跨大西洋电动汽车和智能电网的第一个欧盟-美国互操作性中心18于18日建成，位于美国芝加哥附近的氩气国家实验室。
欧盟-美国电动汽车和智能电网互操作中心
据外交部网站7月23日消息，欧盟委员会强调，欧盟和美国作为世界上最大的两个市场，电动汽车和智能电网这两项战略性新兴技术的技术标准趋同和互操作性认证，有利于加快清洁技术的工业化，推动可再生能源接入新一代智能电力系统的进程，从而进一步刺激世界低碳经济的增长和扩大就业。
2011年底，欧盟联合研究中心（JRC）和美国能源部代表双方签署了合作协议。18个月后，美国的互操作性中心已经建成，欧盟委员会负责研发和创新的专员奎恩女士称之为亚洲速度。互操作性中心的欧洲姊妹版已分别在荷兰佩滕和意大利伊斯普拉的欧盟联合研究中心（JRC）研发基地开工建设，计划于2014年建成投产。
欧盟和美国决定加强在关键优先领域的合作与交流，如联合开发双向互动智能电网和电动汽车行业的关键技术，提高能源效率、经济效率、分布式电网、减少损失的可持续电网以及高效、安全可靠的能源供应，通过相互加强技术标准验证和密切联系消除两个联合运营中心之间的技术差异。跨大西洋电动汽车和智能电网的第一个欧盟-美国互操作性中心18于18日完工，该中心位于美国芝加哥附近的氩气国家实验室（ANL）。
欧盟-美国电动汽车和智能电网互操作中心
据外交部网站7月23日消息，欧盟委员会强调，欧盟和美国作为世界上最大的两个市场，电动汽车和智能电网这两项战略性新兴技术的技术标准趋同和互操作性认证，有利于加快清洁技术的工业化，推动可再生能源接入新一代智能电力系统的进程，从而进一步刺激世界低碳经济的增长和扩大就业。
2011年底，欧盟联合研究中心（JRC）和美国能源部代表双方签署了合作协议。18个月后，美国的互操作性中心已经建成，欧盟委员会负责研发和创新的专员奎恩女士称之为亚洲速度。互操作性中心的欧洲姊妹版已分别在荷兰佩滕和意大利伊斯普拉的欧盟联合研究中心（JRC）研发基地开工建设，计划于2014年建成投产。
欧盟和美国决定加强在关键优先领域的合作与交流，如联合开发双向互动智能电网和电动汽车行业的关键技术，提高能源效率、经济效率、分布式电网、减少损失的可持续电网以及高效、安全可靠的能源供应，通过相互加强技术标准验证和密切联系消除两个联合运营中心之间的技术差异。
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