打开最近的销量排行榜,这位教授发现,今年许多车型的销量都取得了显著增长,不仅月销量超过1万辆,甚至上升到了细分市场的领先地位。此外,这些车型中的许多仍然是奢侈品牌的主要产品。例如,在轿车方面,宝马5系(参数|查询)的销量大幅增长了4000多辆,以近1.5万辆的月销量占据了中大型轿车销量榜首。
接下来是梅赛德斯E级(参数|查询),月销量超过12000辆,比之前的9000多辆增加了3000多辆。
在中型SUV市场,梅赛德斯-奔驰的GLC月销量达到1.4万辆,比上一季度增加了3000多辆,击败了特斯拉Model Y(参数|询价),位居中型SUV销量榜首。
宝马的X5 L更是强大,销量超过1万辆,击败了刚刚上市的强大理想L8,位居中大型SUV销量榜第一,销量增长仍超过3000辆。
为什么这些豪华品牌的主要车型在今年年初表现出如此强大的竞争力?他们销售额大幅增长的原因是什么?根据这位教授的说法,这些豪华车型销量的反弹是由于以下几点。生活已经恢复正常,消费力也有所恢复!首先,由于众所周知的原因,去年年底的消费市场受到了很大影响,汽车消费市场经历了集体痛苦。然而,随着年初生活逐渐恢复正常,不仅生活的热闹氛围回归,消费力也逐渐释放。主要汽车公司主要车型的销量增长是一种普遍现象,因为这是整体市场环境复苏带来的优势。
幸运的是,作为理想第二代产品之一的L9成为了它的新旗舰产品,在大型SUV市场吸引了相当多的客户,这大致相当于给宝马X5“减轻了一些压力”;在现金折扣的帮助下,宝马X5能够在中大型SUV的销量榜上占据榜首。
此外,强大的品牌吸引力也帮助了这些豪华汽车。在许多消费者心目中,传统豪华品牌的影响力一直占主导地位,因为它们多年来一直是“豪华汽车”的代表。
尽管自主品牌在性价比、配置、性能、技术等方面都表现出了优于国内外传统汽车公司的巨大优势,但当人们能够以类似的价格获得豪华品牌产品时,这些实际上仍然向往豪华品牌的消费者会毫不犹豫地转向传统阵营。
然而,在持续的市场压力下,让步是从竞争对手手中“夺回”市场份额的最简单、最直接的方式。然而,无论从品牌形象还是实际运营的角度来看,如此大的折扣总是不适合长期实施。
从那时起,造车新势力和自主品牌对传统豪华市场的影响只会越来越大。为了在日益激烈的市场竞争中保持“一亩三分地”,传统奢侈品牌仍需要研究消费者的偏好,并在其拟议的高端价格中提供足够可爱的设计和配置!
笔记
拼音 双语对照
自去年6月份全新BMW5系上市已经过去了多半年的时间,我的同事曾在金港赛道对530LixDrive做过抢先试驾,之后更是借到本地试驾车对540Li进行过详细的测试,
1900/1/1 0:00:00提到混动技术,相信大家都会想到功力深厚的丰田,而除此之外,坚持追求更好的驾驶体验的宝马也在默默耕耘着新能源汽车市场,就在今年3月30日,
1900/1/1 0:00:00今年,全新BMWX3的到来给人一种眼前一亮的感觉,无论是国产后更亲民的价格,还是更年轻、动感的外观和更丰富的配置都使得其竞争力提升了不止一个档次。
1900/1/1 0:00:00日前,我们获悉,2018款宝马525Li车型正式上市,新车将搭载一台20T涡轮增压发动机。
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