意料之中的升级！全新一代奔驰E级长轴版车型有望上海车展首发

最近，上海国际长轴距汽车展览会也将举行。

早在本月23日，梅赛德斯-奔驰就正式发布了新款梅赛德斯E级的官方内饰设计，并确定在今年春季完成新车的全球首秀。如果没有什么意外的话，那应该是今年三月的日内瓦国际车展。按照这个时间节点，新一代国产奔驰E级有望在4月的上海车展上亮相。然而，毕竟，新款梅赛德斯E级进行了哪些升级？外观：经典再现，“花生灯”再现

新一代梅赛德斯E级借鉴了之前在第二代梅赛德斯C级上使用的“花生灯”设计元素（参数|询价），采用了新的黑色中框设计和相当精致的金属装饰，使其整体质量更好。

此外，根据海外媒体曝光的路试谍照，除了“盾形车标”外，新一代梅赛德斯E级还将提供“满天星车标”前脸，搭配更具运动感的前包围。同时，从谍照中可以看出，新车还提供了密集的多辐轮圈和隐藏式门把手等时尚元素。

尽管路试时车尾进行了伪装，但不难猜测，实测生产车型将采用贯穿式尾灯。至于下包围，如图所示，我们熟悉的是双边双出排气布局。内饰：凭借超大的三重屏幕，梅赛德斯-奔驰一直对内饰布局的意外改革有一些见解，但新E级这次似乎没有带来太多惊喜。

自从新一代梅赛德斯-奔驰S级（参数|询价）内饰发布以来，我们就知道E级总有一天也会使用大屏幕来强调科技感。然而，出乎意料的是，新E级并没有选择追随S级的脚步，而是选择了类似EQS（参数|查询）的三重大屏幕。

不仅尺寸足够大，新的E级大屏组合还采用了梅赛德斯-奔驰最新的MBUX Superscreen系统，该系统支持多种音频和视频娱乐功能，如在副驾驶座播放“愤怒的小鸟”、刷抖音短视频等。此外，值得一提的是，新E级还采用了多色氛围灯来强调整车的氛围，进一步提升了整车的质量。此外，“蜻蜓方向盘”的配置也让全新E级的整个内饰看起来更加高级。但是，需要注意的是，这种设计仅适用于高端车型。

至于中低配车型，新款E级采用了“1+1”式大屏组合和更为常规的三辐方向盘。虽然从视觉效果来看，中低配车型的中控台比高配车型更有技术感，但乘客舱内纹理清晰的木质饰板很好地凸显了它作为一辆行政级轿车应有的豪华感。动力：M264 2.0T+奔驰9AT

动力方面，新E级将继续使用M264 2.0T发动机，并提供两种动力调节，以满足不同配置版本的需求。当然，48V轻混系统也不会缺席，毕竟它也可以在一定程度上优化动力输出，节省油耗。然而，根据官方报道，新款E300的综合功率可能为272马力，峰值扭矩为370牛米，与当前车型相比略有改进。此外，新款梅赛德斯E级还将提供插电式混合动力版本，供想要绿色品牌的个人消费者选择。

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总的来说，从现有信息来看，新款梅赛德斯E级仍然充满吸引力。首先，它有着经典而冷静的外观，其次，它有两种风格导向的内饰，第三，它有一种新的智能互联网体验。当然，更重要的是，新E级的动力比以前更强了，这不禁让人期待它在路上的真实表现。然而，毕竟，这一代梅赛德斯-奔驰E级W214也是一款重要的车型，因为它将是传统燃油版E级的最后一代。

笔记

拼音 双语对照

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