宝马欲以豪华设计推动i系列电动车销量

宝马打算通过打造豪华设计和包装风格来获得其I系列电动汽车的更多市场份额，并希望帮助消费者克服从传统车型转向电动汽车的障碍。

据路透社7月30日报道，作为全球最大的豪华汽车制造商，这一系列措施被称为“宝马扩展灵活性”，即对于长途驾驶，电动汽车将不再适用，用户可以使用传统的宝马汽车。

此举将缓解电动汽车潜在买家的一个普遍担忧，即所谓的里程焦虑或担心当电池耗尽时，汽车将无法运行。这也是宝马为扩大市场份额而大规模推出i3电动汽车的一部分。

宝马销售主管伊恩·罗伯逊在伦敦举行的i3上市仪式上表示：“我们并没有进入一个新市场，我们的目标是获得有意义的市场份额。”宝马预测，今年其全球电动汽车销量将增至150000-16000辆，2010年将增至7000辆。

宝马销售主管伊恩·罗伯逊（右）在伦敦i3举行了仪式。

宝马尚未给出四座i3的销售或生产目标，该公司将于明年初发布i8电动跑车。宝马首席执行官Norbert Reithofer在接受路透社采访时表示，他预计i3将立即对利润产生积极影响。

有限的里程数、高昂的价格和相对僵化的内饰风格阻碍了对电动汽车的需求。汽车行业网站Edmunds.com预测，今年美国市场的电动汽车销量将仅占0.1%，2017年的比例为1.1%。2020年为2.3%。

宝马和美国电动汽车制造商特斯拉正在共同尝试通过美丽的风格设计来改变电动汽车的固有形象。与此同时，这两家公司正在降低购买电动汽车的门槛。宝马首席执行官Resef将特斯拉视为高端汽车制造商能够进入电动汽车市场的典范。

宝马集团设计总监Adrian van Hooydonk表示：“特斯拉是试图生产高端电动汽车并将情感元素融入其中的汽车制造商之一。”

特斯拉表示，预计将在全球销售2.1万辆Model S。对这种模式的强劲需求令行业专家、投资者和分析师感到惊讶。宝马的下一代i8将与Model s竞争，起价约为7万美元。特斯拉正在开发一款低成本汽车，以与i3竞争。

宝马注意到，其电动汽车将在加利福尼亚州、欧洲和亚洲有良好的潜在销量。Robertson表示，约有9.2万人表示希望在网上试驾i3。随着未来20至25年城市人口将增加到40亿至50亿的发展趋势，电动汽车的需求将增加。宝马打算通过打造豪华设计和包装风格来获得其I系列电动汽车的更多市场份额，并希望帮助消费者克服从传统车型转向电动汽车的障碍。

据路透社7月30日报道，作为全球最大的豪华汽车制造商，这一系列措施被称为“宝马扩展灵活性”，即对于长途驾驶，电动汽车将不再适用，用户可以使用传统的宝马汽车。

此举将缓解电动汽车潜在买家的一个普遍担忧，即所谓的里程焦虑或担心当电池耗尽时，汽车将无法运行。这也是宝马为扩大市场份额而大规模推出i3电动汽车的一部分。

宝马销售主管伊恩·罗伯逊在伦敦举行的i3上市仪式上表示：“我们并没有进入一个新市场，我们的目标是获得有意义的市场份额。”宝马预测，今年其全球电动汽车销量将增至150000-16000辆，2010年将增至7000辆。

宝马销售主管伊恩·罗伯逊（右）在伦敦i3举行了仪式。

宝马尚未给出四座i3的销售或生产目标，该公司将于明年初发布i8电动跑车。宝马首席执行官Norbert Reithofer在接受路透社采访时表示，他预计i3将立即对利润产生积极影响。

有限的里程数、高昂的价格和相对僵化的内饰风格阻碍了对电动汽车的需求。汽车行业网站Edmunds.com预测，今年美国市场的电动汽车销量将仅占0.1%，2017年的比例为1.1%。2020年为2.3%。

宝马和美国电动汽车制造商特斯拉正在共同尝试通过美丽的风格改变电动汽车的固有形象……

编号。与此同时，这两家公司正在降低购买电动汽车的门槛。宝马首席执行官Resef将特斯拉视为高端汽车制造商能够进入电动汽车市场的典范。

宝马集团设计总监Adrian van Hooydonk表示：“特斯拉是试图生产高端电动汽车并将情感元素融入其中的汽车制造商之一。”

特斯拉表示，预计将在全球销售2.1万辆Model S。对这种模式的强劲需求令行业专家、投资者和分析师感到惊讶。宝马的下一代i8将与Model s竞争，起价约为7万美元。特斯拉正在开发一款低成本汽车，以与i3竞争。

宝马注意到，其电动汽车将在加利福尼亚州、欧洲和亚洲有良好的潜在销量。Robertson表示，约有9.2万人表示希望在网上试驾i3。随着未来20至25年城市人口将增加到40亿至50亿的发展趋势，电动汽车的需求将增加。

标签：宝马特斯拉Model S

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