11月5日，上汽通用别克新一代GL8正式上市，根据不同配置为消费者提供四款车型，官方指导价为2899-3.99万元。新款GL8采用了最新的家族式设计，同时进一步优化了车内空间。此外，与上一代车型相比，新款GL8还采用了新的底盘和动力总成。上汽别克新一代GL8正式上市，售价28T舒适28.9928T高级32.9928T豪华36.9928T旗舰39.99 ECKA.com
上汽通用别克GL8发布现场
包烨，上汽通用汽车别克市场部总监
嘉宾：李小鹏和他的妻子已经阅读了以下几点，这篇文章已经完成了一半：1。新一代别克GL8于10月25日正式发布；新款GL8采用了全新的家族式造型设计，使其更加强大；3.得益于更高效的前舱布局，乘坐空间和视野得到了进一步改善；4.配备后轮多连杆独立悬架；
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拼音 双语对照5.搭载2.0T涡轮增压发动机。● 外观：在“直瀑+飞翼”风格的设计和造型上，新款GL8延续了现款车型的车身比例。新车的前脸设计令人耳目一新，采用了一些最新的别克“直瀑+飞翼”造型设计，大灯与前格栅相连，使车头看起来更宽。前格栅两侧的镀铬装饰条向外延伸，并与前大灯交叉。扩展翼式前照灯采用LED光源，使其总体上比当前的新车型更容易被消费者接受。
车身的侧面造型设计借鉴了游艇的设计，使其看起来更加华丽。新车的C柱和D柱也加入了目前流行的隐藏式设计，而后门滑轨也融入了侧窗，增加了车身侧面的整体感觉。在车身尺寸方面，新款GL8的长、宽、高分别为5203/1878/1805mm，轴距与现款车型相比保持不变，仍为3088mm。
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在尾部方面，新车的尾部有了显著的变化。隐藏式D柱和后扰流板为整车增添了更多的商务气息。尾门取消了贯穿两侧尾灯的长镀铬条，而是调整了尾灯的样式。尾灯的双层展开翼设计内部融入了57个LED发光元件，尾灯顶部也采用了镀铬装饰。● 内饰：在集成设计方面，新款GL8在别克360度集成设计的基础上，融入了一种名为“展开翼”的新家族式设计语言。新车在内部、中央控制面板和膝盖以上的接触区域使用了软包层材料。此外，新款GL8配备了大型全景双天窗和月白月光白氛围灯，营造出宁静的内饰氛围。
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与上一代车型相比，新一代GL8座椅不仅加宽了靠背和座垫的宽度，还采用了环抱式肩部和头枕设计，提高了人体的包裹性。实拍车的前排座椅是电动调节的，驾驶员一侧有一个腰部支撑。
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第二排座椅采用DHH双硬度泡沫技术，使座椅形状更贴合人体曲线；
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拼音 双语对照宽大的头枕不仅可以为乘客提供良好的睡眠支撑，电动腿部支撑的加入也大大提高了新一代GL8的乘坐水平。
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新一代GL8不仅为第三排座椅增加了中央独立头枕和中央扶手，还支持第三排座位的比例倾斜，允许在需要时灵活扩展行李箱的储物空间。此外，得益于更高效的前舱布局、增加的后悬以及扩大的前后轴距，新款GL8的乘坐空间和视野得到了进一步改善。第一排座椅将增加头部、膝盖和腿部的空间。第二排座椅配有电动腿部支架、座椅加热/通风/按摩、扶手调节、六向可调节侧翼头枕和弹出式双杯架。第三排座椅还配有中央扶手。
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主照明控制位于仪表板的最左侧，按钮和旋钮的风格和布局具有别克品牌车族的鲜明特点。
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瀑布式悬浮设计的8英寸中控触摸屏造型风格时尚新颖，中控区域的功能分区采用了更智能、更人性化的设计。中控屏集成的新一代人机交互系统支持多点触控手势操作，更加科学合理。
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换档杆仍然放置在中控台上，双区自动气候控制可以有效提高车内乘员的舒适度。此外，从照片中可以看出，包括前排座椅加热和通风在内的舒适性配置在本次实拍的所有车辆上都可用。
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作为上汽通用旗下的产品，新一代GL8自然不会忘记为车辆预装Angelstar系统。在新动力和底盘动力方面，别克全新GL8搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为191千瓦，并搭配6速自动变速箱。0-100km/h加速9.3秒，百公里综合油耗为8.9L/100km。与旧款车型相比，它不仅提高了动力，而且油耗降低了很多。悬架方面，新车配备了后轮多连杆独立悬架。
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动力方面，上汽通用别克新一代GL8搭载2.0升排量涡轮增压发动机，最大输出功率为191千瓦。与旧款车型相比，它不仅在动力上有了显著的提升，而且油耗也有了显著下降。
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新一代GL8底盘悬架最大的变化是采用了多连杆独立后悬架。竞争力分析：严格来说，新款GL8没有竞争对手，但低配车型的价格将接近奥德赛（参数|询价）。此外，与奥德赛相比，GL8更倾向于商务用途，新一代GL8在空间和纯美式驾驶和乘坐体验方面具有显著优势。我相信，在推出后，它将继续其以前的销售趋势。
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编辑点评广汽本田奥德赛：自GL8进入中国以来，一直是该级别车型的销量冠军。特别是推出专门针对中国的豪华商务车型后，其市场竞争力显著提高，空间合理，拥有纯正的美式驾驶体验……
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拼音 双语对照发挥其最大优势。升级后，GL8仍然在中国市场占据主导地位，上汽通用汽车也没有放弃空间和驾驶体验这两大核心优势。通过优化底盘系统，更换多连杆独立后悬架，为舒适性增加了更多点。此外，内部空间的改善进一步巩固了GL8在市场上的主导地位。相关内容回顾：别克中端产品已成为领先的高端品牌，即将上市
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