财税[2012]19号
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局），地方税务局，工业和信息化主管部门，相关企业，西藏、宁夏自治区国家税务局，新疆生产建设兵团财政局：
为促进汽车和造船业节能利用新能源的发展，根据《中华人民共和国车船税法》第四条和《中华人民人民共和国车船税法实施条例》第十条的有关规定，经国务院批准，现将节约能源和使用新能源的车船税收政策通知如下：
一是自2012年1月1日起，对节能型车船减半征收车船税；使用新能源的车辆和船只免征旅行税。
第二，对于节能和使用减免旅行税的新能源车船，财政部、国家税务总局和工业和信息化部联合发布了《节能和使用新能源车辆（船舶）减免旅行税目录》。
对于不属于旅行税征收范围的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布了《不属于旅行税收征收范围的纯粹电动燃料电池乘客车目录》。
三、节能、使用新能源汽车减征旅游税目录管理规定
（1） 识别标准。
1.节能型乘用车的认定标准为：（1）取得在中国销售许可证并燃用汽油和柴油的乘用车（包括非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车）；（2） 综合工况下的油耗优于下一阶段的目标值。具体要求见附件1；（3） 它已经通过了汽车燃油消耗量的记录。
2.识别新能源汽车的标准是：（1）获得在中国销售许可的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆；（2） 动力电池不包括铅酸电池；（3） 插电式混合动力汽车的最大电功率比大于30%；插电式混合动力乘用车的综合油耗（不含电能转换的油耗）应低于现行常规油耗标准中相应目标值的60%；插电式混合动力商用车（包括轻型和重型商用车）在综合工况下的油耗（不包括电能转换的油耗）与同类车辆相比应低于60%；
（4） 通过对新能源汽车的专项检验，符合新能源汽车标准的要求。具体要求见附件2。
3.节能型商用车和其他车辆的标识标准另行制定。
（2） 申请程序。
符合上述节能和使用新能源标准的车辆，包括目前正在生产（进口）的车辆和已经生产（出口）的车辆，汽车制造商或进口汽车经销商应向工业和信息化部申请列入《车船税免征节能和使用新能源汽车目录》或《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车目录》（以下简称《目录》）。申请材料格式见附件3。
（3） 《目录》的审查和发布。
财政部、国家税务总局、工业和信息化部将根据申请情况组织审查，并不定期发布《目录》公告，明确不属于旅行税征收范围的纯电动和燃料电池乘用车车型，以及属于旅行税减免范围的节能和新能源汽车车型。
（4） 目录的验证。
财政部、国家税务总局、工业和信息化部将组织对《目录》车辆进行专项检查，并对《目录”车辆的产品质量和性能指标进行抽样检查。汽车制造商和进口汽车经销商对申请材料的真实性和产品质量负责。对产品不符合申报材料、产品性能指标不符合要求或提供其他虚假信息取《目录》的汽车制造商和进口汽车经销商，取消其申报车型车船税相关优惠政策的享受资格，并应按照相关法律法规的规定进行处理。
四、节能、使用新能源船舶标识标准、名录管理规定另行制定。
五、为促进节能和新能源技术的不断进步，根据中国车船的标准体系、节能评价体系、技术进步和型号变化，财政部、国家税务总局，工业和信息化部将及时修订调整节能和新能源车船标识标准，完善相关标识方法。
六、本通知所称“节能汽车”是指以内燃机为主要动力系统，综合工况下的油耗优于下一阶段的目标值。
新能源汽车是指采用新动力系统并主要或完全使用新能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中，纯电动汽车是指由电动机驱动的汽车，驱动力来自车载可充电电池或其他储能装置。插电式混合动力汽车是指在正常使用情况下，具有一定纯电动里程并能从非车载设备获得电能的混合动力汽车。燃料电池汽车是指由燃料电池提供动力的汽车。
七、各级财政税务部门要按照本通知要求，制定具体实施办法，认真做好《目录》车船税收减免工作。当地工业和信息化主管部门应及时将本通知传达给本地区相关汽车生产企业和进口汽车经销商，并督促汽车生产企业、进口汽车经销商做好《目录》申报工作，积极落实车船税节能和新能源使用优惠政策。
请遵照执行。
财政部国家税务总局……
中国工业和信息化部
2012年3月6日财税[2012]19号
