能阻止大家对于315汽车质量的关注，尤其是新能源汽车，毕竟随着社会发展和人们生活水平的提高，新能源汽车发展大行其道，
1900/1/1 0:00:00突如其来的疫情，使2020年的汽车行业开局不利。
1900/1/1 0:00:00又到了一周新车抢先看的栏目，本周新车依然很具看点，特别是在海外方面，新一代奔驰S级参数询价、全新劳斯莱斯古思特参数询价、新款标致3008参数询价即将在本周迎来全球首发，
1900/1/1 0:00:00BEIJINGX7于6月23日上市，售价1049万2169万元，接下来帮大家分析一下，究竟哪个配置性价比最高，最值得购买。
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