[第一电气网]（作者李媛媛）日产美国7月8日宣布，在2014年4月1日之前，日产聆风经销商将建造100多个快速充电桩，以满足消费者的充电需求。
日产的快速充电桩采用了日本的CHAdeMo标准，日产声称这种方法可以在30分钟内为80%的叶子充满电。今年夏天，东海岸将新建充电桩。充电桩将由日产的合作伙伴AeroVironment提供，后者也将完成安装工作。
在推出新的快速充电桩计划之前，日产已经在旧金山、洛杉矶、圣地亚哥和萨克拉门托的24家经销商中进行了快速充电桩测试，以研究消费者的充电频率以及快速充电桩对经销商业务的影响。
测试结果显示，这些快速填充桩的使用次数总计为5600次，每个充电桩平均每天使用4.5次。总体而言，快速灌注桩的利用率仍在稳步上升。日产汽车洛杉矶市中心的区域经理Richard Luengo称，对快速填充桩的投资是Leaf最近销量增长的一个重要因素。
今年6月，Leaf在美国销售了2225辆汽车，同比增长3.15倍。今年前六个月，Leaf在美国的销量为9849辆，超过了2012年9819辆的总销量。除了充电基础设施，分析师表示，降价促销是Leaf销售的关键原因。
为了消除用户的里程焦虑，早在2012年2月，日产电动汽车前营销和销售战略总监布伦丹·琼斯就表示，两年内，日产将在美国建造1500至2000个快速充电桩，充电桩数量将在2012年夏天达到800个。
但直到今年4月，日产在美国选择的快速填充桩还不到100个。随后，日产降低了施工计划，在2014年3月之前安装600个快速填充桩。更重要的是，这种快速填充桩建设的重点是西雅图和亚特兰大，美国其他地区的业主很难享受到该项目带来的便利。
如今，新的快速灌注桩施工计划已经发布，工程量和竣工时间都大大缩短。该计划能否顺利推进，以及在多大程度上促进Leaf的销售，仍是一个问题。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。[第一电气网]（作者李媛媛）日产美国7月8日宣布，在2014年4月1日之前，日产聆风经销商将建造100多个快速充电桩，以满足消费者的充电需求。
日产的快速充电桩采用了日本的CHAdeMo标准，日产声称这种方法可以在30分钟内为80%的叶子充满电。今年夏天，东海岸将新建充电桩。充电桩将由日产的合作伙伴AeroVironment提供，后者也将完成安装工作。
在推出新的快速充电桩计划之前，日产已经在旧金山、洛杉矶、圣地亚哥和萨克拉门托的24家经销商中进行了快速充电桩测试，以研究消费者的充电频率以及快速充电桩对经销商业务的影响。
测试结果显示，这些快速填充桩的使用次数总计为5600次，每个充电桩平均每天使用4.5次。总体而言，快速灌注桩的利用率仍在稳步上升。日产汽车洛杉矶市中心的区域经理Richard Luengo称，对快速填充桩的投资是Leaf最近销量增长的一个重要因素。
今年6月，Leaf在美国销售了2225辆汽车，同比增长3.15倍。今年前六个月，Leaf在美国的销量为9849辆，超过了2012年9819辆的总销量。除了充电基础设施，分析师表示，降价促销是Leaf销售的关键原因。
为了消除用户的里程焦虑，早在2012年2月，日产电动汽车前营销和销售战略总监布伦丹·琼斯就表示，两年内，日产将在美国建造1500至2000个快速充电桩，充电桩数量将在2012年夏天达到800个。
但直到今年4月，日产在美国选择的快速填充桩还不到100个。海底……
y、 日产降低了在2014年3月之前安装600个快速填充桩的施工计划。更重要的是，这种快速填充桩建设的重点是西雅图和亚特兰大，美国其他地区的业主很难享受到该项目带来的便利。
如今，新的快速灌注桩施工计划已经发布，工程量和竣工时间都大大缩短。该计划能否顺利推进，以及在多大程度上促进Leaf的销售，仍是一个问题。
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