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不想买国产车?四款合资纯电SUV满足你

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时间:1900/1/1 0:00:00

近年来,自主品牌纯电动汽车几乎占据了国内市场的主导地位。经过多年的发展,国产电动汽车已经具备了良好的产品实力。然而,一些消费者想要更高的品牌定位和身份,并期待推出更多合资纯电动汽车。尽管合资品牌在最初进入该领域时推出的车型大多缺乏“诚意”,但经过市场的洗礼,合资纯电动汽车取得了重大进展。今天,我想为大家推荐几款值得购买的合资纯电动汽车。

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今天的车型是四款纯电动SUV,分别是广汽本田概念车VE-1(参数|询价)、现代恩西诺纯电动、雪佛兰畅讯(参数|询)和丰田C-HR EV(参数|咨询)。NEDC最大续航里程为500公里。车型名称:广汽本田概念车VE-1 NEDC续航里程:最大401公里补贴售价:1598-17.98万元车型亮点:外观时尚,续航里程充足,储物空间充足灵活

概念车VE-1由广汽本田和本田中国联合开发,并在2018年广州车展上首次亮相。这是广汽本田进军纯电动汽车市场的敲门砖。最新型号于2019年10月正式推出。概念车VE-1是在广汽本田普锐兹的基础上开发的(参数|询价)。在这样一款得到市场认可的燃油车型的帮助下,VE-1在许多方面都吸取了成熟的经验。目前,2020款车型补贴后的价格区间为15.98-17.98万元。

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VE-1的车身尺寸为4308mm×1824mm×1625mm,轴距为2610mm。该车的侧面设计非常时尚,两条向上凸起的腰线增加了运动感,营造出更立体的层次感。关于轮毂,车辆采用了运动型十辐轮辋,轮胎规格为215/55 R17。

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在配色方面,它也非常丰富时尚,拥有瑞丽红、天蓝色、塔菲塔白、玫瑰黑四种车身颜色,更符合年轻人的审美。后三种车型可以搭配黑色车顶,这在燃油版车型中也没有。VE-1的尾部采用了辨识度很高的尾灯组设计,乍一看像是一个贯穿式尾灯,但中间部分无法点亮,这多少有些遗憾。

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概念车VE-1的内饰设计仍然继承了本田的风格,通常是这个价位合资车的主流性能。建模是常规的,但细节已针对纯电气财产进行了修改。8英寸中控屏幕配备了Carlife系统,该系统向驾驶员一侧倾斜,便于操作和信息读取。仪表板没有全液晶设计,但添加了蓝色元素以证明其身份。

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VE-1的座椅非常舒适。前排座椅的材质比较柔软,两侧的包裹性都很好。长途驾驶不会太累。但是,座椅没有配备电动调节功能,车辆上也没有安装座椅加热装置。因此,在冬季,只能依靠空调供暖,这对耗电性能有一定的负面影响。

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后排座垫的长度和高度都很合适,腿部的支撑力也很强。同时,后地板中央没有明显的凸起,不会影响脚部的舒适度。整体乘坐感觉满意。

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储物空间是这款车的一大亮点,不仅空间大,而且分布也非常灵活。下面省略了燃油车的机械结构……

笔记

拼音 双语对照e中控台,并直接挖空形成储物格。它还配备了USB接口和12V电源接口,适合更多的使用场景。此外,手套箱和中央储物格中有相对较大的空间,水杯中的所有杂物都可以存放。后排还配备了一个杯架和USB接口。这看起来很亲密。

1

VE-1的行李箱空间较大,容量为437L,开口高度相对较大,更实用。后排座椅可以以4/6的比例降低,以进一步将行李箱容积扩大到1456L,但不幸的是,后排座椅在降低后并不平坦。在行李箱地板下,还有一个隐藏的空间,用于放置车载工具和便携式充电器,甚至还安排了一个备胎,这在这个级别的纯电动汽车中并不常见。

2

动力方面,VE-1搭载了一台最大功率为120kW、最大扭矩为280Nm的永磁同步电机。动力电池采用三元锂电池组,容量为53.6kWh。现款车型的电池容量与旧款车型没有什么不同,但新款NEDC已升级至401公里,完全满足城市通勤或短途旅行的需求。

笔记

拼音 双语对照

标签:本田理念缤智丰田丰田C-HR

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