在大多数消费者的印象中，凯旋是一个以复古和三缸性能车型而闻名的摩托车品牌。似乎只有Bonneville系列和源自Moto2赛车的765系列才能代表Triumph的精神内核。然而，不知道以这种语气成立的英国摩托车制造商能否创造出一款2500立方厘米的价目表车型，价格为Rocket 3 R227895元Rocket 3 R GT238895元ECKA.com手表制作www.xcar.com.cn
一个月前，我们有一个火箭3号的详细实拍插图。有关更多详细信息，请单击下面的评论图片进行查看。
尽管它被官方称为“肌肉跑车的模型”，但很明显，这个词在某种程度上是火箭3的通用词。除了肌肉感，火箭3给人最直观的印象是它搭载的2500立方厘米垂直排列的发动机，几乎占据了车身的50%。当然，除了发动机，你几乎找不到任何备用的装饰件，但在细节方面，它仍然给人一种原始机械感和现代技术的融合。
尽管火箭3号的尾部似乎没有明显的空气动力学设计，但夸张的短尾形状仍然给人留下深刻印象。三个坚固的手工焊接排气歧管展现了十足的动力感，引人注目的排气造型也令人印象深刻。
在车身尺寸方面，1677mm的超长轴距使其具有巡航车的明显特征，但27.9°的外倾角设计使其瞬间退出了巡航车领域。这种设计显然旨在提高其操控灵活性，稍后将在试驾部分详细解释；
笔记
拼音 双语对照火箭3号还有一点值得注意，那就是它的干重高达291公斤，在充满燃料和水的情况下很容易超过300公斤。然而，它仍然比金翼这样的新型长途汽车轻得多。
自火箭3号诞生以来，标志性的“青蛙眼”已成为其重要标志之一。在保留经典元素的同时，新款Rocket 3融入了凯旋全新家族式日间行车光源，并通过LED远近光灯的组合提高了整车的照明效果和技术感。
尾灯与后翼子板巧妙地融为一体，LED灯组和低调的设计非常讨人喜欢。
保留了经典的水滴形油箱。与配备水滴形油箱的一般车辆相比，火箭3号的油箱更宽，尽管18L的容量不大，但相信很少有人会每天用它跑长途。
宽敞厚实的驾驶员座垫为驾驶员提供了良好的舒适性。内置的座垫设计还可以支撑驾驶员的臀部和腰部，装饰性的白色缝线也突出了整车的运动风格。唯一需要担心的是后座乘客的感觉。有限的空间会降低“挡泥板”的乘坐体验。
作为一款运动巡航车，Rocket 3使用了罕见的前17英寸和后16英寸车轮组合，但这些设计大多基于运动性能的折衷或安装更大尺寸的轮胎。
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车桥驱动的单摇臂设计充分展示了夸张的后轮。夸张的前150/80 R17和后240/50 R16轮胎也提供了足够的视觉刺激。需要一提的是，火箭3号的轮胎规格比较特殊，配备了专门为该车型开发的雅芳眼镜蛇Chrome轮胎。
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在制动系统上，Rocket 3配备了来自Brembo品牌的M4.30 Stylema对置四活塞卡钳，与之匹配的是320毫米浮动盘。后制动系统还配备了来自Brembo的M4.32对置四活塞卡钳，与300mm制动盘相匹配。弯道ABS系统和牵引力控制系统是Rocket 3的标准配置，最大限度地提高了乘坐安全性。
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火箭3的悬挂系统也是非常有吸引力的。SHOWA提供的47毫米倒置拨叉具有压缩和回弹阻尼调节功能。SHOWA还提供了后减震器。从图中可以看出，为了满足更多的行程要求，减震器采用了多连杆设计，还具有手动预载调节功能。
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火箭3号采用轴驱动设计。轴驱动系统不仅可以加载更大的扭矩，而且可能会有一些传动损失，但在221牛米的强大扭矩面前，这似乎微不足道。同时，这种设计可以有效地降低后期维护的成本。
笔记
拼音 双语对照
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