试驾一汽-大众揽境 MQB平台巨无霸香否?

“三胎政策的实施”无疑是近期最热门的话题。对于汽车行业来说，这一消息可能会进一步刺激一些细分市场，比如三排座SUV。无独有偶，本周我抵达西宁世外桃源，试驾了一汽大众品牌，被称为“大众品牌全球最大SUV”。新车的英文名称TALAGON（Parameter|Inquiry）延续了家用SUV以“T”开头的命名规则，而中文名称则创造了新一代的“Lan”。蓝鲸基于MQB41B平台+MQB EVO电气架构，5152mm的车长无疑是极限边缘的疯狂探索。在这种设置下，景观的动态表现是什么？

5月22日，蓝景正式开启预售，预售价格区间为2999-39.99万元。这次，我们所有的试驾都是高端380TSI车型，而530TSI车型将在下半年向媒体开放。

在上海车展期间，我的同事曾对蓝鲸进行过详细的实拍分析。如果你想快速了解它的静态亮点，请点击下面的评论图表阅读相关文章。

蓝鲸提供2.0T高/低功率/450-6700转/分，峰值扭矩350牛米/1500-4300转/分钟，官方0-100公里/小时加速时间9.2秒。新车符合国六排放标准，推荐燃油等级为98号。变速器方面，DQ501 7速湿式双离合器变速器与DQ500相匹配，可支持更大范围的发动机启动和停止速度。新车有7种驾驶模式，包括经济型、舒适型、运动型、个性化、越野型、越野个性化和雪地型。

底盘部分采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。此外，380TSI车型还标配了基于第六代博格华纳汉德四驱系统的4MOTION全时四驱系统，这也可以在奥迪S3和高尔夫R等车型上看到（参数|询价）。

EA888的高功率版本基本上足以满足2160公斤的续航里程。起步时，一开始可以感觉到油门踏板有一定的空位，右脚继续施加压力。踏板行程超过1/3后，转速将攀升至2500rpm以上。此时，发动机表现出相对较强的爆炸力。

考虑到宜家适合商业和环境的定位，工程师们不得不隐藏DQ501变速箱的一些“内力”。从逻辑上讲，它更愿意升档，而且它的动作温和而不敏感。如果您试图在舒适模式下急剧加速，变速箱将在您发出命令后犹豫片刻，然后开始降档。不喜欢这种悠闲、慢节奏的生活吗？请切换到运动模式。此时，发动机转速不会降至2000转/分以下，降档热情显著提高。

0

底盘校准偏向于舒适性，软悬架将试图平滑路面上的振动，防止这些因素干扰车内的驾驶员和乘客。通过减速带时，悬架动作不够清脆，减震器压缩回弹后常伴有轻微的残余振动。此外，如果您在长波道路上行驶，车身将继续抖动。

1

切换驾驶模式时，转向感觉变化不大，两者都稍微轻一些。方向盘中间有一定的空间，比如车前的反应能力和跟车能力……

笔记

拼音 双语对照他的身体比较平均。不要太认真。它的主要要求是驾驶方便。

2

蓝鲸的NVH表现绝对值得称赞。在硬件方面，它采用了双层降噪玻璃、大尺寸扰流板、低风阻轮圈等。考虑到其碰撞面积大，中高速条件下的风噪完全可以接受。此外，车辆对底盘噪音和发动机噪音的处理相当好。前者随着车速的增加而增加，没有突然增加，而后者只有在全速加速时才有存在感。

3

新车集成了大众目前推广的IQ.DRIVE技术，并在车内外配备了Mobileye芯片、单眼摄像头、毫米波雷达等设备。Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统易于使用，还支持0-210km/h的全速域覆盖。自适应巡航支持走走停停，该系统对车辆间距有着成熟的控制，加速和制动都非常线性。车道维护可以将车辆稳定并固定在车道线的中心，并且在面对中曲率或大曲率的弯道时不需要手动接管。判断虚拟实线也是非常准确的。

4

车辆的方向盘配有电容式传感器，这意味着在驾驶辅助系统打开后，无需向方向盘施加扭矩来确认驾驶员的状态。如果双手离开方向盘，15秒后仪表上将出现警告信息。

笔记

拼音 双语对照

标签：揽境大众奥迪高尔夫一汽

汽车资讯热门资讯