纪念别克功勋车—Electra特别连载之四

第四代Electra

概述：

1985年，重新设计的前驱Electra在通用C平台上首次亮相，由Liter V-6发动机和4速超级自动驾驶驱动。Electra的车型级别包括限量版、公园大道版、注重性能的T型，以及后来的公园大道超跑版。这款车与其他车型最大的区别在于，它的发动机罩铰链是打开的，位于车头，与传统设置完全相反。1985年，公园大道的标志成为Electra系列的官方设计车辆，这表明Electra从一开始就以豪华配置为特征，

虽然整体设计风格在1985年至1990年间没有改变，但Electra有一些显著的变化，其中最显著的变化是1987年从1985-86年的Electra车型上移除了所有四个嵌入式前照灯，并改用集成式前照灯。1988年，伊莱克特拉公园大道采用了将成为通用汽车旗舰的3800 V-6发动机。最初采用VIN代码3设计的3800 V-6仅适用于Electra的部分车型，但所有配备3800 V-6发动机的Electra都采用VIN代码C设计。从1989年到1990年，通用汽车在现有的Electra级别有限公司、Park Avenue和T型车型的基础上增加了另一级别的轿车Park Avenue Ultra。Park Avenue Ultra本身是Electra Park Avenue线的升级版，采用内部皮革装饰和乙烯基填充顶部，并在细节上进行了许多更改，Park Avenue Super没有受到更多关注。然而，带有“Ultra”标志的新升级一代公园大道发生了重大变化

Electra这个名字已经使用了很长时间，最终在1990年底被取代。1991年初，“公园大道”成为一个单独的模式，而不是过去的附属模式

Electra Estate Wagon是一款与1977年的大型旅行车车身（1980年改进）截然不同的汽车。Electra最终让位给了公园大道和更大尺寸的Roadmaster。1990年是Electra生产的最后一年

媒体评论：

1985

推出了新的前驱体Electra来取代原来的后驱Electra，这受到了媒体的广泛欢迎。Road&“这是一辆不错的、令人惊叹的美国箱式汽车，”Track说，尤其是这款T型车的3.8升MFI V-6发动机。当Lloyd Reuss第一次提出Electra T汽车的想法时，许多人对此表示怀疑，但Reuss证明了他是对的。这款T型车不仅是一款顶级汽车，它还提高了传统Electra和Park Avenue的销售业绩。

599名美国汽车工人联合会（UAW）当地员工和581名费雪车身弗林特工厂（Fisher Body Flint Plant）员工自发赞助了一幅2620875后驱Electra的画作，以纪念别克制造后驱汽车59周年。

社会发展：

经济学：

美国在1982年的经济衰退中幸存下来，再加上20世纪80年代上半叶油价的逐渐下跌，这大大降低了通货膨胀率。到1986年，年通货膨胀率刚刚超过一个百分点，这是近几十年来的最低水平。1983年，经济从衰退中复苏，美国进入了二战以来持续时间最长的经济增长期。失业率持续下降，这是一个和平与繁荣的时期。在此期间，美国经济与世界经济的融合越来越紧密。

文化：

里根在任期间奉行极端保守主义，这一时期美国文化的发展趋于稳定。

重大事件：

自1985年以来，经过美国和苏联的持续谈判，1988年6月1日，两国领导人在莫斯科交换了《中程导弹条约》的批准书。美国和苏联之间的关系进一步趋于缓和。

1986年11月，美国爆发“伊朗门”事件，揭露里根政府（成员）绕过国务院，隐瞒国会，在1985年至1986年间秘密向伊朗出售武器以换取美国人质，并将所得转移给尼加拉瓜反政府武装。

1987年，美国以保护海湾航行的名义向海湾派遣军事力量，并多次与伊朗发生军事冲突。1989年1月，布什成为美国第41任总统。

海湾战争于1990年爆发。美国向伊拉克派遣了军队。迫使其撤出科威特。

笔记

拼音 双语对照

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