如果你问市场上哪款车自诞生以来没有发生过超出你认知的变化,你会想到哪一款?我首先想到的是保时捷911。即使在上市53年后的今天,它仍然保持着经典的后驱动力布局和“大眼睛”的可爱外观,所以我经常拿911和甲壳虫开玩笑,就像TG中的大猩猩一样。但当我真正驾驶这辆911时,我真的爱上了它。
事实上,当谈到911时,我们必须联系甲壳虫。最初的911于1963年推出,以取代采用甲壳虫技术制造的356车型。因此,早期911的外观看起来像甲壳虫的“扁平”或“运动”版本。但事实上,911的外观设计是全新和独立的,至于为什么这两辆车看起来有点相似,可能是因为当时的审美观。然而,经过50多年的经验,911的外观已经成为经典。
根据配置清单,此次试驾的911 Carrera 4没有1.47万元可选价格的无钥匙进入系统,但还需要配备由前后驻车雷达和倒车影像组成的驻车辅助系统,价格为8800元。对于车身较低的跑车来说,这种辅助系统是必不可少的。
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事实上,作为年度车型变更,新款911并没有太大变化。与旧款车型的主要区别在于进气格栅的设计变化和尾灯更加细长和立体。此外,在后保险杠两侧增加了散热通道。哦,对了,试驾车型的石墨蓝金属漆也是一个可选选项,价值1.58万元。我真的很想做一个“遮住你的脸”的表情。
笔记
拼音 双语对照
留在保时捷粉丝印象里,真正的保时捷911应该是自然吸气发动机的。
1900/1/1 0:00:00911毫无疑问是保时捷品牌的灵魂领袖,但高不可攀的价格令无数消费者望而却步。
1900/1/1 0:00:00保时捷官方宣布,自2022年6月1日起,任命MichaelKirsch先生出任保时捷中国总裁及首席执行官。未来,Kirsch先生将全面负责、香港和澳门地区的业务。
1900/1/1 0:00:00她原本是棕色的,静静的停在初冬的草原上,尽管多次易主,她依旧难掩美艳。
1900/1/1 0:00:00在去年初的时候,我实拍了2014款保时捷911Targa4,环保式的后风挡和银色防滚架赋予了它有别于911Carrera和Cabriolet的独特魅力。
1900/1/1 0:00:00作为汽车工业史上最成功的超豪华品牌之一,它以制造跑车及参与各种赛事而闻名。
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