积极拥抱电气化 保时捷发布新战略规划

受新冠肺炎疫情影响，保时捷中国于3月12日首次在网上公布了去年的业绩。2019年，保时捷全球总销量为28.08万辆，同比增长10%。其中，中国市场销量为86752辆，已连续5年成为保时捷全球最大的单一市场。此外，2019年也是保时捷加速数字化、电动化和互联互通转型的一年。去年3月，保时捷中国数字业务部成立。未来，保时捷将积极拥抱变革，从跑车制造商转变为运动旅行供应商。

2019年，保时捷在中国共交付86752辆新车，同比增长8%，占保时捷全球销量的31%。其核心产品，第八代911车型，已于今年年底交付至门店；Panamera（参数|询价）汽车销量占全球市场份额的40%，其10周年纪念车型将于3月上市；Macan（参数|询价）的销量同比增长26%，成为该品牌在中国最畅销的车型。此外，2019年，保时捷还完成了其首款纯电动跑车Taycan的首秀（参数|询价）。Turbo和Turbo S车型将于今年4月20日后正式进入中国市场，4S车型将于年中后进入中国市场。Taycan车型标志着保时捷电动化之旅的正式开始。

在过去的一年里，保时捷也将重点放在了消费者服务体验上。2019年，新增9个销售网点，在此基础上，保时捷中国首个目的地保时捷试点项目——杭州滨江店已经升级，即将向公众开放。这种新的“社区体验”零售理念将为消费者带来一种新的体验模式。此外，去年3月，保时捷中国正式成立了数字化事业部，专注于客户层面和企业内部的数字化解决方案。2019年底，“保时捷中国服务账号”在微信平台正式上线，致力于为客户提供个性化的在线服务。

未来，加快数字化、电动化和互联互通的转型仍将是保时捷的首要任务。预计到2025年，纯电动和混合动力车型将占保时捷新车销量的50%，其中Taycan车型是重中之重。保时捷将推出多款基于Taycan的衍生车型，下一代Macan也将成为纯电动车型。此外，保时捷官员表示，“合适的车型将在合适的时间实现电动化，但911是最后一款实现电动化的车型。”

在合作层面，保时捷一直与腾讯、阿里巴巴、百度等中国公司保持沟通。未来，保时捷将更加重视技术的发展，在电动化、智能化和网络化领域有更多的合作项目。目前，保时捷正在与QQ音乐就音乐流媒体进行合作。2020年，保时捷中国还将推出官方应用程序，逐步为客户提供智能服务和个性化体验。最后，由于疫情的影响，保时捷今年2月的市场表现下滑了60%，跑赢了80%的整体市场跌幅。目前，95%的经销商已经恢复了零部件、售后和物流工作。预计3月和4月的销量将有所改善，将是2月的两倍左右。与此同时，保时捷还为经销商提供了财务、库存和其他支持政策。到目前为止，保时捷已经捐赠了500万元人民币，为一线医务人员、志愿者及其家人提供援助。亮点回顾：惊喜永不到来保时捷911 Turbo S详情新款保时捷911 Turbo S首次亮相233.6万辆，是新款保时捷Taycan海外试驾的巅峰之作

笔记

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