22日，Jost Sullivan公司（Frost&；Sullivan）表示，苹果进入汽车行业为时已晚，存在明显的局限性。
据格仕汽车网7月24日报道，苹果最近展示了适用于汽车应用的iOS 7系统，与之前的系统相比，界面有所改进，并增强了SIRI语音辅助功能。Jost Sullivan分析师Krishna Jayaraman表示，与谷歌和微软等其他IT公司相比，苹果进军汽车行业的计划尤其雄心勃勃，但“汽车iOS系统进入市场为时已晚”。
去年，苹果表示，它与九家主要汽车公司在SIRI语音和EyesFree功能方面进行了合作，今年它宣布与12个汽车品牌建立合作伙伴关系。然而，Jayaraman指出，宝马今年没有加入苹果的合作伙伴行列。与此同时，汽车制造商仍在与Nuance等传统汽车供应商商谈开发语音功能，因此苹果不会对传统汽车信息娱乐系统制造商构成太大威胁。
尽管苹果公司表示，12个汽车品牌将采用iOS系统，包括本田、梅赛德斯-奔驰、日产、法拉利、雪佛兰、英国菲尼迪、现代、起亚、沃尔沃、欧宝/沃克斯豪尔、捷豹等，但是要改变整个体系结构并采用一个新的系统是极其困难的。
Jayaraman认为，汽车公司对整合iOS系统技术的态度和试探性心态可能有助于苹果建立一个利基市场；如果苹果只专注于成为一个系统集成商，那将是正确的定位。22日，Jost Sullivan公司（Frost&；Sullivan）表示，苹果进入汽车行业为时已晚，存在明显的局限性。
据格仕汽车网7月24日报道，苹果最近展示了适用于汽车应用的iOS 7系统，与之前的系统相比，界面有所改进，并增强了SIRI语音辅助功能。Jost Sullivan分析师Krishna Jayaraman表示，与谷歌和微软等其他IT公司相比，苹果进军汽车行业的计划尤其雄心勃勃，但“汽车iOS系统进入市场为时已晚”。
去年，苹果表示，它与九家主要汽车公司在SIRI语音和EyesFree功能方面进行了合作，今年它宣布与12个汽车品牌建立合作伙伴关系。然而，Jayaraman指出，宝马今年没有加入苹果的合作伙伴行列。与此同时，汽车制造商仍在与Nuance等传统汽车供应商商谈开发语音功能，因此苹果不会对传统汽车信息娱乐系统制造商构成太大威胁。
尽管苹果公司表示，12个汽车品牌将采用iOS系统，包括本田、梅赛德斯-奔驰、日产、法拉利、雪佛兰、英国菲尼迪、现代、起亚、沃尔沃、欧宝/沃克斯豪尔、捷豹等，但是要改变整个体系结构并采用一个新的系统是极其困难的。
Jayaraman认为，汽车公司对整合iOS系统技术的态度和试探性心态可能有助于苹果建立一个利基市场；如果苹果只专注于成为一个系统集成商，那将是正确的定位。
截至23日，雷诺日产联盟在全球电动车市场的累计销量已突破10万辆。迄今为止，这10万辆零排放电动车的行驶里程共计841亿公里，可绕地球2万圈。
1900/1/1 0:00:00尽管各式各样的新能源车已经如火如荼地在各地开花结果，但是现在和将来很长一段时期内，节能的重任还将继续落在传统汽车身上。
1900/1/1 0:00:00《华尔街日报》援引一名知悉谷歌事务的消息人士报道称，谷歌内部曾就”谷歌汽车”是应将全部功能配备完善后发布还是以一种循序渐进的方式发布进行争论，而这也将暂缓谷歌推出无人驾驶汽车技术的进程。
1900/1/1 0:00:00如果你问一个汽车行业投资人：今年截止目前最幸福的事情是什么那么80的人会异口同声：买入特斯拉。的确，特斯拉今年在股票上创造了很多奇迹。
1900/1/1 0:00:002012年8月4日，2012年度河北省重大科技成果转化专项项目综合评审会在石家庄召开。省科技厅厅长贾红星，纪检组长、监察专员鲍继宏出席会议。
1900/1/1 0:00:00山东省德州市发改委19日称，德州市政府近日出台了《德州市小型纯电动汽车管理暂行办法》，对小型纯电动汽车的生产、销售、管理和使用作了明确规范，要求2013年8月17日起，
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