“NEXO”来自丹麦一个岛屿的名字,意思是“高科技”。在古日耳曼语中,“NEXO”的意思是“水精灵”。在拉丁语和西班牙语中,它的意思是”联合“。从氢和氧“结合”产生能量和“水”的特征来看,这个名字适合新一代氢燃料电池汽车。
现代汽车的新一代氢燃料电池汽车被命名为NEXO。作为ix35(参数|询价)FCV的替代车型,这款新车将于今年正式亮相。不过,说起ix35 FCV,国内消费者可能并不熟悉。诚然,作为现代汽车首款量产氢燃料电池汽车,ix35 FCV并没有真正进入国内市场。原因也是从2013年开始的……2013年2月,全球首款量产氢燃料电池汽车ix35 FCV在现代汽车韩国蔚山工厂正式上市。现代汽车已经成为大规模生产氢燃料电池汽车的“第一批人”。当时,第一批用户在丹麦和瑞典,后来北美成为其主要市场。
ix35 FCV于2013年实现量产,使现代成为世界上第一家大规模生产氢燃料电池汽车的汽车公司。
当时,ix35 FCV的最高速度可达160公里/小时,0-100公里/小时的加速时间为12.5秒。
该车配备了两个储氢罐,可储存5.64公斤氢气。这些氢燃料可以使车辆达到415公里的续航里程,加氢时间非常短,只需要3-10分钟。
作为第一款量产FCV车型,当时的ix35 FCV绝对是高姿态车型中的一款。深色内饰、座椅加热、导航、定制音频。。。你需要的一切。然而,高昂的价格让现代汽车遭遇了滑铁卢。
当时,美国加州允许ix35 FCV分期付款,首付2999美元,月供499美元,可在三年内付清。与此同时,制造商还提供了三年或36000英里的免费氢燃料。“你可能对这个价格水平没有概念。作为比较,当时宝马5系528i的月供应量(参数|询价)为435美元,这也意味着ix35 FCV的价格高于中大型豪华车”。
另一个问题是加氢站。当时,美国是加氢站建设最活跃的国家。以加利福尼亚州为例。2014年,加州共有59个加氢站,但具有讽刺意味的是,只有9个实际运行,其余都在建设中,所有这些都需要至少3年的时间才能完成。这些情况进一步导致ix35 FCV的销售不佳,未来只能通过租赁使用。尽管ix35 FCV的销量没有太大改善,但它对现代集团的影响和意义是深远的。自2015年以来,现代汽车在氢能领域的布局已经加速。
首先是生产。现代汽车旗下的现代摩比斯公司新建了一家氢燃料电池汽车核心零部件专业生产工厂。新工厂投资700多亿韩元,拥有1.3万平方米的规模和先进的生产设备。
用于各种核心部件的装配体“PFC动力总成燃料电池组件”的年产量达到3000辆,这也意味着现代拥有年产3000辆氢燃料电池汽车的基础设施。
随着技术的积累,新一代氢燃料电池汽车已经开始出现。在去年的日内瓦车展上,现代汽车推出了一款新能源概念车FE燃料电池。
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我们今天测试的NEXO实际上是该概念车的量产版。
笔记
拼音 双语对照
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