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局），地方税务局，工业和信息化主管部门，相关企业，西藏、宁夏自治区国家税务局，新疆生产建设兵团财政局：
为促进汽车和造船业节能利用新能源的发展，根据《中华人民共和国车船税法》第四条和《中华人民人民共和国车船税法实施条例》第十条的有关规定，经国务院批准，现将节约能源和使用新能源的车船税收政策通知如下：
一是自2012年1月1日起，对节能型车船减半征收车船税；使用新能源的车辆和船只免征旅行税。
第二，对于节能和使用减免旅行税的新能源车船，财政部、国家税务总局和工业和信息化部联合发布了《节能和使用新能源车辆（船舶）减免旅行税目录》。
对于不属于旅行税征收范围的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布了《不属于旅行税收征收范围的纯粹电动燃料电池乘客车目录》。
三、节能、使用新能源汽车减征旅游税目录管理规定
（1） 识别标准。
1.节能型乘用车的认定标准为：（1）取得在中国销售许可证并燃用汽油和柴油的乘用车（包括非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车）；（2） 综合工况下的油耗优于下一阶段的目标值。具体要求见附件1；（3） 它已经通过了汽车燃油消耗量的记录。
2.识别新能源汽车的标准是：（1）获得在中国销售许可的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆；（2） 动力电池不包括铅酸电池；（3） 插电式混合动力汽车的最大电功率比大于30%；插电式混合动力乘用车的综合油耗（不含电能转换的油耗）应低于现行常规油耗标准中相应目标值的60%；插电式混合动力商用车（包括轻型和重型商用车）在综合工况下的油耗（不包括电能转换的油耗）与同类车辆相比应低于60%；
（4） 通过对新能源汽车的专项检验，符合新能源汽车标准的要求。具体要求见附件2。
3.节能型商用车和其他车辆的标识标准另行制定。
（2） 申请程序。
符合上述节能和使用新能源标准的车辆，包括目前正在生产（进口）的车辆和已经生产（出口）的车辆，汽车制造商或进口汽车经销商应向工业和信息化部申请列入《车船税免征节能和使用新能源汽车目录》或《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车目录》（以下简称《目录》）。申请材料格式见附件3。
（3） 《目录》的审查和发布。
财政部、国家税务总局、工业和信息化部将根据申请情况组织审查，并不定期发布《目录》公告，明确不属于旅行税征收范围的纯电动和燃料电池乘用车车型，以及属于旅行税减免范围的节能和新能源汽车车型。
（4） 目录的验证。
财政部、国家税务总局、工业和信息化部将组织对《目录》车辆进行专项检查，并对《目录”车辆的产品质量和性能指标进行抽样检查。汽车制造商和进口汽车经销商对申请材料的真实性和产品质量负责。对产品不符合申报材料、产品性能指标不符合要求或提供其他虚假信息取《目录》的汽车制造商和进口汽车经销商，取消其申报车型车船税相关优惠政策的享受资格，并应按照相关法律法规的规定进行处理。
四、节能、使用新能源船舶标识标准、名录管理规定另行制定。
五、为促进节能和新能源技术的不断进步，根据中国车船的标准体系、节能评价体系、技术进步和型号变化，财政部、国家税务总局，工业和信息化部将及时修订调整节能和新能源车船标识标准，完善相关标识方法。
六、本通知所称“节能汽车”是指以内燃机为主要动力系统，综合工况下的油耗优于下一阶段的目标值。
新能源汽车是指采用新动力系统并主要或完全使用新能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中，纯电动汽车是指由电动机驱动的汽车，驱动力来自车载可充电电池或其他储能装置。插电式混合动力汽车是指在正常使用情况下，具有一定纯电动里程并能从非车载设备获得电能的混合动力汽车。燃料电池汽车是指由燃料电池提供动力的汽车。
七、各级财政税务部门要按照本通知要求，制定具体实施办法，认真做好《目录》车船税收减免工作。当地工业和信息化主管部门应及时将本通知传达给本地区相关汽车生产企业和进口汽车经销商，并督促汽车生产企业、进口汽车经销商做好《目录》申报工作，积极落实车船税节能和新能源使用优惠政策。
请遵照执行。
财政部中华人民共和国国家税务总局工业和信息化部
2012年3月6日
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