除非车企推出纯电动车型，否则燃油车的升级很难引起关注。最近，宝马5系有新消息（参数|询价），新车将于秋季投产。除了燃油车和插电式混合动力车型外，宝马5系纯电动车型也将亮相。从路试照片来看，新款宝马5系的整体轮廓与现款车型相似，内饰有明显变化。有趣的是，梅赛德斯E级（参数|询价）今年也将更新，交付时间甚至早于宝马5系。你会选择哪种型号？
外观方面，据说新款5系是一款主要的替代车型，燃油车和纯电动车共用一个底盘。然而，从曝光的照片来看，所谓的“大”字并不是很明显，新车在设计上显然与国产长轴版相似。车身周围贴了许多伪装条，宝马的标志性设计也被曝光了。双肾格栅、天使眼大灯组，底部也是三段式设计，内部采用熏黑处理。引擎盖上有两个凸起的肋骨，突出了坚硬的一面。
侧盖很紧，只能看到一个轮廓，不知道是否有压花处理。腰线不够明显，车身上应该有大面积的白色空间。车门把手采用隐藏式设计，底部为大尺寸轮毂，使外观更加优雅。车顶采用滑动靠背设计，形成一个短的后悬形状。尾灯采用分层设计，灯组狭长，在中间看不到装饰条连接。底部两侧都有雷达，应该配置一个倒车摄像头。
内饰方面，新车的内饰有了明显的更新，可谓惊天动地，主要体现在技术方面。直观的是双屏设计，对标同级梅赛德斯车型。不过，图片中屏幕周围的黑边太宽了，外观也不太时尚。应该改进大规模生产模式。方向盘采用平底设计，并配备了拨片式电子换档，应该会给车辆带来良好的控制感。毕竟，宝马的主要卖点是操控感。据悉，新车系统是最新的iDrive8，与更高端的车型直接对齐。
动力方面，新车的动力设备比较复杂，共有燃油、插电式和纯电动三大系统。燃油应该仍然是2.0T和3.0T发动机。插电式混合动力车型有三个版本，纯电动车型有多个版本。主要区别在于，具体参数没有正式公布，直到6月新车发布后才能知道。
综上所述，5系是宝马家族中的热门车型，没有任何性价比，但汽车的质量始终有保障，整体销量不输梅赛德斯E级。从曝光的照片中可以看出，新车的设计过于精致，忽略了许多家庭对新车动力的追求。而且，双屏的设计并没有创新性，个人并没有感受到所谓的美感。梅赛德斯E级将提前升级，宝妈5系预计无法在前期击败梅赛德斯E级。
笔记
拼音 双语对照
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