保时捷正式宣布任命Michael Kirsch先生自2022年6月1日起担任保时捷中国总裁兼首席执行官。未来，Kirsch先生将全面负责、香港和澳门的业务。目前，Michael Kirsch先生担任保时捷日本公司总裁兼首席执行官。
↑ 新任保时捷中国总裁兼首席执行官Michael Kirsch先生自2019年起担任保时捷日本总裁兼首席首席执行官。在过去的三年里，他一直负责保时捷的韩国市场。Kirsch这次也回到了中国市场。2012年至2016年，他担任保时捷中国首席运营官，负责销售、经销商开发和直销。在此期间，Kirsch先生个人积累了丰富的经验，对中国市场有着深刻的见解。此外，Kirsch先生在宝马和国际酒店集团担任过多个管理职位。与此同时，奥迪集团任命现任保时捷中国总裁兼首席执行官严伯渝博士为奥迪品牌在欧洲的销售总监。自2018年7月起，严博瑜博士全面负责保时捷在、香港和澳门的业务，为保时捷品牌在中国的快速发展做出了重要贡献。
↑ 在现任保时捷中国总裁兼首席执行官严伯渝博士的任期内，中国不仅连续多年保持全球最大的单一市场，而且由于市场巨大的活力和创新力量对世界的战略意义日益增强，中国已成为保时捷打造未来核心竞争力的主要阵地。在严伯渝博士的领导下，保时捷不断扩大其在中国的业务足迹，增加了在数字化、电动化和创新业务等领域的投资。保时捷中国数字团队成立于2019年，并于2021年初独立成为有限公司。在严伯渝博士任职期间，他还为在中国建立保时捷研发分公司奠定了坚实的基础，该分公司将于2022年正式启动。相关内容回顾：保时捷911具备越野驾驶能力！或者它将以达喀尔命名，高底盘保时捷911的谍照将再次曝光。保时捷911 GT3 RS的谍照预计将于年内发布
笔记
拼音 双语对照
千禧年，我第一次参加北京车展，闲逛之余，顺手买了本《汽车杂志》。时至今日，我早已忘了那届车展有什么“新”车，只记得杂志里的测试报告法拉利456M奔驰CL600捷豹XKR三车对比。
1900/1/1 0:00:00留在保时捷粉丝印象里，真正的保时捷911应该是自然吸气发动机的。
1900/1/1 0:00:00911毫无疑问是保时捷品牌的灵魂领袖，但高不可攀的价格令无数消费者望而却步。
1900/1/1 0:00:00如果要问目前市面上哪款车自诞生以来就没有发生让你认不出的变化，你会想到哪款车？我首先想到的会是保时捷911，即便是在面世53年后的今天，它还是保持着那经典的后置后驱的动力布局，
1900/1/1 0:00:00她原本是棕色的，静静的停在初冬的草原上，尽管多次易主，她依旧难掩美艳。
1900/1/1 0:00:00在去年初的时候，我实拍了2014款保时捷911Targa4，环保式的后风挡和银色防滚架赋予了它有别于911Carrera和Cabriolet的独特魅力。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航