截至23日，雷诺-日产联盟在全球电动汽车市场的累计销量已超过10万辆。到目前为止，这10万辆零排放电动汽车的里程总数为8.41亿公里，可以绕地球2万圈。同时，这10万辆电动汽车还节省了5300万升汽油，减少了1.24亿公斤二氧化碳排放。
雷诺-日产联盟董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示，零排放汽车成为主流车型的时代已经到来。随着充电设施的发展，全球对电动汽车的需求将继续增长。
卡洛斯·戈森，雷诺-日产联盟董事长兼首席执行官
截至目前，日产聆风已售出超过7.1万辆汽车，占全球电动汽车总销量的一半，是全球最畅销的电动汽车。同期，雷诺也以61%的市场份额领跑欧洲电动汽车市场。在欧洲，雷诺电动汽车的前三大市场是法国、德国和意大利。
据悉，为了加快电动汽车在全球的发展，雷诺-日产联盟正在与相关政府部门、公共事业和其他组织合作，部署电动汽车充电站网络，并致力于实现在30分钟内为80%的车辆充电的目标。
截至23日，雷诺-日产联盟在全球电动汽车市场的累计销量已超过10万辆。到目前为止，这10万辆零排放电动汽车的里程总数为8.41亿公里，可以绕地球2万圈。同时，这10万辆电动汽车还节省了5300万升汽油，减少了1.24亿公斤二氧化碳排放。
雷诺-日产联盟董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示，零排放汽车成为主流车型的时代已经到来。随着充电设施的发展，全球对电动汽车的需求将继续增长。
卡洛斯·戈森，雷诺-日产联盟董事长兼首席执行官
截至目前，日产聆风已售出超过7.1万辆汽车，占全球电动汽车总销量的一半，是全球最畅销的电动汽车。同期，雷诺也以61%的市场份额领跑欧洲电动汽车市场。在欧洲，雷诺电动汽车的前三大市场是法国、德国和意大利。
据悉，为了加快电动汽车在全球的发展，雷诺-日产联盟正在与相关政府部门、公共事业和其他组织合作，部署电动汽车充电站网络，并致力于实现在30分钟内为80%的车辆充电的目标。
标签：日产
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