帕萨特(Parameter|Inquiry)、迈腾(Parameter|Inquiry)和君越(Parameter|Inquiry)这三款中级轿车凭借多年卓越的品质、充足的空间和出色的动力,赢得了极好的口碑,成为人们心目中中级车的标杆,成为许多消费者购车时的首选目标。随着迈腾和君越最近的换代,这三款中级车的竞争变得更加激烈。具体情况是什么?这三款车中哪一款性价比最高?我不知道,直到我比较它们。
在这次对比中,我们选择了上汽大众帕萨特2017款330TSI DSG皇家版的外观/车身尺寸对比
外观方面,帕萨特采用了家族式设计,横向镀铬条连接到整个大灯组上,非常优雅有活力。水晶钻石双翼全LED大灯在当前环境下并不过时,非常经典耐用。
外观设计方面,帕萨特虽然已经是久经沙场的老将,但刚刚完成了新款车型的换代,与迈腾、君越仍属于同一级别。这也说明了上汽大众的前瞻性设计,这一代帕萨特的外观和造型都非常经典。
作为换代车型,迈腾的外观设计相比老款有了很大的提升,年轻化了很多。然而,总的来说,帕萨特和帕萨特并没有太大的区别,令人遗憾的是,没有一款替代车型应该给人的惊艳感觉。
外观方面,迈腾和帕萨特都在车头部分采用了扁平化的设计理念,从而增加了横向的视觉感受。这样一来,它看起来更大气,也更年轻。此外,该车的侧面和后部与帕萨特非常相似,没有任何新颖之处。作为一汽-大众的旗舰产品,消费者显然期待更多。
如今,中级车已经走上了复兴之路,上汽别克君越就是其中的佼佼者。别克家族式直瀑式进气格栅与飞翼式镀铬横杠相互映衬,充满活力与活力。
在车尾部分,君越增加了“小鸭尾”设计,取代了老款车型的厚重感,更符合当下年轻消费者的胃口,也拓宽了君越的潜在消费群体。车身尺寸对比:帕萨特-迈腾君越长度280328712905 www.xcar.com.cn在车身尺寸方面,君越在长度、宽度和轴距方面领先于帕萨特和迈腾,而在高度方面,帕萨特略占优势。在轴距利用率和乘坐空间方面,君越也是一款颇受欢迎的家族瑰宝。总体而言,尽管帕萨特和迈腾在数据上落后于君越,但在整个中级车市场上,帕萨特和迈腾都是这一类别的前两名。总结:这三款车在外观方面都有相当程度的认可度,并且都兼顾了商务和运动两个方面。具体来说,帕萨特的外观相当经典耐用,而君越的外观呈现出良好的年轻化外观,而迈腾的更新外观则相对普通。
笔记
拼音 双语对照
进口车型国产化必加长似乎变成了一个躲不开的话题,早些年似乎还会有人吐槽这样的产品策略,但是看看现在的国内市场,难道不是加长车型卖的最好么?作为消费需求的产物,遵循以人为本的的原则,
1900/1/1 0:00:00作为奔驰在国内的畅销车型之一,全新一代奔驰C级参数询价问世的短短一年间,凭借着奔驰家族设计带来的高颜值,上市后获得了众多消费者的青睐,
1900/1/1 0:00:00谈及“quattro”一词,相信很容易让人联想到1986年那则经典的汽车广告,荧幕上奥迪100quattro成功登顶45雪坡的壮举,让可爱的壁虎形象迅速深入人心。
1900/1/1 0:00:002017年已接近尾声,伴随着我国经济步入“新常态”式的发展阶段,国内的车市也在发生着意想不到的变化,车企最为看重的销量已经陆续公布,可谓几家欢喜几家愁。
1900/1/1 0:00:00随着SUV的火热,让更多人认识到了四驱系统的强大。但要知道四驱系统并非专为越野而生,它对于车辆公路性能地提升也尤为显著。
1900/1/1 0:00:00提到豪华品牌汽车,我们或多或少都会感觉有些距离感,当然,不差钱的朋友除外。但每每看到街上飞驰而过的奔驰、宝马又会忍不住多瞅几眼,内心感叹:什么时候自己也能“豪华”一把。
1900/1/1 0:00:00