近日，我们从保时捷官方获悉，新款911达喀尔将于3月29日在国内亮相，同时公布售价并开启预售。这款新车的灵感来自于保时捷在1984年巴黎-达喀尔拉力赛上首次全胜的911冠军车，这也是911首次配备四轮驱动。
911 Dakar进一步展示了保时捷911的全方位理念（参数|查询）：更高的离地间隙和经过特殊调整的底盘系统使这辆双门跑车能够在越野场景、道路和赛道上行驶；全新车身造型散发出独特的越野风格，凸显出有限的专属身份。
九百一十一
达喀尔的强劲表现首先来自于与配备运动型悬架的911相比，离地间隙显著提高
卡雷拉增加了50毫米。此外，标准的提升系统可以将车辆的前后再提升30毫米，离地间隙和通过角度足以与传统SUV车型相匹配。在“高速”设置下，车辆可以以高达170公里/小时的速度奔驰；当车速超过170公里/小时时，车辆将自动将其高度降低到“标准”位置。
此外，在911上
在达喀尔，保时捷首次为911车型提供了车顶篮，其承载能力高达42公斤，可容纳行李袋、折叠铲和救援面板等一系列拉伸设备。可选的Rallye设计套件由保时捷独家定制
独家
Manufaktur采用白色/龙胆蓝双色调金属漆精制而成。这是保时捷首次在标准车型上提供双色调油漆和装饰性汽车贴纸的组合。在车辆方面，客户可以选择0到999之间的个性化活动编号。除了红色和金色的张力装饰条纹外，该套装还受到1984年巴黎-达喀尔锦标赛赛车的启发，车门上嵌入了相同的“Roughroads”标志。
动力方面，3.0T双涡轮六缸发动机可实现高达353千瓦的输出功率和570牛·米的最大扭矩。新车从静止加速到100公里/小时仅需3.4秒。使用全地形轮胎，最高速度可达240公里/小时。九百一十一
达喀尔的车辆重量控制在1605公斤。一系列轻量化措施包括新开发的碳纤维增强塑料固定后扰流板；来自911
GT3的带有吸睛通风口的碳纤维布前盖；轻型玻璃和电池等。同时，自适应运动型座椅增强版作为标准配置，取消了后排座椅。
笔记
拼音 双语对照
提到宾利，或许大家的第一反应都是它雍容华贵、至臻完美般的艺术品形象，很难将它与运动赛事联系到一起，显然这个拥有纯正英伦血统的顶级豪华品牌，极其擅长打造极致般的奢华与舒适，
1900/1/1 0:00:00装车案例MMXPerformanceWheels保时捷718MonoblockForgedSeriesMF25208520105H13071
1900/1/1 0:00:00关于保时捷经典911跑车的历史，我们已经在之前的《四万说车》里讲过多次了。
1900/1/1 0:00:00作为汽车圈的“网红”品牌，特斯拉一直被视为流量的化身。从早期推出的ModelS参数询价、ModelX参数询价，到现在的Model3参数询价国产，特斯拉从来不缺话题。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从相关渠道获悉了一组雷克萨斯LC参数询价敞篷版概念车的官图，新车基于现款LC车型打造而来。据了解，新车将于2019年北美车展首发亮相。
1900/1/1 0:00:00可能你在保时捷车迷口中，听过这样的说法“993后再无911”对Porsche不熟的朋友可能会纳闷，这是啥意思？1993年，代号993的第四代911发布，
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