当谈到宝马高性能汽车或原厂改装车型时，除了M Power，首先想到的肯定是Hamann和AC Schnitzer。然而，当谈到资格和技术时，ALPINA绝对是一个绕不开的话题。由于其车型价格高、产量低等原因，直到2016年才正式来到中国与消费者见面，所以大家对这个品牌难免有些陌生。让我们借此机会回顾一下这个受英国启发的德国品牌——Alpina。
早在1964年，德国Alpina公司就一直从事宝马高性能汽车的研发和改装工作，并参加了当时流行的各种房车运动赛事。如今，Alpina是一家在德国获得认证的独立汽车制造商，拥有完整的产品体系。像Alpina这样坚持独特品牌理念、不跟风的汽车工厂现在已经非常罕见了。
1962年，宝马发布了一款被称为“新级别”的全新跑车1500，这是一款具有四门轿车实用性和跑车运动性的中型跑车。当时，它完全俘获了一位29岁的富二代的心。这位不满足于现状的年轻人还为1500自己开发了一台韦伯化油器。
化油器直到1964年才被宝马公司制造和批准，这种经过改装的化油器也被公认为第一款Alpina产品。这个年轻人就是Burkard Bovensiepen，Apina的创始人。也是在这一年，他的父亲、Aplina的前老板鲁道夫·博文西彭委托他管理所有的工厂和企业。
当时，这家公司主要从事打字机的生产，但随着时间的推移，打字机业务持续下滑。然而，作为副业，宝马改装取得了良好的发展。因此，他决定改变整个公司，从事宝马化油器和气缸盖的改装业务。1965年1月1日，一家名为Aplina的汽车改装车间正式成立，当时只有8名员工。
宝马于1965年推出了1800车型，并指定Alpina为其推出1800Ti高性能版本。Alpina最初制造的这款车功率为67kW，这对于当时的1.8升发动机来说已经是一个出色的性能。总产量为21116辆的1800Ti正式奠定了宝马跑车的基础。在M Power出现之前，Alpina是宝马最亲密的高性能合作伙伴。
随着1800Ti的成功和新款宝马2000的推出，Aplina也恢复了Ti车型的开发。随后推出了2000Ti的高性能版本，即2000Tii。除了帮助宝马开发高性能车型外，它还为普通汽车爱好者独立开发了改装套件，包括宝马1800 Alpina、宝马2000 Alpina和宝马1600-2 Alpina。
1968年，宝马3系（参数|查询）的鼻祖宝马2002正式诞生。该车配备了2.0升直列四缸发动机，在当时具有出色的性能。Alpina肯定不会放过这个好的空白，随后为宝马2002、2002Ti、2002Ti等车型推出了相应的改款。
随后，Burkard Bovensiepen决定将Alpina改装的宝马车型投入当时的赛车比赛。在1968年至1977年期间，Alpina赛车取得了优异的成绩。特别是在1970年，他赢得了欧洲房车锦标赛、德国登山锦标赛、Spa 24小时耐力赛以及其他各种田径和拉力赛的冠军，其中Alpina 2002赛车是不可或缺的成功。
笔记
拼音 双语对照
“NEXO”来自丹麦一座岛屿的名字，蕴含着“尖端技术HighTech”的含义。在古代日耳曼语中，“NEXO”意为“水的精灵WaterSprit”。
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