哪吒汽车陈晶：后疫情时代新势力正当时

2020年6月13日，以“凤凰涅盘——中国汽车产业在挑战中成长”为主题的2020中国汽车重庆论坛在重庆举行。会上，内扎汽车品牌与市场中心副总经理陈静表示，智能化水平决定了产品的实力，尤其是造车新势力。同时，我们希望未来新势力能够与传统车企融合，与国际品牌竞争。

Nezha汽车品牌与市场中心副总经理陈静为演讲实录：数据显示，5月乘用车市场首次实现同比增长，包括传统车企和造车新势力。这是一个非常令人鼓舞的消息，也非常令人兴奋。这对我们来说是一剂强心针。由于疫情的刺激，家庭和消费的需求激增，电动化和智能化的前沿已经确定。整个造车新势力都是在我们刚刚举办的大型活动的时候，希望传递出内扎的品牌精神和内扎企业玩、闹、潮的态度。我们也正是基于这种态度与年轻人和新一代年轻消费者进行沟通。我们希望通过这样的品牌精神，我们能够接触到终端的年轻用户。3月21日，情感科技纯电动SUV正式上市。今天，我们带着学习的心态来到这里，向您报告作为一家新的汽车公司，作为汽车行业的一股浪潮，Nezha Motors是如何应对疫情的，以及它是如何采取措施净化自己并影响消费者群体的。最新推出的情感科技纯电动SUV将于今天在下一个展位亮相。欢迎来到展台看车。此外，今年4月和5月，我们在上海和北京开设了直营店，这是中国最大的旗舰品牌体验中心，面积约为1万平方米。此外，6月6日，我们将开设6家门店进行同步直销，这对整个疫情之后的Nezha Motors来说是一项非常重要和增强势头的措施。5月底和6月初，“云纳查读山海”大型体验活动启动，并将于17日和18日在重庆继续进行，让用户和媒体朋友试驾产品。接下来，广州将有一些落地试驾体验活动。话虽如此，让我简单地谈谈Nezha汽车与英国之间的关系。为什么？当人们谈论《星球大战》时，他们认为《星球大战之战》是一个小男孩。有些人可能知道，一家汽车公司正在给内扎汽车打电话。在2018年和2019年，它被称为“合众”，这是我们的汽车品牌。后来，在与消费者的面对面交流中，它被称为“Nezha汽车”。2014年，公司正式成立，至今已有六年左右的时间。我在2018年加入了这家公司，因为加入了一个新的营销团队。从那时起，正式的市场沟通和营销沟通就开始了。当我刚到的时候，百度在网上搜索合众找不到更多的内容。现在，你可以看到很多新闻和产品信息，这要归功于刘先生营销团队的努力，包括研发和制造团队的努力。2018年对我们来说是一个关键的时间点，因为我们已经启动了整个营销计划，开始了我们的行动，并开始与用户和消费者沟通。同时，我们获得了工业和信息化部和国家发展改革委的双重资质。如今，拥有双重资质的汽车公司寥寥无几。2019年对我们来说是具有里程碑意义的一年。2019年，我们推出了首款量产车N01，定位为“四好青年”：好开、好看、好玩、好用。这对我们整个公司来说是一件非常令人兴奋的事情，因为我们终于有了汽车可以销往市场。紧接着，第二辆车在2019年底开始预售，整个2019年对Uzhong来说意义重大。我们的工厂在哪里？我们有两个工厂，一个是桐乡生态智慧工厂，另一个是宜春生态智慧工厂。到2021年底，整个生产能力将达到15万辆。Nezha汽车在技术布局、三电布局、域控制器、建模中心、智能座舱四个领域拥有自主研发技术。三电有一个常数……

笔记

拼音 双语对照温度电池管理系统，可以实现从漠河到海南北部或南部45度左右的固定温度范围。由于电池的稳定状态，整个车辆更加安全。2018年和2019年6月，我们将域控制器瞄准了消费者群体，因为域控制器可以实现高度集成，并提高整个计算单元之间的通信效率。当每个人都体验这个产品时，它的屏幕会更流畅，交流也会更顺畅。我们在北京有自己的造型中心，整个设计开发团队都来自北汽，包括总设计师。在产品规划方面，我们计划每年向市场推出一种新产品。一款新车将于今年7月上市，另一款产品将于2020年推向市场。最核心的产品——Nezha U（参数|询价）搭载了全球首款量产透明A柱。关于A柱盲点的问题，此前已有大量车企尝试过这一领域，但真正在量产车上实现这一痛点的，只有内扎汽车，不能说跨越了历史，但这是造车新势力令人鼓舞的突破。它有多神奇？事实上，它通过后视镜和后视镜的摄像头将整个A柱盲区的位置投影到A柱LED屏幕上，并可以根据眼球运动的距离调整盲区的角度。包括专利在内的整套研发都归我们所有，这要归功于我们优秀的研发团队和优秀的智能制造团队。谢谢他们。我们接下来还有什么？小型U型智能机器人。有人问，小型U型智能机器人和NOMI有什么区别？首先，它会主动与你交流和互动，主动捕捉你的表情，给你讲一个笑话让你开心，而不需要声音来唤醒。当你不想聊天的时候，你也可以把它关掉，这很人性化。同时，我们还有一个生命体征监测系统，这是一项非常好的老年人和儿童专利技术。此外，还有L3级智能驾驶。智能水平决定了你的产品实力，尤其是对新势力而言。现在很多人问，在新势力和传统车企之间，谁能胜出？在我看来，这不是谁赢的问题，而是我们能否与国际品牌和先进产品共享、集成和互操作，这是最重要的。但与此同时，我想说的是，也许在新能源行业，资历排名的现象并不明显。由于一些最早进入新能源领域的汽车公司，北京有北京汽车有限公司，华南有上汽集团有限公司。但在整个新能源转型期，中高端乘用车销量前十名中不乏新势力，表明新势力与传统汽车公司的实力在整个行业都是可以匹配的。希望大家共同努力，迎来整个汽车行业真正的春天，与国际豪华品牌和车型竞争。亮点回顾：它是20万以内最聪明的吗？试驾Nezha U电动SUV新势力如何销售汽车？探索北京Nezha汽车体验店的新能源档案（20）Nezha U穿上科技外套

笔记

拼音 双语对照

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