广本用光影塑造全新SUV 试驾本田皓影BREEZE

今年9月，我有幸跟随广汽本田宾智（参数|查询）和冠道（参数|搜索）组成的团队进行了一次内蒙古自驾旅行。在欣赏美景的路上，我曾向同车的老师感叹广本多年来在SUV市场的断层。它什么时候才能进入20万主流消费市场，并生产出与CR-V相比的汽车（参数|询价）？这位擅长新闻的老师向我提到，当时只有布雷泽的谍照，这让我很期待。令人惊讶的是，仅仅三个月后，布雷泽就用一个富有诗意的名字“皓影”（参数|查询）遇到了我。

塑造光影外观，广汽本田皓影将试驾汽油版和混合动力版两款车型。外观方面，除了车标内侧的淡蓝色外框和车尾车标外，没有任何区别。与广汽本田的其他车型相比，你也可以看到本田家族的影子，但皓影的新设计理念一定会让你眼前一亮。用官方的话来说，它既犀利又优雅。而皓影绝对没有辜负其名字中“影子”的含义。在不同角度的阳光照射下，它可以向你展示不同的面孔，这比“远亲”先进得多。

前脸方面，贯穿式的前格栅、翼式LED大灯等都沿袭了本田家族的元素，乍一看与他们的亲戚没有什么不同。然而，皓影流畅的LED转向灯绝对是亮点之一。此外，皓影采用更大面积的镀铬部件，搭配亮黑色塑料面板，形成凹凸的线条形状，凸显皓影对光影的执着。同时，发动机罩上的硬朗线条、车辆前保险杠两侧的装饰性进气口以及下方的LED雾灯造型进一步增加了车辆的辨识度

车身侧面的明亮阴影仍不甘平淡，一条锋利的腰线从车头到C柱下侧逐渐消失。它也逐渐将温和美丽的感觉融入到车头的硬朗性格中，并在阳光下清晰地分离出光影。在尺寸方面，全新皓影与CR-V相似，长、宽、高分别为4634x1855x1679mm，轴距为2661mm，介于宾智和冠道之间。值得一提的是，该高端车配备了235/55R19米其林LATITUDE sport 3轮胎，以及双色花瓣19英寸轮毂，在彰显高级质感的同时，也体现了皓影作为本田成员的精致。

尾部方面，皓影在灯组周围使用了大面积的烟熏钢琴漆装饰，使尾部相比前脸更加内敛。然而，扁平的L形尾灯和水平线条的使用凸显了皓影尾部的力量。此外，试驾车还配备了电动升降尾门。

此外，皓影还为消费者带来了绿地白、浪漫紫、星月白、Oft黑、黑宝石红、极光蓝等六种配色，包括梦幻夜版系列。全新智能引导互联系统的内饰方面，皓影的中控台采用软质材料包裹，贯穿式黑色饰条、拉丝饰板，以及嵌入式7英寸中控屏。。。不可否认的是，这个内饰有点熟悉，有点让人想起“远房亲戚”，并且具有几乎相同的功能。

然而，皓影总能给你一些惊喜。新款本田CONNECT 2.0智能引导互联系统将首次出现在家族配置中。该系统专注于导航服务，完全支持导航，在线……

笔记

拼音 双语对照调频音乐、天气、汽车支付等等。

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与汽油版相比，皓影混合动力版的内饰有两个小变化，即将换挡模式改为按钮式，并在杯架前增加了一个USB充电端口。此外，皓影还具有一些商业属性。后扶手配备了可控制天窗、多媒体娱乐系统等的车辆控制系统。两种材料在动力上略有不同。在权力方面，皓影也与“远房亲戚”保持一致。1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛米？米。混合动力车的综合最大功率为215马力，2.0升发动机的最大功率为146马力，峰值扭矩为175牛米？米；

笔记

拼音 双语对照电机的最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛？米。然而，在混合动力方面，比CR-V晚两年推出的皓影已经取代了本田最新的第三代i-MMD双电机混合动力系统。此次升级优化了2.0升阿特金森循环发动机，使热效率达到40.6%。与上一代雅阁相比，动力装置（IPU）的混合动力体积减少了32%（参数|询价）。电池组单元的体积和重量已经分别减小。同时，还使用了本田公司开发的不含重稀土磁体的电机。

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关于驾驶性能，让我们从汽油版开始。1.5T发动机也有相对充沛的动力性能和相对轻快的起步，但深踩油门后对加速的反应有些迟钝。整体动力系统相对温和，但CVT变速箱使加速非常平稳。在中高速阶段，如果你想超车，1.5T动力有点困难。也许CVT加速慢是一个常见的问题，深踩油门的效果并没有那么直接。当然，如果你提前将转速保持在3000转/分以上，效果会大大提高。毕竟，193马力对于城市驾驶和合理的高速驾驶来说绰绰有余。

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然而，皓影的刹车调整需要进行调整。刹车轻轻一碰就能引起点头，这有点出乎我的意料。在转向方面，皓影的方向盘手感适中，不轻不重，指向性在同级别中处于最高水平。方向盘基本上没有空位，完全符合本田的运动基因。在悬架定位方面，皓影采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架。在通过连续减速带时，车辆具有良好的吸收振动的能力，没有任何脉动，这是非常值得称赞的。

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如果你不喜欢1.5T发动机略显微弱的动力，你可以试试混合动力车型。电机的“零延迟”输出直接而果断，使混合动力版在中低速区域的加速性能明显优于汽油版。当以中高速巡航时，电动机也占主导地位。当你快速踩下油门时，发动机会取代电动机，加速感保持不变。可以说，与纯汽油发动机相比，双电机混合动力系统相对智能，电动机和内燃机在行车电脑的“命令”下发挥出最佳性能。其次，在操控方面，也许是由于车辆底部电池的重量增加，混合动力版皓影的转向感觉有点重。在紧急转向过程中，它明显感觉到车辆更加稳定和沉重，具有轻微的性能感。

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小结：全新皓影对于广汽本田来说是一款具有战略意义的车型，不仅填补了格兰仕与冠道之间的市场空白，也代表着以20万元的价格正式进入主流消费市场。你可以说，全新皓影是CR-V的姊妹车，在未来的市场测试中，它肯定会依靠CR-V长期的良好声誉。然而，全新豪的非常规设计理念很可能会遵循与CR-V不同的两条道路，这将影响不同消费者的注意力。在本月底的广州车展上，全新皓影上市的可能性很大。如果届时定价策略能够带来惊喜，相信全新皓影将在年底成为市场上的一匹黑马。

笔记

拼音 双语对照

标签：皓影本田缤智冠道理念

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