中国人对SUV车型的热爱,让每一家汽车制造商都不敢小看这个市场。中国品牌过去常与小型SUV作战,但现在正稳步向中大型7座SUV车型迈进;然而,合资品牌的路线却恰恰相反,逐渐开始重视入门级SUV车型。今天的主角斯柯达柯米克(参数|查询)就是这样一款入门级紧凑型SUV。
Kodiak(参数|查询)、Koroc(参数|询问)和现在的Comic有点“愚蠢和不清楚”吗?事实上,这并不难区分。柯迪亚克最早推出时是一款5/7座SUV,车名字数最多,尺寸最大;其次是刚刚上市的科罗克,售价在13.99万元至18.09万元之间;
笔记
拼音 双语对照最后,还有Comic,它的尺寸比Koroc稍小,目前还没有上市。然而,官方的预售价格是12-14万元,这与柯珞克的价格区间相吻合。如果你关注金科(参数|查询)、斌智(参数|询问)等等,我相信漫画也会是你感兴趣的模型。
在斯柯达成功将柯迪亚克和柯珞克带给我们之后,眼前的柯米克拥有了更加成熟的造型。直瀑式进气格栅,再加上带有镀铬饰条的下蜂窝状格栅,不仅有家族特色,而且缺乏自身的灵活性。
即使是入门级车型,雨刷器也使用了无骨雨刷,提供了更好的贴合度和更低的运行噪音。在斯柯达成功将柯迪亚克和柯珞克带给我们之后,眼前的柯米克造型有了更自然的感觉,线条和细节处理也更加成熟。同时,家族风格也很好地融入其中。
侧面腰线设计是斯柯达的典型风格,线条非常锋利,给整个车身带来了更多的张力。挡泥板上装饰着“KAMIQ”铭牌,表明身份的同时也增加了一些精致感。
作为一款SUV车型,车顶行李架、天窗等都是必不可少的元素。然而,考虑到成本,没有全景天窗有些遗憾。
车身周围的黑色防护板基本包围了车身,只在底部留下一部分,所以在雨雪天气下仍然有弄脏裤腿的风险。了解自己,了解敌人,赢得每一场战斗。当对手已经“上场”时,科米克更清楚在哪里加强。例如,它的规模在同行中是值得称赞的。4390毫米的长度比日产小科长6毫米(参数|询价),这是于锡环的大型车对中国人来说非常重要的卖点。它不仅使乘坐更加宽敞,而且还有更大的行李箱空间。我们稍后将对此进行详细讨论。
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尾部的设计比克罗克更加圆润,尤其是尾灯的线条,让它更加平易近人。尾灯的内部采用了C型设计,仍然具有家族元素。
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下部的镀铬装饰与Koroc相同,但在这里它仍然只是一个装饰,实际的排气管隐藏在车尾下面。
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考虑到定位和成本,柯米克在配置方面没有太多可炫耀的地方。例如,前照灯仍然是普通的卤素光源,并且没有全景天窗。然而,这辆车仍然有日间行车灯。考虑到我们这次已经收到了一辆试用车,我们将拭目以待制造商稍后是否会修改或增加配置。
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令人惊讶的是,柯米克在保险杠两侧都有导风口,可以优化空气动力学效果,这在同级车中是罕见的。最后,没想到的是前保险杠两侧的导风口设计,在增加视觉效果的同时,也优化了空气动力学效果。这在这种级别的车辆中并不容易出现。Comic这次付出了巨大的努力,非常值得其他制造商学习。
笔记
拼音 双语对照
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