10月25日,上汽通用别克正式发布新一代别克GL8车型。该车沿用了家族式的设计风格,进一步提升了车内空间,并搭载了2.0T涡轮增压发动机。据此前报道,新一代别克GL8将于11月5日正式上市。在阅读了以下几点之后,本文已经完成了一半:1。新一代别克GL8正式发布,将于11月5日上市;2.采用全新的家族式造型设计,气场更加强大;3.得益于更高效的前舱布局,乘坐空间和视野得到了进一步改善;4.配备后轮多连杆独立悬架;
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拼音 双语对照5.搭载2.0T涡轮增压发动机。
在造型方面,新款GL8继续沿用了现有车型的车身比例。新车前脸采用了别克最新的“直瀑+飞翼”造型设计,大灯与前格栅相连,使车头看起来更宽。
车身的侧面造型设计借鉴了游艇的设计,使其看起来更加华丽。新车的C柱和D柱也加入了目前流行的隐藏式设计,而后门滑轨也融入了侧窗,增加了车身侧面的整体感觉。在车身尺寸方面,新款GL8的长、宽、高分别为5203/1878/1805mm,轴距与现款车型相比保持不变,仍为3088mm。
在内饰设计方面,新款GL8在别克360度环抱式一体化设计的基础上,融入了一种名为“展开翼”的全新家族式设计语言。新车在内饰、中控台和膝盖以上的接触区域使用了软包层材料。此外,新款GL8配备了大型全景双天窗和月白月光白氛围灯,营造出宁静的内饰氛围。
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此外,得益于更高效的前舱布局、增加的后悬以及扩大的前后轴距,新款GL8的乘坐空间和视野得到了进一步改善。第一排座椅将增加头部、膝盖和腿部的空间。第二排座椅配有电动腿部支架、座椅加热/通风/按摩、扶手调节、六向可调节侧翼头枕和弹出式双杯架。第三排座椅还配有中央扶手。
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动力方面,别克全新GL8搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率191千瓦,并搭配6速自动变速箱。新款车型的综合油耗为8.9L/100km,与旧款车型相比,不仅提高了动力,还降低了油耗。悬架方面,新车配备了后轮多连杆独立悬架。
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竞争力分析:严格来说,新款GL8没有竞争对手,但低配车型的价格将接近奥德赛(参数|询价)。此外,与奥德赛相比,GL8更倾向于商务用途,新一代GL8在空间和纯美式驾驶和乘坐体验方面具有显著优势。我相信,在推出后,它将继续其以前的销售趋势。
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编辑点评广汽本田奥德赛:自GL8进入中国以来,一直是该级别车型的销量冠军。合理的空间+纯正的美式驾驶体验是该车最大的优势。换代之后,上汽通用并没有放弃这两大核心优势,内部空间也得到了一定的提升。此外,新款GL8上市后,现款GL8预计将以改款形式与新款车型同房销售。相关内容回顾:别克中端产品已成为领先的高端品牌,即将上市
笔记
拼音 双语对照
11月5日,上汽通用别克全新一代GL8正式上市,新车根据配置的不同为消费者提供4款车型,官方指导价28993999万元。
1900/1/1 0:00:00相比SUV、轿车,国内MPV车型相对比较稀缺,尤其是2030万元价格区间中,即便目前有了不少自主品牌MPV,但多数家庭用户还是会将本田奥德赛参数询价作为首选。
1900/1/1 0:00:00近日,我们从相关渠道获取了一组长安全新紧凑型MPV的测试谍照,新车有望命名为CV50。之前,长安乘用车曾推出了杰勋这款MPV,但销量不是很好。
1900/1/1 0:00:00本田旗下的奥德赛参数询价大家应该都非常熟悉了,不管是在日本本土,还是在中国市场,都是家用MPV的代表车型。
1900/1/1 0:00:00据媒体消息,由于本田奥德赛参数询价在日本市场已经停产,因此本田方面计划从国内合资工厂进口奥德赛,从明年开始在日本市场出售。
1900/1/1 0:00:00曾几何时,进口车在国内代表着高品质、昂贵,是我们慕以追求的目标。相反,自主品牌或者在国内生产的合资车型往往被认为工艺和标准比不上国外,甚至在当今中国汽车行业强势崛起之下也未能改变这种惯性思维。
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