自主轿跑时代来临 这5款车谁能脱颖而出

曾几何时，国内轿车市场一直以合资品牌为主，无论是紧凑型还是中型。然而，近年来，随着自主品牌的快速发展，一些自主轿车已经登上了销量排行榜的榜首，如吉利帝豪（参数|询价）、长安逸动（参数|询）、荣威i5（参数|咨询）。他们已经能够实现每月超过1万辆甚至接近2万辆的销量。最近，我们发现市场上或即将进入市场的自主品牌汽车有许多新车型。与之前强调大空间和实用性不同，这些新车都采用了轿跑风格的设计，更接近年轻消费群体。由此可见，自动驾驶轿车已经进入了一个新的时代。

车身尺寸对比：长传祺影豹1.5T130270MG6 PRO1.5T133285东风风神奕炫MAX1.5T140300长安UNI-V（参数|询价）1.5T138吉利帝豪L1.4T104235爱卡汽车网表www.xcar.com.cn我们谈论的是上面的五款车型。让我们先简单比较一下基本数据。这五款车型都是紧凑型轿车。单从车身尺寸来看，东风风神的奕炫MAX无疑是最大的赢家，在车长、轴距和车身宽度方面领先其他车型。动力方面，除了吉利帝豪L搭载的1.4T发动机外，其他几款车型也搭载了1.5T发动机。如果只讨论账面数据，奕炫MAX的最大功率和峰值扭矩是下一个城市中最高的。当然，这些只是论文数据的比较，我们需要实际探索才能深入了解。碰巧的是，我们之前已经对这五款车的三款车型进行了试驾，包括影豹、MG6 PRO和奕炫MAX。本文也将与您分享相关感受。车型：广汽传祺影豹售价：983-12800元我们先来看看广汽传驰影豹。该车于8月1日正式上市，共有四款车型，官方指导价区间为9.88-12.88万元。但在当天的东京奥运会男子100米半决赛中，苏炳添获得小组第一，以9秒83的成绩晋级决赛，打破了亚洲纪录。为了向苏炳添致敬，广汽传祺即将将影豹入门级车型的价格调整至9.83万元。

运动版

战斗机版本是第一个基于GPMA架构R平台构建的车辆模型。Shadow Leopard提供三种前脸造型：运动型、战斗机型和赛道型。其中，运动版在进气格栅内部使用了参数化的机翼形状，而战斗机版则受到战斗机的启发，看起来极具侵略性。Shadow Leopard提供六种外观颜色可供选择，战斗机绿有哑光和光泽两种风格。哑光绿色油漆和运动风格套件的结合确实突出了一种独特的风格。

当接近车辆侧面时，Shadow Leopard降低了前悬和整个车辆的高度，并增加了轴距和宽度，以创造一种低趴的视觉效果。整体侧面造型采用流线型设计。快速靠背设计非常动态，但不会很快收回后部，确保后排乘客的头部空间。影子豹的车身尺寸为长、宽、高4700/1850/1432毫米，轴距为2736毫米。

在车尾，启应豹采用了双边排气布局，进一步增加了运动感。同时，英宝对车尾的运动豪华感处理得相当不错，整体外观充满厚重感。LED尾灯的设计相对时尚简洁，采用双曲型光纤灯带，在夜间点亮时提供更高的能见度。

运动版

图的内部……

笔记

拼音 双语对照r版影豹采用极简主义设计风格，中控台以扁平线条为主，双屏设计带来强烈的科技感。这款车有三种内饰颜色：意大利黄、赛车红和终极黑。J10车型只有全黑内饰选项，而其余车型可以从三种颜色中的任何一种中选择。7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控显示屏和手机的无传感器交互系统都是标配，而顶级J16版本提供10.25英寸全液晶电表。

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动力方面，英宝搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛米。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗为5.7升，0-100公里/小时的官方加速时间为6.95秒。广汽传祺影豹试驾回顾

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汽车启动时发出的轰鸣声会充分激发你的驾驶欲望。对于影豹这样的紧凑型车来说，它的动力储备不仅足够，而且有点过分。第三代巨浪动力试图通过缩短进气管和使用双涡流管涡轮增压器等“偏置”来处理涡轮迟滞。虽然不能根除，但确实可以在一定程度上减少迟滞的时间。

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车型：MG6 PRO售价：10.38-13.98万元MG6 PRO于8月12日正式上市，共推出4款车型，官方指导价区间为11.58-13.98亿元。同时，政府还推出了6000元的现金红包，优惠价格区间为1098-13.38万元。与之前的MG6相比，PRO车型具有更年轻、更运动的外观。凭借一些赛车元素和原始运动套件的支持，MG6 PRO已成为名副其实的跑车。

