12月SUV销量：哈弗H6第一，长安CS75/吉利博越纷纷跌出前十！

尽管“芯片恐慌”仍然困扰着汽车的生产和销售，但SUV市场丝毫没有受到影响。随着汽车产品力的快速提升和需求市场的不断变化，SUV的销量排名也在发生变化。对于功能强大的产品，市场需求仍然很大，而对于产品力较弱的车型，则有不同程度的下降趋势。近日，乘用车联合会正式发布了12月的最新销售数据。2021 12月，国内狭义乘用车市场销量超过200万辆，零售额达到215万辆，比11月增长15.9%。然而，与2020年12月相比，销量仍下降了7.9%。11月市场SUV销量为96万辆，同比下降11.3%，环比增长14.2%。

从公布的榜单中可以看出，与今年10月的SUV排名相比，今年12月的前几名SUV发生了重大变化。排名第一和第二的是哈弗H6（参数|查询），其次是特斯拉Model Y（参数|询问），比亚迪宋（参数|咨询）排名第三。然而，在11月，排名第四的长安CS75（参数|询价）被挤出了前十，长安CS55（参数|询）也在前十之外，取而代之的是本田XR-V（参数|征询）、宾智（参数|咨询）、本田CR-V（参数|咨询）日本品牌，如丰田RAV4和威兰达（参数|征求）。第一名：哈弗H6：2021 12月，哈弗H7仍以41456辆的历史记录位居SUV销量榜首。然而，对于哈弗H6来说，已经有好几个月的下降趋势了。2021 10月至2021 12月，哈弗H6同比分别下降47.3%和44.4%。即使在2021 12月，与2020年12月的54506辆相比，同比下降了23.9%。

哈弗H6的同比下滑主要是由于市场竞争力的快速增强，导致一些竞品开始吞噬市场份额，以及一些产品产能的逐步释放、大量新品的发布，以及哈弗系统本身的严格“内卷”，包括哈弗的初恋（参数|查询）和哈弗的赤兔（参数|询问）等车辆的损失。因此，哈弗H6连续几个月出现了相对严重的同比下滑。第二名：特斯拉Model Y虽然整体销量不如哈弗H6稳定，但不可否认的是，特斯拉Model Y确实有着良好的增长势头。在2021 9月赢得SUV排名第一后，该公司再次将销量增加至40000辆以上。

2021 12月，特斯拉凭借40500辆汽车在SUV榜单中排名第二，仅956辆落后于排名第一的哈弗H6。如果哈弗H6仍呈现同比下滑趋势，那么特斯拉Model Y很可能在2022年再次超越哈弗H6。第三名：比亚迪宋由于比亚迪DM-i超级混动产能的持续释放，近几个月比亚迪宋也保持了稳定的业绩，销量逐渐提升。2021 12月，比亚迪宋的销量达到22340辆，虽然与2021 11月的25068辆相比略有下降，但仍保持5.1%的同比增长。

可以说，比亚迪凭借低排放、强劲性能、高性价比等优势，开始呈现强劲增长。在12月的SUV榜单中，比亚迪宋已经将吉利博越（参数|询价）、长安CS75和长安CS55等竞争对手甩在了后面，并扩大了差距。随着市场需求的不断变化以及比亚迪对DM-i超级混动产品产能的增加，比亚迪宋在2022年仍将有不错的表现。第四名：与2021 11月的15843辆本田XR-V相比，本田XR-V在12月的表现仍有良好的增长势头。2021 12月，本田XRV销量为20897辆，同比增长4.9%。尽管增速并不显著，但本田XR-V的表现仍然相当稳定，在12月销量榜上排名第四。

第五名：……

笔记

拼音 双语对照2021 12月，昂达·普林齐表现良好，销量20478辆，同比增长29.9%，高于2021 11月的13293辆，增长7185辆。它在12月的排名也从11月的第15位上升到了榜单的第5位。

从第六位到第十位，本田CR-V排名第六，2021 12月销量为20424辆，同比下降41.9%。丰田RAV4排名第七，销量为20385辆，同比小幅增长1%。排名第八的丰田威兰达销量为18720辆，与2020年同期相比增长了77.9%。大众途观以18582辆的销量排名第九，同比下降3.3%。排名第10的日产小科（参数|查询），销量16618辆，同比下降1/2.2%。

作为曾经与哈弗H6竞争的车型，长安CS75以14466辆的成绩排名第11位。2021 9月以来，长安CS75月销量基本稳定在2万辆左右，10月为20209辆，11月为20364辆。截至12月，长安CS75再次降至1.5万辆以下，同比下降39.6%。

长安系列中的另一款车型长安CS55在2021 12月的表现也非常低迷，只有14226辆，比2021 11月的19619辆减少了5393辆，排名从11月的第五位下降到12月的第14位。当然，在本月的销量榜单中，还有一个相对波动较大的自主品牌，那就是吉利博越。2021 12月，博悦的销售业绩为14434辆，领先长安CS55。继长安CS75之后，博越近几个月的表现并不理想，博越X的推出也未能帮助博越在销量上有所提升。因此，博越也从11月的第11名下滑至12月的第12名。正如文末所见，当自主品牌开始强势崛起时，合资品牌也开始不断调整，寻找突破口压制自主品牌。然而，我们可以看到，尽管自主品牌有自己的优势，但产品力和竞争力更好的产品仍然会有很好的市场份额。相反，一些产品是站不住脚的，没有改变，而且它在榜单中的地位继续下降。

笔记

拼音 双语对照

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