近日，AITO正式发布“限时下单，锁定国家补贴”政策。2022年11月20日前完成订单的用户，可享受下单时立即锁定国家补贴的政策，1-4周即可快速提车；可选的免费、独家惊喜和其他福利。
根据国家规定，2022年国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日到期，2022年12月份31日后上牌的车辆不再获得补贴。同时，购买AITO车辆的用户需要在2022年11月20日之前做出决定。如果由于AITO车辆的原因，无法在2022年12月31日前完成上牌，AITO官方将根据2022年国家新能源汽车购置补贴标准，为用户提供最高11340元的差异补贴。
作为目前AITO“中国含量”最高的品牌，华为已经实现了除整车制造工艺外的全方位覆盖。除了建设新的用户中心，全国各地的AITO用户中心也在进行形象翻新。截至9月30日，全国已有30家AITO用户中心率先完成图像升级。预计到今年年底，至少有160个用户中心将得到升级。编辑总结：10月底，AITO开始下调M5（参数|询价）和M7车型的价格，可直接从尾款中扣除8000元。根据乘联会发布的数据，10月，文捷M5和文捷M7的销量分别为6812辆和5226辆，连续三个月实现销量破万。这一次，“限时下单，锁定国家补贴”的政策预计将刺激许多持有货币并下定决心下单的消费者。亮点回顾：通信行业的M5/M7跟随特斯拉的降价，最终付款减少了8000 AITO。通信行业M7延迟交付补偿的官方公告发布。华为M7在通信行业的试驾已经启动。理想的ONE在颤抖吗？
笔记
拼音 双语对照
近日，华为智选车战略总监王连军发表主题演讲称，过去的汽车行业积累了精益制造与供应链体系能力，但未来是软件定义汽车，智能化是汽车产业的终局。
1900/1/1 0:00:002023年，国家新能源补贴正式退场，各新能源车企纷纷进行调价，正当消费者以为今年新能源车型价格将持续飙升的时候，特斯拉“不讲武德”，直接将价格降至历史新低，如此出其不意的一招，
1900/1/1 0:00:00近日，我们从网络上获得了一组疑似AITO问界M9的谍照。新车定位将高于问界M7，或为一款大型SUV。预计新车将在2023年下半年正式发布。
1900/1/1 0:00:00“零跑要重新定义1520万选车标准”。在2023零跑新品发布会上，零跑汽车CEO朱江明放出豪言。就在不到一个月前，零跑汽车正式公布了C11增程版的预售价。
1900/1/1 0:00:00近日，AITO问界公布了1月的交付量：AITO问界系列2023年1月交付量达到4475辆，已经累计交付超过八万辆。就在今年1月，AITO问界调整了旗下两款车型的官方指导价。
1900/1/1 0:00:002022年是中国新能源车整体爆发的一年，尤其是中国品牌，在新能源车领域以肉眼可见的速度进步，不论是产品实力还是整个行业所呈现出的态度，都让合资品牌吃尽了苦头。
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