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MG6 PRO呈现出与MG6完全不同的设计理念，全新的设计语言呈现出真正的运动型轿车。车头营造出俯冲的造型，再加上大尺寸的烟熏进气格栅和强大的前唇，使整个前脸看起来充满活力。此外，MG6 PRO配备了造型锋利的分体式前照灯组，淡流感LED日间行车灯在美学和技术方面呈现出高端氛围。

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溜背式和掀背式设计的结合是MG6 PRO的亮点之一。18英寸的黑色轮毂和红色制动卡钳进一步增强了车辆的运动氛围。新车的尾部与MG6基本相同，最大的变化是增加了固定的黑色尾翼。用于连接两侧尾灯的镀铬装饰条已改为黑色装饰条。MG6 PRO将原来的圆形排气喉道装饰框架改为四边形。

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MG6 PRO的内部与MG6没有明显区别。10.1英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表可以实现联动。当SUPERSPORT模式激活时，四个仪表，即冷却液温度、涡轮增压器压力、机油压力和进气温度，将一起出现在屏幕上。此外，三辐平底Alcantara方向盘和一体式运动座椅的加入，进一步增强了车内的运动氛围。

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在配置方面，MG6 PRO配备了Venus智能系统，具有AI语音助手功能，还支持完全访问Alib……

笔记

拼音 双语对照a生态服务，如飞猪、淘票票、墨迹天气、航空旅行、阿里健康等知名APP。此外，新车还支持车载家庭互联。车主可以通过APP或语音助手远程控制车内的空调、加湿器等，还可以支持OTA升级

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动力方面，MG6 PRO搭载上汽蓝芯2.0 MEGA Tech动力总成，搭载1.5T发动机，最大功率133kW，峰值扭矩285Nm。与之匹配的传动系统为7速湿式双离合器变速器。该变速箱采用三腔独立润滑技术，传动效率高达97%。此外，MG6 PRO配备了XDS弯道动态控制系统、EPS PRO电动助力转向系统，并提供两种驾驶模式。MG6 PRO试驾回顾

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得益于自主研发的MEGA Tech 1.5T大功率发动机的支持，MG6 PRO在低扭矩下拥有充足的动力储备。该发动机可以在1500转/分时释放最大扭矩输出，从而在起步时获得出色的加速性能。其1500-4000 rpm的宽扭矩空间允许其在中后部持续发电。当你打开SUPERSPORT模式并打开模拟声音时，你可以清楚地听到1500-2000转/分的模拟声波强有力而悠扬的回火声，战斗仪式感十足。

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我们已经看到，在奥运会100米跑道上，启动响应时间对最终成绩的重大影响。MG6 PRO拥有的7速湿式双离合变速箱经过优化，优化了同一拨叉和不同拨叉的连续动作正时，有效减少了换档时间，显著提高了降档响应时间。它使加速和超车更加方便。

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新车配备了EPS-PRO电动助力转向系统，具有三种可调转向辅助功能，可通过不同尺寸的辅助动力帮助驾驶员进行转向操作，以满足不同的驾驶需求。使驾驶员能够以更精确的方式控制MG6 PRO车型。原款普通赛车的尾翼使整体行驶下压力增加了1.24倍，整车升力优化了42%，大大增强了行驶稳定性。有了运动套件在软硬件方面的支持，新手司机也可以更快、更强地成为职业运动员。

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就底盘而言，它是一款运动型和家用汽车。MG6 PRO的整体悬架调整得很舒适，可以完全过滤掉路上的一些小颠簸。当你尝试高速过弯变道时，在XDS动态弯道控制系统的辅助下，整体表现仍然非常冷静，具有出色的支撑性和稳定性，能够驾驭同级车辆。

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就像每个人都可以比赛和驰骋一样；一辆优秀的跑车能够得到更广泛的观众的喜爱，同时也需要熟悉人群。MG6 PRO是一款非常受欢迎的运动型轿跑车，其方向盘尺寸、转向力以及油门和制动踏板的打开都非常线性，新手驾驶者入门没有门槛。开始对人民友好的困难也可以拥抱更多的消费者，让他们喜欢并选择MG6 PRO这样的车型。

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MG6 PRO搭载MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，可实现L2.5 Plus级别的自动驾驶辅助。拥有同级独有的TJA交通拥堵辅助系统，可有效缓解双手和双脚被驾驶支配的疲劳；根据城市道路的特点，它还具有ACC全速自适应巡航、FCW前部防撞报警、AEB自动紧急制动和RDA后部盲区检测系统；为了应对高速路段，还有ICA集成的高速智能巡航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离修正和LKA车道维护辅助系统。

笔记

拼音 双语对照

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