本田、丰田、日产11月销量出炉

近日，各大汽车企业11月的销量已经陆续公布。乘联会数据显示，今年11月狭义乘用车市场销量达到193.7万辆，同比下降4.1%，同比增长5.1%。1-11月累计销量达到1856.3万辆，环比下降7.9%。从环比上升趋势来看，汽车市场出现了一定的复苏迹象。在本期《情报分析》中，我们将谈论本田、丰田和日产“日本前三大公司”11月的销售业绩。丰田最近公布的11月累计销量约为14.2万辆，今年1月至11月累计销售量约为129.42辆。其中，一汽丰田11月销量74435辆，同比增长13%，TNGA车型占比79.4%。广汽丰田11月销售6.8万辆，同比上涨12%。一汽丰田今年前11个月的累计销量约为67万辆，同比增长1%。目前，一汽丰田已完成全年销售目标的92%。今年1-11月，累计销量为62.42万辆，同比增长16%。

11月，亚洲龙（参数|询价）销量为9074辆，亚洲龙上市8个月累计销量达到54815辆。根据目前的市场表现，小智认为亚洲龙月的销量可以突破10000辆大关。从最初的月销3000台，到稳定的月销6000台，再到月销近万台，其进步值得肯定。亚洲龙拥有大气且极具辨识度的外观，其出色的驾驶品质和安全性也值得称赞。更重要的是，亚洲龙2.0L车型进入市场后，其进入门槛降低了。

今年11月，卡罗拉（参数|询价）的销量为40001辆。值得一提的是，新一代卡罗拉在上市三个月内，总销量已突破10万辆。今年，由于卡罗拉的更换，其月销量波动较大。但从卡罗拉“金九银十”到11月的表现来看，其销量已经明显回升。除了多年积累的口碑，卡罗拉的成功离不开TNGA架构带来的全面升级。总的来说，我认为卡罗拉在汽车销售市场上仍然是一个强大的竞争对手。

作为一汽丰田今年旗下的另一款TNGA车型，新一代RAV4荣放（参数|询价）从上市到11月底已收到34985份订单。升级后，新款RAV4的整体气质更加硬朗大气，动力选择也更加多样，科技配置升级。新款RAV4的推出也给CR-V（参数|查询）和奇骏（参数|询问）等车型带来了相当大的压力。

11月，凯美瑞（参数|询价）销量为1.83万辆，同比增长12%。今年前11个月，凯美瑞累计销量为16.91万辆，同比增长10%。其中，2.5升和混动车型的销量占比60%，混动车型累计销量占整体销量的15%。凯美瑞在市场上的受欢迎程度不必夸大，在具体车型方面，我更愿意推荐它的混合动力版本。

雷凌（参数|询价）11月销量2.29万辆，同比增长15%；

笔记

拼音 双语对照今年前11个月，其累计销量为20.34万辆，同比增长14%。雷凌今年也完成了换代，采用了更具动感的设计，同时也延续了上一代车型在燃油经济性和舒适性方面的优势。

广汽丰田其他热门车型中，汉兰达（参数|询价）11月销量为8900辆，1-11月累计销量为9万辆；C-HR（参数|询价）：今年11月销量为5900辆，前11个月累计销量为55000辆。目前，有消息称易泽（参数|查询）E引擎将于明年上市。从姊妹车的角度来看，我相信C-HR E发动机也将在明年进入市场。

目前，三款TNGA车型，即卡罗拉、全新RAV4和亚洲龙，已经是主要的销售力量。据了解，到2020年底，一汽丰田整体销量的90%将是TNGA车型。此外，在电动化领域，一汽丰田首款纯电动汽车奕泽E发动机将于2020年上市。凯美瑞和雷凌是广汽丰田在轿车市场的中坚力量，而在SUV市场，全新紧凑型SUV威兰达（参数|询价）在广州车展上首次亮相。未来，该车型将与汉兰达组成“兰达兄弟”，为合资SUV市场贡献力量。本田最近发布了2019年11月在中国的销售报告。本田11月销量为140361辆，同比增长2.6%。其中，广汽本田11月销量为69072辆，同比增长2%。东风本田11月销量为71224辆，同比增长3.3%。本田前11个月累计销量为1411602辆，同比上涨13.8%。以目前的情况来看，本田今年突破150万辆销量大关的压力并不大。广汽本田今年前11个月累计销量为698212辆，同比增长7.3%；东风本田前11个月累计销量为713390辆，同比增长21%。

11月，包括本田雅阁、凌派、广场、思域、CR-V和XR-V（参数|询价）在内的六款车型的销量均超过1万辆。今年11月底，广汽本田全新紧凑型SUV皓影（参数|询价）正式上市，上市次日累计订单突破1万辆。我相信它也有潜力成为一部“大片”。根据本田目前的销售势头，它很可能会超过今年年底的销售目标。日产汽车最近公布了11月的销量。数据显示，东风11月的日销量为114795辆，同比增长3.3%。1-11月，东风日产累计销量为1041020辆。这距离年底119万辆的目标还有15万英里。

今年年初，东风日产小科进行了中期改款，轩逸进行了换代。轩逸是今年汽车市场上最强的竞争对手之一。在SUV领域，小客和奇骏紧凑型SUV表现不俗。根据日产汽车发布的《2022年日产中国可持续发展计划》，到2022年，东风日产将陆续推出四款搭载L2级自动驾驶辅助功能的汽车；2021，实现L3自主车的量产；

笔记

拼音 双语对照到2022年底，四款搭载e-POWER技术的电动汽车将在中国上市。由此可见，未来，智能化和电动化将是日产汽车布局的主线。

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2019年只剩下不到一个月的时间，日本品牌丰田、本田和日产今年的表现令人印象深刻。丰田今年推出了几款TNGA架构的新车，本田的六星级车型在11月销量超过1万辆。日产轩逸、奇骏和小科车型的性能也相当强劲。最后，小智向大家提出了几个问题。你认为谁会赢得年度汽车销售冠军，轩逸还是卡罗拉？东风日产能否实现年终销售目标？东风本田皓影和广汽丰田威兰达，你更喜欢这两款SUV中的哪一款？欢迎与小智交流。

笔记

拼音 双语对照

标签：本田丰田日产东风卡罗拉

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