上海/斯图加特。为了纪念和庆祝传奇跑车911问世50周年和911 Turbo诞生40周年，保时捷推出了世界上最早的两款巅峰车型——911 Turbo Cabriolet和911 Turbo s Cabriolet，以展示新型敞篷跑车带来的无限驾驶乐趣：这正是开发两款顶级911 Cabriolet新车型的目的。这两款新车将在11月20日的洛杉矶车展上首次揭开神秘面纱。随着911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet车型的增加，保时捷911 Turbo系列的车型数量已增至四款。
911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet的动力、性能和效率与几个月前发布的硬顶车型相当，从而完成了整个车型系列。这在技术数据中得到了充分体现：3.8升六缸涡轮增压发动机可为911 Turbo Cabriolet提供520马力，轻松实现9.9升/100公里的性能，二氧化碳排放量为231克/公里。与相应的前代车型相比，新款车型的功率增加了30马力，标准加速时间减少了0.2秒，效率提高了15%。
主动后桥转向和主动空气动力学部件增强了整体驾驶动力
同系列的两款顶级新型敞篷跑车所提供的驾驶动力无法用简单的数字来解释。标准的PDK双离合器变速箱和新的PTM四轮驱动系统，再加上后轴转向和主动空气动力学部件，使这两款新的敞篷911 Turbo车型成为当前超级跑车领域的领导者。同时，无论是在赛道上还是在日常驾驶中，后桥转向在这两款新型超级跑车的操控中也发挥了重要作用。驾驶员可以通过触摸按钮选择通过主动空气动力学部件来实现最佳效率或驾驶动力学。
此外，这两款全新顶级车型的表现也充分体现在外观上。与911 Carrera 4车型相比，新一代911 Turbo独特的向外延伸的尾翼加宽了28毫米，相当于从C柱向车辆外缘延伸了一个手掌宽度以上的几乎平坦的表面。当屋顶降低时，加宽效果更加明显。
911 Turbo Cabriolet的另一个引人注目的特点是独特的保时捷面板拱形车顶及其轻质镁合金框架。当车顶关闭时，这种创新技术使车顶可与硬顶跑车相媲美。这种具有空气动力学优势的拱形结构是传统结构技术无法实现的。与以前的车型一样，车顶只需13秒左右即可打开和关闭，最高速度可达50公里/小时。
豪华内饰和部件
新款敞篷跑车的内部设备沿用了911 Turbo Coupé的风格和特点。S车型的选项特别豪华，例如独特的黑色/卡雷拉红色内饰，以及具有18向调节和记忆功能的自适应运动型座椅升级。此外，座椅靠背表面采用皮革覆盖，并采用双包缝线和各种碳纤维外观装饰。BOSE音响系统是标准配置，可选的Burmester音响系统是首次提供。此外，雷达控制的自适应巡航控制系统和倒车摄像头也可供客户选择。
同系列新款顶级911 Cabriolet车型将于2014年初在中国市场正式亮相，同时也将公布价格。
笔记
拼音 双语对照
近日，爱卡汽车从外媒体了解到，保时捷公司又有新动向，保时捷将推出911BlackEdition版本型，目前上市的时间还没确定，最快在2011年4月左右上市。
1900/1/1 0:00:00很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局，因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。
1900/1/1 0:00:00五十年前，没有任何人能够预见到“911”这三个普通数字所组成的标志能够开启一段属于保时捷的传奇；
1900/1/1 0:00:00我依然记得大约5年前在法兰克福车展上，保时捷MissionE概念车的亮相就令许多人大开眼界。
1900/1/1 0:00:00自千禧年初的2001年首家保时捷中心落户北京长安街以来，保时捷便正式开启了它在中国的传奇历程。可以说这是保时捷品牌在自己的历史之中作出的最重大和最正确的一个选择。
1900/1/1 0:00:00日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，保时捷718参数询价CaymanGT4将正式亮相法兰克福车展。
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