此前，我陪同同事陶梦轩在北京金刚赛道参加了宝马5系的首次国内试驾（参数|询价），并亲自驾驶新款宝马530Li xDrive在赛道上行驶。因此，在经历了试驾之后，我以为自己对540Li有足够的心理准备，但谁知道呢，在接受试驾后，我忍不住喜欢上了这辆车，它的许多方面都令人费解地感动。
如果你想了解更多关于新款宝马5系的信息，可以点击之前的试驾文章进行回顾。
如果说第七部门是一个隐藏得很深、冷静的老人，而第三部门是一位充满活力和活力的年轻人，那么第五部门应该是一个仍然年轻、有梦想的人。因此，也许正是因为这个原因，我对5系产生了浓厚的兴趣，而我曾经对此不屑一顾。
一个世纪以来，双肾格栅一直是宝马最重要的设计DNA。在新的5系上，这个格栅的尺寸只是一步一步地增加，进一步提高了品牌知名度。它内部还具有自动减阻功能，可以调节风阻，缩短预热时间。
这一次，角度打开的前照灯将它们的角打开得更宽，使它们的形状比旧款更清晰。它们使用全LED光源，并在功能上不断升级，而多边形日间驾驶仍保持天使眼的形状。
就尺寸而言，全新5系相对于主要竞争对手仍保持一定优势，长度、宽度和高度分别为5087/1868/1500mm。尤其是拥有3108mm的轴距，可以说是目前长轴距豪华行政级轿车市场的领导者。
将新5系的外观设计描述为缩小了95%的7系可能有些夸张，但近年来，越来越统一的家族设计已成为豪华车的一种趋势，与旗舰保持一致肯定是成功的。
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Ventus S1 evo2轮胎，规格：245/45 R18。
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在此次更新中，7系车型的“欢迎光毯”功能也被降级为5系车型。
笔记
拼音 双语对照
XCAR试驾原创“都说女司机买车只看颜值，是这么回事吗？”作为一个女性汽车编辑，我可以负责任地告诉你，是的“那如果买车就送牌照呢？”嗯，那可能就要看车丑的程度了。
1900/1/1 0:00:00本篇文章的主角宝马全新一代5系。自2016年起，随着海外媒体对全新一代5系的逐步曝光，国内车迷们对于全新5系的期待和关注度也是持续高涨。
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