用诚意来赢得市场 测试全新捷豹XEL 25T

进口车型的国产化似乎已经成为一个不可避免的话题。在早些年，似乎有人会吐槽这样的产品策略。但从目前的国内市场来看，加长版车型不是最畅销的吗？作为消费者需求的产物，遵循以人为本的原则是汽车的本质。在国产豪华品牌中，奥迪是第一个尝到加长好处的品牌。20年前，奥迪A6首次引入中国，并采用加长策略。随后，梅赛德斯-奔驰和宝马也纷纷效仿。德国奢侈品牌在中国的销售额可以说是稳步增长。

说到捷豹，它在我们心目中可能被认为是一个小众品牌。然而，纵观近两年在中国的发展，除了高端车型XJ仍保持进口地位外，销量相对较高的两款轿车XF和XE也相继实现了国产化。两年前，进口XE进入中国，实现了捷豹的第一个目标：让大家了解这款车。作为捷豹生产的第二款汽车，XEL测试车已经送到了我们手中。让我们快速看看它的性能。

面对一个本土化多年的德国豪华品牌，捷豹仍然可以保持自己的风格。在国产之后，捷豹XEL（参数|询价）仍然具有捷豹XE的魅力。我不得不承认，这种英国式的美学设计带来了很多新奇之处。

外观部分与前期进口的XE车型一致。大尺寸的进气格栅是彰显运动属性不可或缺的设计，加上醒目的红色背景色豹头LOGO，XEL的前脸具有很强的攻击性。

封面上突出的特征线非常明显，突出了强烈的运动感，有点肌肉感。纵观同级别的其他车型，捷豹XEL在营造运动感方面绝对是最出色的。

大灯方面，国产XEL系列标配与进口XE相同的远近光一体式氙气大灯，亮度高达3200流明。此外，装备精良的车型还配备了自适应大灯系统。

灯体内部镶嵌着精致的捷豹品牌标志。对于购买捷豹品牌的用户来说，我相信他们关心这样一个小细节。

国产XEL车身长度增加了116毫米，轴距增加了100毫米，达到2935毫米，是同级别中最长的。身体比例没有因为拉长而变得多余，姿势保持动态和紧凑。捷豹XEL与同级竞争对手车身尺寸对比单位：mm捷豹XEL奔驰C级（参数|询价）加长版宝马3系（参数|询）Li奥迪A4L（参数|咨询）长4788478347534518宽1850181018111843高1429144214551432轴距29352929202908爱卡汽车网络系统表www.xcar.com.cn

100mm的加长长度全部赋予了车身后半部分，后排的纵向空间得到了实质性的提升。与其他国产加长版车型一样，在XEL后侧窗饰条上也可以看到加长版车型的车标，而且制造工艺精良，质感极佳。

车头两侧机翼上有突出的镀铬装饰，“捷豹”品牌徽章意在向业内竞争对手发誓：“我是捷豹，不要轻易挑战我”。

与进口XE相比，可能是由于加长XEL的商业用途，国产XEL的轮圈要低调得多，提供的225/45 R18倍耐力P7轮胎说明了XEL运动的定位。

笔记

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这种双五辐轮圈风格并不是特别激进，但它仍然有运动的感觉。最引人注目的是位于中间的捷豹品牌独特的红色标志。

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来到车尾，来自F-TYPE的LED尾灯（参数|查询），再加上两侧的两个排气管，在XEL的尾部也能感受到强烈的运动氛围。

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后保险杠上的镀铬横向饰条加宽了视觉宽度，降低了后部的视觉重心。此外，黑色保险杠的下边缘和银色排气喉一起形成了一种“撞色”设计，具有冲击感。

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后视摄像头隐藏在汽车后部的LOGO下。此外，高度配置的XEL还配备了360°全景成像功能。

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滑动全景天窗是全系标配，起步车型的配置水平非常高。总结：国产XEL仍然保持了进口XE的整体设计。捷豹家族风格既优雅又运动。车身和轴距的加长并没有破坏原有的造型，看起来仍然像一辆运动型汽车。我相信，如果不是因为明显的XEL标志，很难找到它与进口XE的区别。

笔记

拼音 双语对照

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