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新一代伊兰特N发布,它比高尔夫GTI香?

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,现代集团正式发布了新一代伊兰特N。新车是一款基于最新伊兰特i-GMP平台,依托WRC赛车体验的高性能汽车,性能出众。外观大体上沿用了现款伊兰特的设计,但已更换为新的2.0T大功率发动机和最新的8速湿式双离合变速箱。新车从0-96公里/小时的加速时间为5.3秒。

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作为一款平民品牌的性能车,伊兰特N并没有太多的品牌和情感支持,它的优势实际上相当简单、快速和强大。它的主要竞争对手是高尔夫GTI(参数|询价),但仅从配置和性能来看,GTI在它面前似乎有点被低估了。让功夫汽车向大家解释一下。伊兰特N的外观更前卫,GTI的内饰更豪华。这一代伊兰特本身采用了非常前卫的设计,尤其是其参数化设计理念,使用了大量的几何切割设计。整体外观比较犀利。

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外观方面,两款车型沿用了新款伊兰特和新款高尔夫的造型(参数|询价),但新款伊兰特本身就是一个运动定位,这使得其在性能车中使用时的设计更加互补。高尔夫GTI的设计有点平淡,但它可以给人一种“吃猪老虎”的效果。

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当然,伊兰特N也在新款伊兰特的基础上进行了一些升级。例如,它配备了19英寸的轮毂,标配米其林高性能PILOT SPORT4S轮胎,轮辋内部增加了14.1英寸的前制动盘,使其看起来更加霸气和霸气。新车重新布置了冷却管,并增加了更夸张的上翘扰流板,进一步提高了性能。

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从内部设计角度来看,伊兰特N与新款伊兰特并不完全相同,尤其是保留了机械变速杆和手刹,主要是因为它需要与6MT手动版兼容。它也是该级别罕见的同时提供手动版本的车型,这对于喜欢手动变速器的用户来说绝对是一件幸事。

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这一代高尔夫被称为数字高尔夫,新GTI的内部设计仍然非常前卫。它也是一个双屏中央控制。GTI有大量的物理按钮,控制区域也被电子按钮取代,赋予了它更大的科技感。在空间方面,伊兰特N拥有相对较大的优势。毕竟,这一代伊兰特已经是A+级的定位,在宽度和轴距方面比GTI更有优势。然而,GTI是一款罕见的掀背车设计,这使得它在操控灵活性方面独树一帜。伊兰特N的性能更强,你想赶上高尔夫R吗(参数|询价)?事实上,伊兰特N已经存在很多年了。它最初被用作参加WTCR赛事的赛车,被认为是一件现代肌肉发达的作品。后来,反应很好,它被降级为文职级别。目前,伊兰特N的民用版大部分部件已经商业化,但也保持了相当多的赛道特性。

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让我们比较一下两者的性能。伊兰特N的最大马力为280马力,最大扭矩为392牛米。这两项数据都强于高尔夫GTI。如果加上高尔夫R,伊兰特N的表现介于两者之间。不过,高尔夫GTI的调校也比较一般,0-100公里/小时加速需要7.1秒。在性能车类别中,它实际上相对较弱。伊兰特N与之匹配的是最新的8DCT变速箱,该变速箱采用了与奔驰性能车8G-DCT相似的设计,换挡速度极快,传动效率高。因此,它实现了约5.3秒的0-100km/h加速,明显强于高尔夫GTI。与高尔夫R相比,它只慢了0.5秒。此外,该发动机还使用了一种称为N Grin Shift(NGS)的系统,该系统可以在……中增加发动机的涡轮增压值……

笔记

拼音 双语对照短时间内,瞬间增加10马力,并在极限速度的基础上增加阻力。这个系统最早用于比赛,并一直受到好评。

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此外,伊兰特N还使用了一个专用的集成驱动桥,这使其底盘能够承受更大的横向载荷,同时也减少了车辆的前部质量,从而实现更轻松的操控。新车还配备了E-LSD电子限滑差速器,该差速器通常仅用于硬派越野SUV,这使其驾驶更加自适应。R-MDPS扭矩驾驶辅助系统的加入使其在转弯时的扭矩分配更加合理,侧倾更小,抓地力更强。总的来说,尽管高尔夫GTI被定义为一辆高性能汽车,但高尔夫R更像是一辆穿着高尔夫外套的跑车。然而,与现在越来越“快”的新车相比,事实上,这一代GTI基本上只是一门小钢炮。在设计方面,伊兰特N更像是一辆性能车。伊兰特N会被引进吗?如何在它和GTI之间做出选择?很多人可能会说伊兰特N不错,但它肯定不会被引进。这辆功夫车可以说是负责任的,但不一定是真的。

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如今的现代集团越来越重视国内市场。新款伊兰特、凯酷、索纳塔(参数|询价)、途胜(参数|报价)L均实现了与国外同步升级。新车一从国外引进,就立即在中国引进。之前大家都很期待的起亚嘉华(参数|询价)今年也来了;六缸大排量的Paris Di也加入了进来;高端奢侈品牌Janice Plus也加入了进来。现代汽车在这个阶段推出了新车,基本上是免费的。熟悉北美市场的人都知道,现代集团正在将其所有财产转移到中国。基本上,吸引中国消费者、更受欢迎的高端车型正在慢慢推出。因此,很有可能推出伊兰特N这样有卖点的车型。毕竟,随着目前中国的消费升级,这款高性能汽车非常受欢迎。最典型的是GTI和领克03(参数|询价)+,这两款车都是搭载2.0T高性能机头的A级车,在市场上都有不错的表现。

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伊兰特N在韩国的售价约为18万元人民币。如果它作为进口产品进口到中国,价格可能相当于GTI。如果国产成功,价格可能在18万元以内。这绝对是一个循序渐进的过程,但即使在与GTI相同的价格下,我个人认为伊兰特N更具竞争力。然而,不得不说的是,GTI在中国已经运营了多年,除了其出色的性能外,它还是一款拥有非常成熟的后转换市场的深情车型,这在伊兰特N中是没有的。然而,如果你对改装不感兴趣,也没有那么多感受,只是想买一辆速度快、性能强的汽车,伊兰特N无疑具有更高的性价比。按照现代集团目前的姿态,功夫拍卖一定是为了在国内市场上一鸣惊人。一系列重型车型已经推出,伊兰特N很可能同时推出。对一辆20万级别的高颜值、高性能a级车有什么期望吗?

笔记

拼音 双语对照

标签:伊兰特高尔夫现代奔驰捷尼赛思

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